光陽KRV 180試乘心得 - 光陽

Erin · 2021-09-13

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看到板上有人分享才知道KRV有試乘活動

想當初還冒雨騎到桃園大魯閣試乘...

當天下雨也不敢猛試一番

只覺得起步油門轉下去好像...比我的RCS125還差
(對我就是被K牌當白痴耍的125車主QQ)

但印象中加速上7.80蠻輕快的

上網查詢發現附近車行有在名單上

趁上週六補班沒上班就報名了

試乘車里程才 2xx KM

在台北市區騎乘給我的感覺震

過窟窿震壓水溝蓋震

也許是避震太新的關係畢竟我的RCS125雙槍5年也軟了XD...

只是等紅綠燈時也是比我的RCS125稍震一些

起步油門幹到底會有一點LAG才會衝出去

可能是引擎傳動還沒磨合好

但整體加速感跟桃園試乘時差不多

操控性沒話說

騎起來跟125沒什麼差別

頂多軸距稍長點紅燈穿梭車陣要習慣一下

因為平常用車主要是通勤

所以路線都是在市區繞繞感受一下

大cc數超車就是輕鬆寫意

上大直橋爬坡也是臉不紅氣不喘(雖然油門催到底XD")

為了測試一下光陽自豪的PTM

有騎到碧山巖簡單試一下過彎性能

說真的騎到會笑~~ 新車就是香XDD

以下評論主要跟我目前騎的RCS125比較:

外型:
完全打到我黑色就是帥！
但尾燈我比較喜歡RCS125的

大燈:
白天騎的無法評論
但LED就是讚

儀表:
字很大辨識度不錯
但錶好像挺快樂的
體感錶速應該有GPS+10吧(體感50錶速60)
但方向燈兩個箭頭一起閃實在不習慣
不過應該不會有人不知道自己打左還打右吧(?

日常操作:
方向燈的按鍵手感有點緊打起來不太習慣
RCS125撥桿式的手感比較好
中柱踏板有點後面常常會踩空(可能是省力中柱才這樣設計吧)
車身也不輕不太好喬車

坐姿:
KRV座高795mm
本人號稱176 坐前面一點點雙腳可平踏
但坐起來明顯比我的RCS125(790mm)高

踏板:
置腳空間很舒服
低速迴轉打到底也不會卡腳(RCS手把會打到膝蓋)
但飛炫踏板真的還好寧可像RCS一樣手動扳開
(避免成為隔壁車主的脛骨終結者...)

空間:
馬桶空間僅能算的上普通(前面空間塞了一個空濾)
深也沒多深放個雨衣放個3/4帽還是要微壓
但前置物箱真D大~~錢包手機寶特瓶放好放滿

煞車:
手感不錯但行程有點短
輕輕一按就有感
ABS回饋感不會太強微微抖動

TCS:
朋友問我TCS能幹嘛
我說可以避免輪速差過大導致打滑
於是我立中柱想讓我朋友看看TCS開啟下後輪不能空轉
引擎發動油門一轉後輪.....也轉
????? 油門轉更大力後輪.....轉更快
呃... 可能這TCS壞了吧 ^^" (TCS確定有開)

以上心得供各位參考

因為我買車只看外型的 XDD

有愛就無礙

雖然社團的熄火災情還是有點怕怕的...

但我還是會入手這台啦

大家自己去試乘感受一下吧~

只要付油錢就能騎12萬新車兩小時
還送袖套~~ 算是蠻有誠意
P.S.活動只到10月底喔

附上試乘人權圖和大小黑圖

https://imgur.com/dzrXooN.jpg