仰德大道車禍 機車占78% - 機車
By Andy
at 2017-09-30T12:38
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2017年09月30日 04:10 張潼/台北報導
今年7月仰德大道發生嚴重車禍,預拌混凝土攪拌車在管制時段行經陽明山國小前下坡彎
道,疑似剎車失靈,最後造成4死9傷。台北市長柯文哲29日主持交通會報,針對交通局分
析仰德大道事故有三分之一發生在陽明山國小、華興中學附近,他希望交通局向2校以及
文化大學報告之後,搜集更完整意見,作為全線改善的參考。
整合各校意見
根據交通局統計,近5年仰德大道共發生733件事故,高達78%與機車有關;1723位當事人
中有16人死亡,則以18至25歲機車騎士占31%最多。再分析事故發生地點,仰德大道1段
國安局至2段2巷口(近華興中學)、仰德大道3段新安路口(近陽明山國小)兩處就占三
分之一。
交通局進一步說明,仰德大道不算事故的高危險地帶,部分市區車流量大的路口更多事故
,但這兩處易發生事故的路段,確實也與學校有關,包括華興中學附近有轉彎,陽明山國
小則多接送家長。
因此,除建議仰德大道全線應敦促駕駛人遵守速限、警局落實執法、維持路面平整等作法
外,多事故路段也可分別增設或調整號誌或標線。
研擬改善措施
柯文哲則裁示,18到25歲事故當事人的比例比他預期中少,但發生地點仍在學校附近,交
通局應該去向2所學校以及文化大學提出這份資料,搜集在地意見之後,整體來看要如何
改善。
此外,當交通局提議以減收鑑定規費1000元,鼓勵民眾加裝行車記錄器,以便遇到事故時
能提供影像供鑑定,柯文哲進一步建議,政治要有創意,民眾加裝行車記錄器、提供給政
府做鑑定,應該都給予獎勵費用,希望研擬政策方案。
(中國時報) http://www.chinatimes.com/newspapers/20170930000391-260107
--
小孩雙姓:夫妻〈經濟合作〉& 反對《重男(方家族)輕女(方家族)》婚姻<大頭症>!!!
[新聞] 阿根廷政府大力推動《雙姓制》2008年2月3日 http://tinyurl.com/nep73np
《雙姓名人》施顏祥 龍應台 高金素梅 柳林瑋醫師 豆花妹:蔡黃汝 孔劉
妳是結《男女平權+小孩雙姓》的婚? 還是《重男輕女》的婚?(雙姓:更完整保障女人!)
本來是公主->偽裝窮"灰姑娘"取/用/住公婆->被夫家"監禁"+過"養女"般生活->超級大白目!
[新聞] 陸單身人口2億 第四次單身潮來襲 2016-11-12 http://tinyurl.com/hbhr4b4
--
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1506746343.A.A48.html
※ 編輯: sony577 (36.224.50.53), 09/30/2017 12:39:39
今年7月仰德大道發生嚴重車禍,預拌混凝土攪拌車在管制時段行經陽明山國小前下坡彎
道,疑似剎車失靈,最後造成4死9傷。台北市長柯文哲29日主持交通會報,針對交通局分
析仰德大道事故有三分之一發生在陽明山國小、華興中學附近,他希望交通局向2校以及
文化大學報告之後,搜集更完整意見,作為全線改善的參考。
整合各校意見
根據交通局統計,近5年仰德大道共發生733件事故,高達78%與機車有關;1723位當事人
中有16人死亡,則以18至25歲機車騎士占31%最多。再分析事故發生地點,仰德大道1段
國安局至2段2巷口(近華興中學)、仰德大道3段新安路口(近陽明山國小)兩處就占三
分之一。
交通局進一步說明,仰德大道不算事故的高危險地帶,部分市區車流量大的路口更多事故
,但這兩處易發生事故的路段,確實也與學校有關,包括華興中學附近有轉彎,陽明山國
小則多接送家長。
因此,除建議仰德大道全線應敦促駕駛人遵守速限、警局落實執法、維持路面平整等作法
外,多事故路段也可分別增設或調整號誌或標線。
研擬改善措施
柯文哲則裁示,18到25歲事故當事人的比例比他預期中少,但發生地點仍在學校附近,交
通局應該去向2所學校以及文化大學提出這份資料,搜集在地意見之後,整體來看要如何
改善。
此外,當交通局提議以減收鑑定規費1000元,鼓勵民眾加裝行車記錄器,以便遇到事故時
能提供影像供鑑定,柯文哲進一步建議,政治要有創意,民眾加裝行車記錄器、提供給政
府做鑑定,應該都給予獎勵費用,希望研擬政策方案。
(中國時報) http://www.chinatimes.com/newspapers/20170930000391-260107
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小孩雙姓:夫妻〈經濟合作〉& 反對《重男(方家族)輕女(方家族)》婚姻<大頭症>!!!
[新聞] 阿根廷政府大力推動《雙姓制》2008年2月3日 http://tinyurl.com/nep73np
《雙姓名人》施顏祥 龍應台 高金素梅 柳林瑋醫師 豆花妹:蔡黃汝 孔劉
妳是結《男女平權+小孩雙姓》的婚? 還是《重男輕女》的婚?(雙姓:更完整保障女人!)
本來是公主->偽裝窮"灰姑娘"取/用/住公婆->被夫家"監禁"+過"養女"般生活->超級大白目!
[新聞] 陸單身人口2億 第四次單身潮來襲 2016-11-12 http://tinyurl.com/hbhr4b4
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※ 編輯: sony577 (36.224.50.53), 09/30/2017 12:39:39
推 PasManquer: 禁止就好了啊 09/30 12:51
推 candya: 多設點測速照相吧 09/30 12:52
→ YamagiN: 有關跟佔可以直接劃等號喔? 汽車撞機車也是他X的跟機車 09/30 13:07
→ YamagiN: 有關 09/30 13:07
→ sma24934721: 小客車衝撞4停等機車 09/30 13:07
→ sma24934721: 事故:小客車+1,機車+4 09/30 13:07
→ lovegogi: 不是87%嗎? 09/30 13:12
噓 detective1: 他媽的四輪橫衝直撞一次就撞幾十台機車,然後說機車 09/30 13:16
→ detective1: 肇事多,台灣交通部,垃圾狗官 09/30 13:16
噓 xie532: 汽車連環撞算一件 然後汽車1撞10機車 算十件 09/30 13:25
推 cocoi: 跟機車有關的全算機車 09/30 13:48
推 rock2345: 那邊很多屁孩勁戰在壓車過彎 09/30 14:09
噓 smashgdi: 台灣死亡人數多為65歲以上 09/30 14:43
噓 Rindou: 國外100%的死者皆在死前喝過水 09/30 15:14
推 ImHoluCan: 其實我讀文大ㄧ年了很少看到機車出車禍欸~ 但最近看到 09/30 15:39
→ ImHoluCan: 重機跟腳踏車擦撞,仰德下山三支測速,但文大很多都騎 09/30 15:39
→ ImHoluCan: 後山 09/30 15:39
推 heart89: 我NewMany還是乖乖騎平地就好 09/30 16:08
推 incident: 希望科p可以動動腦帶想一下這數據的意義= = 09/30 16:09
推 ltyintw: 仰德大道感覺越來越陰了 09/30 17:15
推 kps1247: 會嗎 常常在走根本就沒感覺陰不陰= = 09/30 17:24
→ wert213: 文化過來人,騎機車出車禍大部分是大一...看到彎道不減速 09/30 18:09
→ wert213: 直接壓車過去當然當農夫 09/30 18:09
噓 nardus: 腦殘統計,要看肇事率,分子應是肇事車種,分母應該是行 09/30 18:11
→ nardus: 經該路段該車種總量 09/30 18:11
推 ImHoluCan: 應該說現在三支定點測速 又有移動式的測速~ 我是覺得 09/30 18:31
→ ImHoluCan: 仰德車禍機率比普通路上發生的機率還低吧~ 09/30 18:31
→ ImHoluCan: 山下士林中正路,機車 小黃 公車都混在ㄧ起跟不不知哪 09/30 18:34
→ ImHoluCan: 時會出事的騎(早上通勤時間) 09/30 18:34
噓 c016041129: 阿不就是____生硬要過彎不減速壓車再來失控 09/30 19:37
推 kobe30418: 文大畢業路過 同學時速破百下山跟白雲山莊出來的BMW撞 09/30 20:30
→ kobe30418: 到 下巴爛掉 雖然治好了,但再也沒看過他騎車...都開四 09/30 20:30
推 SSS0227: 中正路比較危險吧 每天下班經過 09/30 21:43
→ e220kenny: 我都走產業道路 09/30 22:42
推 ImHoluCan: 說真的很少看到出車禍~ 我也不懂為什麼ㄧ堆人說很多, 10/01 01:30
→ ImHoluCan: 難到是我都避開了,真幸運 10/01 01:30
→ ImHoluCan: 都以沒女朋友了還騎那麼快,原本半殘變全殘,有女友更 10/01 01:33
→ ImHoluCan: 殘,變綠光戰士 10/01 01:33
→ OverRaven: 文化學生多 總有幾個不要命的 每年都有人拿命舖路 10/01 03:26
→ wutumi: 文大真的很雖小,在仰德的車禍都被直覺性的算到他頭上…跟 10/01 17:06
→ wutumi: 汽車和機車的車禍都算機車頭上一樣 10/01 17:12
→ wutumi: 說得好像只要騎車到陽明山上撞一下就直接入學文大似的… 10/01 17:13
→ OverRaven: 文化在104年就26694名學生 還真不知道哪單位人這麼多 10/02 00:26
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By Dorothy
at 2017-10-03T22:18
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