小弟近期出售了mt03主要是 在快速道路上 騎起來頗累
尤其在西濱 側風有點強 我身高體重173/60,某些路段,真的是被風吹到不要不要的
小弟需求 主要是 假日的休閒車 會騎長途,希望有整流罩、風鏡 騎姿不要趴 想裝後箱
預算小捏一下大概30左右
目前有租過 CBR650R跟MT09
目前鎖定四台 CBR650F,Ninja 650,TRACER 900,S1000f
1.CBR650F
優點:
租過650R,引擎聲音非常的沉,動力綿密,非常好騎,上西濱也非常的穩
個人是覺得這個動力蠻夠用的,價格看起來也比較便宜一點
缺點:後座抱怨不好座,因為我人會前傾,租的車也沒裝後箱,
後座說後扶手抓起來不穩 她會怕,一定要跟著前傾才能抱我跟扶油箱
整天下來覺得很累
而且在6000轉 左右 手把震動超級大
650R的騎姿也是有點前傾,一整天騎下來有點累,會覺得手腕有點負擔
不知道650F會不會比較不趴一點?
2.Ninja650
目前還沒租過 優點:雙缸整體重量比較輕,低轉扭力大
缺點:可能動力上就沒有650F那麼的爽
3.Tracer 900
優點:方便裝後箱 有長風鏡 後座椅子看起來好坐的 也有扶手好抓
依照騎MT09的感覺,引擎低轉扭力極強,上次租車出遊
RV騎法,引擎轉速都幾乎維持在4000以下,輕輕轉油門車就非常有力
缺點:Tracer座高85公分,就很怕 一個不穩就悲劇
近期有去山葉經銷試跨過三輪的niken,座高82公分 需要雙腳微墊腳
雖然單腳踩踏板 一腳踩地好像還算蠻穩的
二手價格比較高,需要捏比較大力,在出售的比較少
4.S1000F
目前有去經銷商試跨過,也是要雙腳微墊座高約82左右
但租車還沒租過GSX-S1000或750
騎姿完全不趴,外型應該是這四台裡,個人覺得最潮的
而且是阿魯引擎修改過來的,我預期騎乘感受應該會比650R更好?
缺點:重量跟體積是這四台中最重最大的,後座椅墊看起來超級不好坐
價格應該比樓上那台稍微便宜一點,然後二手車也少
以上希望各位前輩能給點建議 感謝
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尤其在西濱 側風有點強 我身高體重173/60,某些路段,真的是被風吹到不要不要的
小弟需求 主要是 假日的休閒車 會騎長途,希望有整流罩、風鏡 騎姿不要趴 想裝後箱
預算小捏一下大概30左右
目前有租過 CBR650R跟MT09
目前鎖定四台 CBR650F,Ninja 650,TRACER 900,S1000f
1.CBR650F
優點:
租過650R,引擎聲音非常的沉,動力綿密,非常好騎,上西濱也非常的穩
個人是覺得這個動力蠻夠用的,價格看起來也比較便宜一點
缺點:後座抱怨不好座,因為我人會前傾,租的車也沒裝後箱,
後座說後扶手抓起來不穩 她會怕,一定要跟著前傾才能抱我跟扶油箱
整天下來覺得很累
而且在6000轉 左右 手把震動超級大
650R的騎姿也是有點前傾,一整天騎下來有點累,會覺得手腕有點負擔
不知道650F會不會比較不趴一點?
2.Ninja650
目前還沒租過 優點:雙缸整體重量比較輕,低轉扭力大
缺點:可能動力上就沒有650F那麼的爽
3.Tracer 900
優點:方便裝後箱 有長風鏡 後座椅子看起來好坐的 也有扶手好抓
依照騎MT09的感覺,引擎低轉扭力極強,上次租車出遊
RV騎法,引擎轉速都幾乎維持在4000以下,輕輕轉油門車就非常有力
缺點:Tracer座高85公分,就很怕 一個不穩就悲劇
近期有去山葉經銷試跨過三輪的niken,座高82公分 需要雙腳微墊腳
雖然單腳踩踏板 一腳踩地好像還算蠻穩的
二手價格比較高,需要捏比較大力,在出售的比較少
4.S1000F
目前有去經銷商試跨過,也是要雙腳微墊座高約82左右
但租車還沒租過GSX-S1000或750
騎姿完全不趴,外型應該是這四台裡,個人覺得最潮的
而且是阿魯引擎修改過來的,我預期騎乘感受應該會比650R更好?
缺點:重量跟體積是這四台中最重最大的,後座椅墊看起來超級不好坐
價格應該比樓上那台稍微便宜一點,然後二手車也少
以上希望各位前輩能給點建議 感謝
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