低坐墊 125 or 150cc 車型 - 機車

John avatar
By John
at 2020-11-20T13:14

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老爸的15年vespa終於再也發不動了

想趁機給他換台新車 (150cc or 125cc)

但鑒於需要載行動上比較不方便的媽媽

需要的是低坐墊且座椅較平的車型
(尾巴不希望翹起來 因為媽媽抓不住)


目前查找的結果有

1. Kymco Like 150

2. Suzuki Saluto 125 (感覺有點小)

想請問版友是否有另外推薦的符合需求的車型?

(Vespa 暫時不考慮 因為坐墊高 媽媽爬上車比較費力)


謝謝

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Tags: 機車

All Comments

Oliver avatar
By Oliver
at 2020-11-20T19:32
要低坐墊Like先刪掉,其他可選many fiddle115 cuxi這
類的會比較好
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-11-21T00:20
如果115不考慮就many fiddle125的 基本上要150座墊都
不會太低@@
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-11-25T02:16
gogoro 沒毛病
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-11-27T09:02
viva買一買
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-11-30T01:58
fiddle坐墊夠平夠大
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-12-03T16:29
不然就woo
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-12-04T19:21
去改坐墊海綿
Queena avatar
By Queena
at 2020-12-06T04:16
like125 150車體一樣啊 而且坐墊也不高
Olga avatar
By Olga
at 2020-12-08T04:32
座墊高的是like 150 colombo版
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-12-12T06:17
fiddle 115坐墊算低 125也是偏高 畢竟是用FNX車體改的
John avatar
By John
at 2020-12-15T09:17
感謝各位的建議 我再請爸媽去試坐上面的幾台車
另外再記錄剛剛找到 可能也符合需求的車型
Limi 125, Vega 125
Selena avatar
By Selena
at 2020-12-16T06:04
vega 暫停生產喔
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-12-18T13:45
喔喔 感謝提醒 人在國外跟不上這些消息 Q_Q
George avatar
By George
at 2020-12-21T08:07
saluto座墊真的頗低
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-12-24T20:05
15年Vespa?可以去社團賣看看,應該會比直接報廢價好太
多。
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-12-27T06:30
距離不遠其實woo115也還可以…車身低坐墊細長其實比
一些小型125對老人家要方便好坐…怕就是雙載對動力有
疑慮
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-12-28T11:21
Swish
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-12-31T19:18
woo115 車身低坐墊長,適合行動不便
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-01-01T00:38
低坐墊車身長...怎麼都是想到金發財....
Mary avatar
By Mary
at 2021-01-04T01:18
樓上+1...
Lily avatar
By Lily
at 2021-01-07T23:42
哈哈 我的確有看到金發財感覺不錯

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Christine avatar
By Christine
at 2020-11-20T07:54
※ 引述《hector958 (飲了千杯未解愁)》之銘言: : 關於這個議題,很多堅持兩段式左轉比較安全的,也很多堅持不兩段式比較安全的。雙方各有各的理論。 : 兩方都經常提出事故傷亡的數據變化來佐證。例如當年實施後事故驟升,或近年某些路段異動後的數據變化。 : 但這些理論都忽略了數據長期的變化趨勢,以至於忽 ...

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Victoria avatar
By Victoria
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Rachel avatar
By Rachel
at 2020-11-19T21:49
關於這個議題,很多堅持兩段式左轉比較安全的,也很多堅持不兩段式比較安全的。雙方各有各的理論。 兩方都經常提出事故傷亡的數據變化來佐證。例如當年實施後事故驟升,或近年某些路段異動後的數據變化。 但這些理論都忽略了數據長期的變化趨勢,以至於忽略了真正的核心原因。 就以當年實施後事故傷亡上升這一點來看,確實數據上升 ...

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Anthony avatar
By Anthony
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