京站前兩線禁行機車 惹怨 - 機車

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京站前兩線禁行機車 惹怨

〔記者黃忠榮/台北報導〕台北市承德路一段九十九年五月起將內側兩線道禁行機車應該
已縮減只剩一線,市議員陳玉梅卻發現,靠近市民大道口的京站廣場前路面,南往北車道
上內線兩道仍是畫著禁行機車,要求交通管制工程處在一週內完成塗銷。不過交工處交通
設施科科長賴仁宗說,這路段北往南確已改為一車道,南往北仍是兩個車道禁行機車,是
否塗銷,要再評估。

陳玉梅表示,根據「機車黨」統計,過去五年來,「禁行機車」違規罰單,新北市和台北
市共開出罰單金額高達八億五千萬元,機車族無異成為市府「搶錢」的肥羊。

台北市路邊並排違規停車情形嚴重,許多機車經常被迫駛入禁行車道,在機車族的爭取下
,部分道路原內線二道禁行機車,也塗銷為一道禁行機車。

陳玉梅表示,由台北車站西側往北走承德路,或者沿市民大道平面往西右轉承德路車流,
因交九台北轉運站通車,加上京站廣場百貨公司的停靠車輛,路過的機車往往被擠到內線
,誤駛入禁行機車車道,這一小段路,九十八年就開出二萬零二百六十二張罰單。

轉運站啟用後,經多次會勘,自一百年起交通警察不在該處照相開罰,但陳玉梅認為,對
於許多守法的機車族而言,即使沒有罰單,但是被迫駛入「禁行機車」車道,心裡仍不舒
暢。

陳玉梅表示,承德路多個路段已陸續放寬,將兩個禁行機車車道改為一個,承德路一段南
往北內側兩線禁行機車道應早日從善如流,讓機車族有合理的行車空間。

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All Comments

Annie avatarAnnie2012-08-23
有腦政客 給個推
Joseph avatarJoseph2012-08-27
重點是違停該抓要抓啊...
Zenobia avatarZenobia2012-09-01
官都做大車 怎麼可能會去抓 頂多趕一下空沒多久又停一堆
David avatarDavid2012-09-05
那邊違停滿的 一堆小黃
David avatarDavid2012-09-07
不知道硬要用禁行機車的偏直狂何故