八卦版對重機的理解和素質? - 重機
By Isla
at 2018-02-02T08:30
at 2018-02-02T08:30
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文章吃光光。
大家早安,我是三重條碼貓,偶爾發個牢騷,
雖然不像小生可以妝點別人的人生,
寫寫牢騷與自己的感受。
https://i.imgur.com/PqQdUl5.jpg
最近下雨的日子不停,忍不住還是出門騎騎車。
因為工作的緣故,有空的時間通常都已經晚上,騎車的時候,也往往都是半夜。
從106道轉進濱海的台二線的時候,左轉走了基隆想繞個圈,
看到了快速公路的62號萬瑞快速道路,在這條線的兩個終點,
都可以看到國道的梅花,不過很可惜,現在的我們都還不能騎上去,
離國道從越來越遠,在七堵下了交流道,沿著省道五號騎回南港。
在接近凌晨的回程上,天剛剛亮,台北的天空還是有些黯淡,帶點雨,他並不大,
但是騎久了仍會在風鏡上流下雨滴。
回家的距離能有多遠,對我們這些偶爾路過的人來說,只是一次旅程的長與短,
但是對於一些要依賴這段路程的人來說,有了這段路,他們就少了點負擔。
多了時間、在單一而封閉的路途上,他們更加安全。
快速道路是這樣、高速公路也是如此,以及即將開放的蘇花改,也應是如此。
https://i.imgur.com/roJMpI2.jpg
騎開始騎大重的日子雖然也好一陣子,
不過每每從快速道路即將接到國道入口的時候,
好像已經被制約了一般,看到前面有接著梅花,就不自覺趕快找要下去的匝道口。
以至於65快速道路我從來沒有騎到底過。
"國道,只是一條更加筆直、而且更加安全回家的路。"
路權這件事其實是一種權利,他其實並不在於我們要什麼樣的人如何使用,
而是人該如何去使用他,無論是車種也好(甚至是排氣量)、駕駛習慣也罷,
都不應該就為一個群體扣上一個"待觀察"又或是"觀感"。
因為我們並非為這個群體而生,而許多的觀察,
也僅是挑選性的將主觀認為的東西,再歸類在一起。
於是動者越動、靜止恆靜,但事實上,沒有什麼東西永遠都是單一性質的。
在一個群體裡面,必然什麼都有,而我們傾向選擇自己所相信的。
"大多"、"總是"、"沒有一個不是"、"都有"
"開心騎車不好嗎?不騎國道又不會死"
有一百種藉口可以我們的替軟弱找出一個出口
去說明我們之於體制的渺小與無力,
一個被社會化的齒輪,大的齒輪怎麼走、就怎麼服從。
因此不要吵、不要爭論、只要照著秩序走就好。
即便聲音很小,甚至不足以一談,
但眾多的小聲音,也能夠產生很大的共鳴。
不能說我們認為的事情總是對的,但卻值得一試。
我們看起來都在丟石頭,對著一個無法撼動海洋丟石頭。
即使現在看起來很像一個遙不可及的未來,但我們正在前進,
即便路途很遠、就現在來看還要繞好長一段路,
但在未來的那一天,當我們騎上國道那一天,
那時候的我們,應該會感受到,
那只不過就是一個普通的一天,
選了一條要收費回家的路而已。
https://i.imgur.com/1dxKNnj.jpg
最後從南港回去的時候,習慣走的堤頂大道接市民高架,意外的封起來了。
意興闌珊的從南京東路騎回去,到了台北車站附近才知道,
原來因為一早台北馬拉松的緣故,
繞了好大一圈從從忠孝東路才繞上忠孝橋回家。(跪)
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