假如白牌路權比照紅黃牌 台灣道路會發生 - 機車

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千萬千萬千千萬萬不行
臺灣機車多到炸,全台就有一千三百多萬輛,國外的路權規範不能套用,很口怕的

假如真的發生,一般人上班通勤上高架就已經讓快速道路運輸量不堪負荷了
更何況

1.三寶阿嬤:各種慢速騎中間車道,超車道。
我保證一旦她們錯過交流道口,一定立馬逆向迴轉

2.回收阿伯:職業不分貴賤,但是他們的生財工具是後面會拖著一個大拉車那種的,危險
就算了,說不定會被飛揚塑膠袋、空罐等等襲擊

3.更多的屁孩:大逼勁戰狂鑽車縫,不當蛇行超車,衝著沒有紅綠燈還可以組飆車團一同
製造交通亂象

4.三貼親子情:媽媽後面貼一個國中女兒,前方腳踏站一個小二男童,雙手緊抓著照後鏡
,奔馳在快速道路,這是什麼畫面

臺灣對於二輪路權的種種限制
我覺得是因為二輪的持有比例真的太誇張了
不管什麼樣的族群都會使用機車

如果,臺灣很大很大,人人都買得起停車位,路邊停車容易,人口密度低
四輪成為主流代步工具
我相信臺灣二輪的路權就會跟「國外」一樣了

我不喜歡有些人拿國外比較,因為就條件不一樣啊

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All Comments

David avatarDavid2016-09-24
高架會這麼塞是因為他們開車
Hardy avatarHardy2016-09-28
認同 但是有些像禁行機車 二段轉 其實不一定安全 真的
Hedda avatarHedda2016-09-30
需要重新審視一下
Una avatarUna2016-10-02
東南亞機車也不少 人家還不是開放上高速公路
Brianna avatarBrianna2016-10-02
你提的幾點本身已經是違規 沒有討論的意義
Zora avatarZora2016-10-07
若以違規為前提 那麼什麼規定都無法推行
希望你是反串不是認真的0.0
Olga avatarOlga2016-10-10
駕駛人的素質才是重點
Valerie avatarValerie2016-10-13
幫補 東南亞機車都慢慢騎 台灣60起跳
Charlie avatarCharlie2016-10-13
和國外比不適合
Poppy avatarPoppy2016-10-17
台灣的交通問題是很多台車只有駕駛一人
叫那些一人開車的全都去騎車,交通問題就解決了
Ethan avatarEthan2016-10-21
請記住,塞車問題是汽車造成的,不是機車,雖然我也開車啦
Olivia avatarOlivia2016-10-26
你以為你講的這些在一般道路就不會不堪負荷嗎? 這些本來
就是錯的行為了 在那邊跟路權瞎扯再一起
Oliver avatarOliver2016-10-28
路權和違規扯在一起講 邏輯零分
Oliver avatarOliver2016-10-29
雖然我覺得路權重要 但是就台灣來看 的確不適合開放
Jessica avatarJessica2016-10-29
駕駛人的素質實在很難跟國外比 不管是違規還是暴怒駕駛
Edwina avatarEdwina2016-10-30
反串
台灣駕駛的爛 是管理單位放任的結果
Ida avatarIda2016-11-03
你倒果為因 用亂象來說要限制權力 本末倒置
Quanna avatarQuanna2016-11-07
所以現在沒有?
Adele avatarAdele2016-11-11
東南亞最好都慢慢騎,騎太慢後面的還會頂你,沒人在car
Jacob avatarJacob2016-11-16
e交通法規的
Gary avatarGary2016-11-17
機車後面拖車可以檢舉喔 是違法行為
Yedda avatarYedda2016-11-20
原因也都是因為駕駛人,不是因為白牌
Caitlin avatarCaitlin2016-11-20
牽拖兩輪的爛文 好啊 都別改進啊 大家都換四輪一起塞啊 5
萬也買得到二手四輪 大家都別騎車啦 要爛一起爛啊
Sarah avatarSarah2016-11-25
太多族群是機車使用者 所以要限縮他們的權利好保障少數
Jack avatarJack2016-11-27
族群的特權? 我是在封建時代嗎?