光陽真的有要搞電車嗎？ - 光陽

By Anthony
at 2021-08-07T08:53

Table of Contents

之前光陽常被人家說只是想卡

所以就推了個ionex 2.0

現在看起來也是半放生的感覺(?)

3.0應該是有認真宣示了

https://imgur.com/GVsqalX

結果七月只賣了52台...今年累計293台

要知道ionex跟P聯盟不一樣 P聯盟是睿能要搞好換電站

其他廠商只要做車就好

光陽如果電車賣不好這些投入建置換電站的成本根本就打水漂了

當然光陽家大業大靠油車就賺飽也不差電車的錢

但從現在來看換電想要有兩家體系分庭抗禮是不是不太可能了?

--

Tags: 光陽

All Comments

By Puput
at 2021-08-10T14:41

換電已經打不贏pbgn聯盟，建設成本又高，乾脆直接出充電車
不要換電了

By Hedda
at 2021-08-13T13:29

初期太廢被gogoro先搶下市場

By Hamiltion
at 2021-08-13T14:30

想要全面換新又要顧及前幾代，綁手綁腳

By Connor
at 2021-08-15T18:09

還我G7

By Skylar DavisLinda
at 2021-08-15T20:48

吉羊賣他的低階車就好了啊電車也只是騙補助的而已

By Dora
at 2021-08-16T18:25

期待國慘本身就是個錯誤

By Necoo
at 2021-08-20T18:13

電車補助多的時候出來喊油電平權

By Skylar Davis
at 2021-08-24T12:41

光陽有認真做機車嗎？

By Emily
at 2021-08-27T20:52

認真發展法務專長

By Daniel
at 2021-08-28T13:45

其實都是因為七期的規定強迫廠商要有一定的怠速熄火
跟電動車比例明年還有平均油耗規定

By Poppy
at 2021-08-31T13:19

就卡一個補助油車默默賺

By Franklin
at 2021-09-03T14:37

三陽怎麼沒做？

By Annie
at 2021-09-08T11:38

電車還不夠環保先不做吧

By Jack
at 2021-09-10T23:41

因為電池是一個坑。如果電池會大耀進，那現在的投資就是
泡沫，如果不會大耀進，為什麼要花大錢去搶新車10%的市
場，這樣只會一起賠錢。而且現階段商業模式很難走出台灣
，沒有補助的話賺不了什麼錢，電動車是免除貨物稅+購車
補助才有現在的價格，換電站架設成本國外可沒這麼溫柔

By Barb Cronin
at 2021-09-11T16:55

假議題拉

By Necoo
at 2021-09-14T05:17

F9呢？

By Quanna
at 2021-09-16T21:50

三陽有喔
https://i.imgur.com/h4dRnnV.jpg
電動自行車等級的(笑

By Audriana
at 2021-09-20T23:23

https://i.imgur.com/sug5vaf.jpg
現在郵差送信好像都騎這台

By Doris
at 2021-09-21T23:34

記得有些車廠電車項目只是要拿來跟政府交代用的，之前有
討論串聊過

By Isabella
at 2021-09-23T13:09

月費也沒比較便宜.....

By Damian
at 2021-09-24T10:55

就交待一下敷衍政府

By Oliver
at 2021-09-29T06:44

挑戰在，我就在；要保固，我__在

By Hedwig
at 2021-09-29T10:34

補助有賺到就好

By Damian
at 2021-09-30T07:02

光洋哈哈

By Hazel
at 2021-10-04T09:55

官網可以看他現在有多少換電站，建議不要看

By Cara
at 2021-10-05T08:44

很認真了吧應該已經出全力了,重要的不是結果是曾經努力過!!

By Anthony
at 2021-10-06T10:43

比較想看 SuperNex 或 RevoNex 真的量產吧，ionex 沒差。

By Andy
at 2021-10-08T17:23

給人感覺是敷衍居多

By Suhail Hany
at 2021-10-09T08:09

單純是政策影響廠商的結果而已，法務牌這塊不認真做也
沒差，硬要別人生電車出來的政府比較莫名其妙

By Genevieve
at 2021-10-13T16:21

哪裡有要認真做的樣子啊...，能持續下去都懷疑了...怎對抗
其他的

By Susan
at 2021-10-17T20:13

做出來卡其他廠

By Steve
at 2021-10-20T01:05

叮咚

By Catherine
at 2021-10-23T11:08

阿災產品和行銷部會依照釋出開需求給開發部門吧能賺
錢比較重要吧......

By Selena
at 2021-10-28T10:42

應該是不想要買授權又想要政府補助

By Anonymous
at 2021-10-31T16:57

用低成本進行開發設計吧

By Quintina
at 2021-11-02T14:05

騙補助？好像某鈉也在做一樣的事情這些黨國企業

By Franklin
at 2021-11-03T21:20

光陽有認真做過什麼？

By Necoo
at 2021-11-04T17:21

至於外在環境包括電站、維修點或是販售方式取得方法都
跟機車本身無關。無關電車本身，但是使用電車環境。好
不好用方不方便對消費者很重要

By Blanche
at 2021-11-06T18:07

光陽有要認真做吧，只是傳產老公司步調本來就不快吧，剛
錄取光陽電動車的路過

By Gary
at 2021-11-07T11:16

推文小心

By Edward Lewis
at 2021-11-10T20:26

要有一定比例怠速熄火或電動車三陽用怠速熄火來過這
個條款

By Skylar DavisLinda
at 2021-11-14T23:46

已經花了不少錢下去，沒有找到突破口，要潮不夠潮，要
便宜不夠便宜，還不如去買中華的emoving。

By Skylar DavisLinda
at 2021-11-16T16:32

會覺得光陽不是認真要研發的，大概不知道光陽內部現在資源拿
比較多的是油車組還是電車組(笑，不過光陽電動車到目前發展
失敗其實不是因為是傳產步調慢，而是被某一家公司給拖累了吧

By Todd Johnson
at 2021-11-18T12:10

https://i.imgur.com/eMAo9Rj.jpg

By Hedy
at 2021-11-20T13:45

樓樓上為什麼是被別家公司拖累= =?

By Lucy
at 2021-11-22T11:29

內部派系在鬥嗎?

By Hardy
at 2021-11-26T00:41

聽說啦，光陽拿來投資在電動車上的資源是很多，但是有一家拿
出來的成品對不起所拿到的資源，結果就拖累了整體電車的發展

By Kelly
at 2021-11-28T20:40

油車賺爽爽何必投錢到不賺錢的事業

By Una
at 2021-12-02T06:25

之前一些電車支持者在說什麼帥董被架空啦，內部派系鬥爭啦，
一看就知道是外行人在瞎抹黑，現在光陽就是帥董說了算，哪還
有什麼派系鬥爭的問題。柯俊斌就算不支持，也沒反對過電動車

By Elizabeth
at 2021-12-07T05:21

只是老本業總要顧，油車終究是光陽的命脈，再加上電動車終究
很燒錢(現階段)，所以如果我是柯俊斌，我也會先把油車給顧好

By Tristan Cohan
at 2021-12-10T08:58

君不見最近三陽油車新車一直出，光陽油車卻是搞那麼久才出來
一台 KRV，就是因為資源被電車分走的結果，可惜成績沒做起來

By Delia
at 2021-12-11T20:49

不要老是以為人家高層都是笨蛋，不知道未來終究要走向電動化

By Donna
at 2021-12-13T04:20

但是研發也不見得就一定會有成果，就目前來說光陽賭錯了就是

By James
at 2021-12-17T20:51

但是看到 PBGN 二哥宏佳騰的台數，感覺損失好像也沒有那麼大

By Ethan
at 2021-12-21T01:53

至於自力研發這個決定是對是錯，估計至少要十年後才能評價了

By Elvira
at 2021-12-21T11:02

誰拖累電動車發展哪家說清楚喔

By Franklin
at 2021-12-25T21:34

只能把G系列出到大家想要的G8!!! 其他都是大師兄說的!!!

By Valerie
at 2021-12-30T16:52

你知道，我知道，獨眼龍也知道…

By Isla
at 2022-01-01T13:09

所以是光陽投資的公司給光陽垃圾拖累光陽這樣?

By Mia
at 2022-01-05T08:32

新的3.0車系很漂亮，但電網開不出來就是這樣而己

By Anonymous
at 2022-01-07T11:12

這個版是不允許說是垃圾的，所以請容許我用「不堪用」來說明

By Brianna
at 2022-01-08T13:57

我只知道光陽RCS150騙我zzz

By Yedda
at 2022-01-12T16:58

所以是研發是外包的喔?

By Lily
at 2022-01-13T19:03

研發當然不會是全部自己做，一定有購買外部現有資源的情形

By Edith
at 2022-01-14T22:24

只是請洋將的目的就是要即戰力，請到數據灌水的當然就慘了

By Kristin
at 2022-01-14T23:49

http://i.imgur.com/tdAubq1.jpg

By Candice
at 2022-01-18T13:53

認真寫狀紙

By Ophelia
at 2022-01-21T19:30

這數據正確嗎？數據我只信Z大！嬋哥出品必屬佳作！

By Andy
at 2022-01-23T05:18

支持Z大po正確真實數據！

By Elvira
at 2022-01-24T09:28

https://reurl.cc/qgRVn0

By Victoria
at 2022-01-25T21:53

3.0+ 我笑了

By Daniel
at 2022-01-27T18:16

https://bit.ly/3jwBfKA

By Megan
at 2022-02-01T14:58

可以確定有很認真的蓋展示間，電池站就...有，夠不夠...
再論

By Tristan Cohan
at 2022-02-03T06:59

光陽比其它三陽/山葉投入多了只是消費者不買單而已...

By Tom
at 2022-02-04T16:55

高層策略錯誤基本上是沒救了

By Poppy
at 2022-02-09T13:21

光陽這品牌是要期待什麼？？？

By Olivia
at 2022-02-11T17:33

垃圾民進黨說要禁油車都放屁去了，真的是垃圾黨

By Anthony
at 2022-02-12T19:46

看起來是有，但是整體看起來就是很...不怎麼樣

By Anthony
at 2022-02-14T09:08

就算有興趣看到他充電站的密集度就會先觀望

By Charlie
at 2022-02-17T06:32

發表會熱鬧開心就好

By Skylar DavisLinda
at 2022-02-19T04:21

光陽很厲害的...自主研發的電車也只有它跟中華可以與
狗肉匹敵...其他那種貼牌換殼就算了...反而是混日子

By Eden
at 2022-02-19T08:39

一起演出

By Necoo
at 2022-02-22T10:39

跟裕隆一樣我OK你先買

By Connor
at 2022-02-25T03:43

做做樣子拿補助吧慢慢拖

By Mia
at 2022-02-28T03:20

真相就是某羊花香蕉價想請馬達控制專家，結果來的都
是一群工讀生級的非專業人士

By Kyle
at 2022-03-04T00:32

有興趣的人都可以隔壁科技版查一下薪資水平差異就知
道了

By Thomas
at 2022-03-04T09:32

另外KRV的犁田跟電車分走資源沒啥關係，因為某羊根
本沒重視過電車何來分走之說XD

By Madame
at 2022-03-08T03:45

只是想做台RV車結果出包跟狗肉鎖龍頭一樣的低級錯誤

By Queena
at 2022-03-09T11:05

反正還是會有人買單嘻嘻

By Damian
at 2022-03-10T01:33

油車根本放著爛，我跳三陽SL 啦

By Liam
at 2022-03-13T22:45

我是不知道樓樓上指的是不是跟我在人力銀行看到的那一篇一樣
如果是的話，我還真不知道要找「專家」是在網路人力銀行上找
我還以為都是私底下獵人頭獵來獵去，然後派去外面做研發(笑

By Leila
at 2022-03-18T03:42

至於KRV，明顯有人沒看清我在講什麼就急著回，我就不回應了

By Ursula
at 2022-03-20T01:28

其實大家心裡都有數也都懂，但不好明說

By Leila
at 2022-03-22T09:51

我說的是去隔壁tech_job版看人力銀行看不出什麼

By Frederic
at 2022-03-23T02:15

另外就是我馬達業界的啦…業內大家都嘛知道彼此開發
能力如何

By Ingrid
at 2022-03-23T13:54

看一些數據就知道馬達控制得好不好了…我怕被吉就不
講太細節，只能說從技術和性能上來看，狗肉還是佔據
大優勢，某羊短期內要追上必須再在研發上多投資

By Quanna
at 2022-03-27T01:11

狗肉雖然產品諸多瑕疵但至少都是自己掌握設計製造
以及控制不會像某羊直接跟O達拿產品來拼裝最後還
是沒有進階的研發能力只能淪為電車的二線廠商

By Isabella
at 2022-03-31T12:21

就是因為在 tech_job 版我看不到所以我才問是不是同一篇呀。

By Ida
at 2022-04-05T03:08

現在光陽在電車的技術上比不過狗肉應該是沒有人會反對，但是
比不上領先者就導出人家沒丟資源沒有心要做？我覺得是兩回事

By Franklin
at 2022-04-08T10:45

就我所知道是，同樣是要報產品規劃的提案，只要帥董坐在下面

By Thomas
at 2022-04-10T01:22

報電車案時沒啥人敢挑毛病質疑為啥要花這些費用，成本那麼貴
報油車案時不是這個嫌太貴就是那個要沿用，兩邊可是大不相同

By Audriana
at 2022-04-13T19:43

就像我上面所說的，在電車市場還沒有起來時，先決定自行研發
是對是錯未來至少還有機會一拼；總比市場規模起來了，這時候
才發現所有控制元件關鍵技術都是掌握在別人手上再來後悔得好

By Mason
at 2022-04-14T22:15

如果我是柯俊斌，估計我也會做出一樣的決定。

By Blanche
at 2022-04-17T06:43

真的有心要做就不會在幾年前佔茅坑又不拉屎，然後搞
出一台全代工的爬坡30 irent御用車了現在進場就算
有心就我同學得到的挖牆腳價格還不到我同學七個月的
薪水這個擺明就是做不好也沒差我有油車保底

By Jacob
at 2022-04-19T02:29

抱歉我被誤導了以為他有去Techjob分享一些內情，後
來只有在他臉書上自己嘴砲但某羊出香蕉價就想得到
跟狗肉一樣產出我個人覺得非常沒心要做

By Odelette
at 2022-04-22T19:41

ionex3.0的話明明在電車中算不錯特別是S7跟S7R
https://www.youtube.com/watch?v=nScFh8PPG-8 8/11發

By Ivy
at 2022-04-24T16:31

表會

By Enid
at 2022-04-26T01:11

也許他們真正想發展的是法律服務業吧

By Jacky
at 2022-04-29T17:39

人力銀行上的徵才實際上不準，只是曝光用的，我在履歷系
統裡看到的都是有要求的

By Quanna
at 2022-04-29T20:57

S7和S7R電池電壓比別人高這麼多性能只追平真的很廢

By Dinah
at 2022-05-03T04:52

emoving表現好像蠻穩定的，幾乎光陽3倍

By Rae
at 2022-05-06T22:20

設計的工作電壓不同要怎麼比較性能啦XD 又不是超頻加
電壓

By Anonymous
at 2022-05-10T10:00

反倒是7.2kW還能氣冷解決，水冷的那家廢熱很高喔？

By Quintina
at 2022-05-14T22:28

完全放棄啊重型的款式說六月底上市現在都八月了根本笑話呵

By Bennie
at 2022-05-19T13:03

樓上不知道S7交車了嗎？

By Bennie
at 2022-05-22T00:41

錢都投資在法務團隊了，法務陣容比車型還要更推陳出
新

By Eartha
at 2022-05-22T15:58

人家有錢阿

By Andy
at 2022-05-24T14:40

換電很難超越PBGN了，不如像emoving那樣，一邊發展原有的

By Andrew
at 2022-05-25T11:05

充電車款，另一邊也推出換電的，給大家多一點選擇

By Anthony
at 2022-05-25T22:05

別提中華了...它的PBGN淪落到S2換殼，夠丟臉的了...

By Ida
at 2022-05-29T20:57

發表會結束正適合回頭看看這篇的推文

By Regina
at 2022-06-02T09:16

尷尬癌破表的發表會

光陽真的有要搞電車嗎？ - 光陽

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