今天被GALANT逼車 - 重機

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※ 引述《keldon (看見彩虹的狗)》之銘言:
: 前文恕刪~

我只騎250而以,跟各位的大車比起來實在是隨便都吃灰

不過路上250通常油門會稍微重一點,因為怎樣也騎不快,車陣裡面反而危險

四輪我也開,也不過就是2.0或是1.8na的車輛,不是什麼神車

今天是要講彎道,也只是我個人淺薄的經驗,我根本不算騎過大車,經驗到400而以,


若今天只是要拼彎道中的速度的話,二輪的極限是比較低的,

輪胎接地面積太小了,車重也太輕了無法提供足夠的接地壓力,

後驅輪胎普通性能街胎引擎性能普普2.0NA就可,

彎道內的速度二輪應該很難跟上,


也可能我太淺了,不了解二輪的彎道能耐

討論歡迎,但是請針對彎道內速度^^





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All Comments

Erin avatarErin2008-02-27
那沒有絕對,GP車手也有200多在過彎的
Heather avatarHeather2008-02-28
當然公路非賽道,2輪會因為路況的優劣做速度的變動
四輪雖然不需要,但多多少少還是會被路況影響
Hedy avatarHedy2008-03-01
200多過灣??你是說gp車手犁田的時候吧
Jacob avatarJacob2008-03-03
不過四輪過灣的極限比二輪多很多這是無庸置疑的
Sarah avatarSarah2008-03-04
200過彎?那彎道可能半徑500公尺吧~
Hedwig avatarHedwig2008-03-07
不能這樣比阿 要看彎道特性跟懸吊性能才能說誰強
Skylar Davis avatarSkylar Davis2008-03-10
之前看過四輪與二輪在賽道的比賽,四輪較佔上風
Daniel avatarDaniel2008-03-10
但二輪不要命的話,四輪要佔便宜也是有難度的
Emily avatarEmily2008-03-15
要比當然是最強跟最強比阿...
F1跟GP比,同一個場地F1單圈快了10秒以上
Gary avatarGary2008-03-19
一樓真有在看MOTOGP嗎
Leila avatarLeila2008-03-20
不然你如果是說你的仿賽跟我家的tercel比的話 那你贏了XD
James avatarJames2008-03-20
TT(toyota trecl)四條熱熔胎的話,彎道仿賽不見得贏面~
Noah avatarNoah2008-03-21
應該說,仿賽彎道中速度還是輸吧~
Todd Johnson avatarTodd Johnson2008-03-22
囧..我是說我的gp07 科科
James avatarJames2008-03-26
車重才是四輪的致命傷 越重慣性離心力越大過彎越難
Hardy avatarHardy2008-03-27
3A大說的是terecl嗎?,會不會太低估一般訪賽重車的實力了ꄠ
Annie avatarAnnie2008-03-30
彎道中哦~四條a048裝上去哦~不必太大205的胎camber做3度
John avatarJohn2008-04-01
terecl車也不重,我相信不考慮引擎性能只考慮抓地極限~
仿賽能達到的彎道極限速度應該不會高於以上設定的爛拖鞋
Candice avatarCandice2008-04-05
不過前驅車極限比較低,所以我內文設定最少後驅
Oliver avatarOliver2008-04-09
還有懸吊一定要換裝,畢竟仿賽的懸吊大多都是好料
Yuri avatarYuri2008-04-13
看來你真的沒騎過紅牌,光引擎性能+車重 隨便轉都win
Thomas avatarThomas2008-04-15
你又說要改裝有的沒的,重車可是啥都沒改ㄟ,更何況改下去
Quintina avatarQuintina2008-04-20
有沒有Tercel變神車的八卦?
Jessica avatarJessica2008-04-21
我本來就沒騎過紅牌^^上面就講嘍~相同水準部品下
Adele avatarAdele2008-04-25
只考慮彎道抓地極限速度,個人淺見2輪要贏很難~^^
Barb Cronin avatarBarb Cronin2008-04-29
況且我也不是開拖鞋~
Candice avatarCandice2008-05-01
建議你去租個紅牌來騎看看吧,或許你的見解就不同了
Robert avatarRobert2008-05-05
CygnuxSR指的是彎道速度還是?
這樣講好了,仿賽在龍潭賽車場耶穌彎過彎的速度能多少呢?
William avatarWilliam2008-05-06
當然是彎道速度,但二輪彎道很重技巧的
Irma avatarIrma2008-05-09
不可誨言地...彎道極限四輪定比二輪高
Lucy avatarLucy2008-05-12
普通4輪換熱熔胎傾角設一下,130過耶穌彎是ok的~
Lily avatarLily2008-05-13
之前看過影片Porsche對R1,Gallardo對999,二輪都輸一點
但前提是除非你開這些超跑~
Frederic avatarFrederic2008-05-17
本來就是討論彎道極限^^我也很喜歡重機
Steve avatarSteve2008-05-20
不是超跑的話,直線立刻被抓回秒數,總成績輸2倫吧
Zanna avatarZanna2008-05-21
沒錯,直線馬上被抓回來,所以要看每個賽道長怎樣
Oscar avatarOscar2008-05-22
別鬧了= =光慣性就把多出來的兩條胎抓地搞掉了
Bennie avatarBennie2008-05-24
更別說減速所需的時間跟出彎再加速
一般市售車有辦法做到F1的空力等級嗎
Anonymous avatarAnonymous2008-05-28
再來馬力重量比勒 懸吊設定勒
Madame avatarMadame2008-06-02
拿台灣的小賽道來比也看不出超跑跟重機的實力
原PO基本的物理大概要在重念一下了
Mary avatarMary2008-06-04
恩~樓上的物理觀念沒錯~但是實際上妳只對了方向
Caitlin avatarCaitlin2008-06-06
同等級的部品,真實的道路上就是四輪極限高~
Carol avatarCarol2008-06-09
回文先把原始內文看清楚比較抓的到重點,還馬力重量比咧~
Ina avatarIna2008-06-14
總結!重機CP值最高!!!!