http://www.youtube.com/watch?v=68Z-u_1EiL0
http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2012919U02M1
交通部最新全台危險路段統計出爐，前十大危險路都集中在台北、台中和高雄市等都會區
。其中高雄市區占了半數，前一到四大危險路段都在高雄市。高雄市交通局解釋，跟南部
大量使用機車有關。
交通部公佈全年全國一百多條危險肇事路段，前十大危險路段當中高雄市就佔了五筆，第
一到四名也都由高雄市囊括，排名第一的高雄市民族路橋口，去年共發生 63 件交通事故
，造成 88 人受傷。
下陸橋車速加快，是車禍發生的一大原因，另外繁忙的交通流量，也是原因之一，市府交
通局就說，民族路因為是省道，尖峰車流量是設計標準的一點五倍以上，而大量的機車車
流更是車禍發生的主因。
高雄市區雖然囊括了危險肇事路段的前四名，但交通局強調，前三名的路口都只有受傷案
件，並不是人員死亡的重大車禍，顯示車輛大多是超車或是未注意號誌，引發的擦撞事故
。
針對全市車輛中，佔了百分之七十五的機車族，將加強安全宣導。民視新聞鄭博暉陳凱茂
高雄市報導
==
真是厲害的借刀殺人！ 明明就是諸多道路標誌標線設計不良...
跟市府反映後，現在感覺是完全不想回應= =
擺明了就是你們機車族要什麼路權？路是給汽車開的！
--
交通部最新全台危險路段統計出爐，前十大危險路都集中在台北、台中和高雄市等都會區
。其中高雄市區占了半數，前一到四大危險路段都在高雄市。高雄市交通局解釋，跟南部
大量使用機車有關。
交通部公佈全年全國一百多條危險肇事路段，前十大危險路段當中高雄市就佔了五筆，第
一到四名也都由高雄市囊括，排名第一的高雄市民族路橋口，去年共發生 63 件交通事故
，造成 88 人受傷。
下陸橋車速加快，是車禍發生的一大原因，另外繁忙的交通流量，也是原因之一，市府交
通局就說，民族路因為是省道，尖峰車流量是設計標準的一點五倍以上，而大量的機車車
流更是車禍發生的主因。
高雄市區雖然囊括了危險肇事路段的前四名，但交通局強調，前三名的路口都只有受傷案
件，並不是人員死亡的重大車禍，顯示車輛大多是超車或是未注意號誌，引發的擦撞事故
。
針對全市車輛中，佔了百分之七十五的機車族，將加強安全宣導。民視新聞鄭博暉陳凱茂
高雄市報導
==
真是厲害的借刀殺人！ 明明就是諸多道路標誌標線設計不良...
跟市府反映後，現在感覺是完全不想回應= =
擺明了就是你們機車族要什麼路權？路是給汽車開的！
--
All Comments