防甩頭? - 重機

防甩頭這完意兒簡單的說就是讓你的龍頭比較重一點
因為珠碗在正常情況是相當鬆的
這樣龍頭浮舉也比較不容易因為騎士本身的問題使龍頭產生晃動
(以前和車行聊到,早期大度路時期就故意把珠碗鎖緊,取得防甩頭的部份效果)

另外就是遇到劇烈拉扯能適當抑制龍頭擺動(因為是阻尼棒)

至於必要性呢.......
不少重車討論的都說買車必改品之一就是防甩頭

至於我嘛,認識我的大概都知道
我不會說防甩頭無用論,但是至少不是必改品

以前沒大車,用租的,其實就覺得這樣了,租車有配的我還轉到最鬆

現在有大車了,還是沒有覺得一定要去敗一組的感覺
也許我騎的很慢吧

在台灣的路面,龍頭確實會有些晃動,尤其龍頭特輕的R6,過個貓眼也會抖一下
不過大家都是從小在這樣的環境下長大
在這樣的路況騎車也不是第一次,我覺得那些晃動都是可預期且合理的

個人反而認為,相較防甩頭,懸吊調好才是真的

對我來說,防甩頭最好用的大概是用來玩孤輪比較不怕落地時前輪是歪的吧XDDDDD

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