https://www.youtube.com/watch?v=Ylx7X690iMs
看了這影片 以為拆後輪換來令很簡單。
後來再看 這影片的達人還蠻多問題的...。
剛才還去特力屋找套筒接頭 尺寸21mm直接跳23mm,剛好沒22mm。
還是硬買了一把22mm的梅花板手。
再繼續上網查資料。
後輪那根螺帽要拆下來很不容易欸。
要固定輪子不轉動-用工具卡住 或是找人坐著按煞車
沒氣動板手-加長、腳踩、用槌子敲 生鏽就是wd-40、火烤
後輪鎖不緊說很危險- 我想到是用立可白做記號,轉到跟原來同樣的圈數。
感覺新手失敗率很高,風險也不低 讓想diy的我有點退縮了。
大家會自己換後輪來令麼? 還是直接給店家賺比較實在?
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有時候我被逼著說話,有時候卻沒有人願意聽我講。
後來我也看見了彼此拼命說話又或者一句話也沒的人們。
但還好,我們終究可以遇見說與不說都能開心的人。
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後來再看 這影片的達人還蠻多問題的...。
剛才還去特力屋找套筒接頭 尺寸21mm直接跳23mm,剛好沒22mm。
還是硬買了一把22mm的梅花板手。
再繼續上網查資料。
後輪那根螺帽要拆下來很不容易欸。
要固定輪子不轉動-用工具卡住 或是找人坐著按煞車
沒氣動板手-加長、腳踩、用槌子敲 生鏽就是wd-40、火烤
後輪鎖不緊說很危險- 我想到是用立可白做記號,轉到跟原來同樣的圈數。
感覺新手失敗率很高,風險也不低 讓想diy的我有點退縮了。
大家會自己換後輪來令麼? 還是直接給店家賺比較實在?
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有時候我被逼著說話,有時候卻沒有人願意聽我講。
後來我也看見了彼此拼命說話又或者一句話也沒的人們。
但還好,我們終究可以遇見說與不說都能開心的人。
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