機車傳動蓋散熱差異 - 機車Lily · 2021-03-13Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 常常在市區騎來騎去 走走停停 常常發現一小時左右感覺 天氣熱在中午更明顯 騎起來油門變很重 起步力道 加速也變慢許多 整個流暢度下降了不少 車是Force 想說試試看裝Koso傳動蓋 結果 原來傳動散熱做好在市區走走停停差異超多QQ 整個相見恨晚 現在騎起來 流暢度好了非常多 加速力道 流暢度整個就是舒服 平常跑外送 送到後面車子無力的問題就這樣沒了 雖然不Care噪音,不過大概要維持好常清潔傳動了 覺得傳動散熱做好對外送真的非常棒 -- 機車All CommentsDora2021-03-15cvt的天生弱點Agnes2021-03-17散熱好就進塵多保護好就又散熱差散熱差傳動就熱衰 加速磨損散熱好 灰塵多 也是在加速磨損Andrew2021-03-17原廠騎一小時就差這麼多哦?Kristin2021-03-20這樣耐用度不就下降了Mia2021-03-23灰塵多那來加速磨損?Bennie2021-03-268+9都不用傳動蓋的...Yedda2021-03-30難怪+9都拔傳動蓋 原來不只是裝B用Faithe2021-04-04沒有騎到感受過傳動熱衰 我感受遲鈍嗎QQRegina2021-04-05同樓上,我是覺得車有熱才好騎Damian2021-04-05同樓上,環島或是去各種景點也從來沒感受過傳動熱衰…好好奇Carolina Franco2021-04-08因為不夠操 or 神經不夠細膩Linda2021-04-09長途騎乘一直撞風反而不太會熱到不行Ina2021-04-10傳動撞風 是要看車種設計 有些車進氣孔是不會在前方撞Wallis2021-04-13風進來 甚至有些車 傳動進氣口在上方Brianna2021-04-16便宜買菜車很多變傳動保溫,這種操半小時就有感Related Posts新迪爵125 後燈燈罩如何卸下來?騎PBGN好像不是一個省錢的事無待轉被警察攔 (無代轉號誌、禁行機車)富邦道路救援變了,還玩繞路加費用這一套?2021 Gogoro VIVA Mix Belt市郊試駕!
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