今天租了cb400 - CBR

※ 引述《zing150 ()》之銘言：
: CB400是黃牌市場中，被詢問度很高的一台
: 就算沒有路權，車價也是維持一定水準不會跌
: 今天手癢，就去租來騎，想感受一下vtec的感覺~
: 由於車店有改管，有很渾厚的聲音。
: 雖然是二代，但也有vtec
: 小弟接觸重車雖然才一年多，
: 不過騎過的車，租過的車也不少
: cb900 er6n fz6n gsr600 cb600
: v-star1100 z1000 cbr1000 xj6 小忍者
: 後來買了fz6n s2版，入手半年
: 跨上這台時，一開始覺得怪怪的，比6n略小一點，
: 小弟不高，171，五五身，雙腳可平放
: 想說可能是離合器間隙沒調整好，騎不習慣~
: 可是騎了一段路後....發現.....
: 就跟喝白開水一樣，加速不快，尾速普普。
: 不知道是否真的是這樣....
: 還是之前騎過排氣量比較大的車騎習慣了...
: 就算拉到萬轉，也沒有很明顯有加速的感覺~
: 我不明白vtec是什麼.....我感受不到......
: 坦白說租了這台，一小時後就想去還了...
: 不知是我的問題，還是這台車有問題吧...
: 02年的車，有點年紀了~

CB400真的沒什麼
尤其是換了直通砲管的出租車
三四千轉直接鳥掉
五千轉..好痲........一直有手機振動的錯覺
上了六千轉開V...多了那麼一點點衝勁
然後很快就萬轉了
又要換檔...
整個就是很忙碌


所以CB400到底怎麼騎？
想在路上能比CUXI正咩快嗎？
起步輸一半了
油門用力灌下去
開V就對了

這台車
說多快～是沒有
說低速扭力也普普
400的是能要求他什麼？
最大的優點就是
開V聲浪有本田味
喜歡的人說好
不喜歡的人說台


我喜歡50～70順順RV
不喜歡開V
我的三代 六檔4千轉 時速約60多一點
只能說這個不上不下的速域
剛好是這台車最麻的一段（V 要開不開）
最後乾脆閃過一段
市區就給他30～40慢慢龜
看著旁邊的速客達呼蕭而過
其實也是一種享受^^


--