二度逆時針環島(高雄出發)+東進冰雪武嶺 - 單車
By Anthony
at 2016-03-05T23:17
at 2016-03-05T23:17
Table of Contents
〔區域〕亞洲
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕
Day 1 (1/21) : 澎湖→台華輪→高雄
Day 2 (1/22) : 高雄→墾丁→鵝鑾鼻→佳樂水
Day 3 (1/23) : 佳樂水→旭海→壽卡→台東
Day 4 (1/24) : 台東→花蓮
Day 5 (1/25) : 花蓮→七星潭→太魯閣→燕子口→天祥→西寶
Day 6 (1/26) : 西寶→新白楊→碧綠神木→大禹嶺
Day 7 (1/27) : 大禹嶺→武嶺→合歡山主峰→武嶺→大禹嶺
Day 8 (1/28) : 因中橫錐麓隧道口坍方而停留於大禹嶺
Day 9 (1/29) : 大禹嶺→梨山→百韜橋→羅東
Day 10 (1/30) : 羅東→三貂角→基隆
Day 11 (1/31) : 基隆→野柳→富貴角→淡水→台北市北投區
Day 12 (2/01) : 台北市北投區→關渡大橋→新竹→大甲→大肚→台中市南區
Day 13 (2/02) : 台中市南區→彰化市→鹿港→麥寮→口湖→布袋
Day 14 (2/03) : 布袋→北門→七股→國聖港燈塔→高雄
Day 15 (2/04) : 高雄→台華輪→澎湖
〔時間〕 〔總公里數〕
Day 1 (1/21) : 2hr 6.43km ↑ 77m ↓ 18m
Day 2 (1/22) : 11hr 152.50km ↑ 578m ↓ 570m
Day 3 (1/23) : 11hr 135.94km ↑1383m ↓1448m
Day 4 (1/24) : 15hr 170.36km ↑1323m ↓1339m
Day 5 (1/25) : 8hr 50.25km ↑1099m ↓ 124m
Day 6 (1/26) : 9hr 49.69km ↑1908m ↓ 286m
Day 7 (1/27) : 10hr 24.72km ↑1098m ↓1105m
Day 9 (1/29) : 13hr 149.34km ↑1185m ↓3670m
Day 10 (1/30) : 10hr 105.42km ↑ 681m ↓ 706m
Day 11 (1/31) : 10hr 88.92km ↑ 901m ↓ 853m
Day 12 (2/01) : 13hr 200.25km ↑ 933m ↓ 864m
Day 13 (2/02) : 9hr 135.26km ↑ 218m ↓ 270m
Day 14 (2/03) : 11hr 133.68km ↑ 199m ↓ 184m
Day 15 (2/04) : 1hr 2.42km ↑ 11m ↓ 3m
全部總和: 1405.18km ↑11594m ↓11440m
〔遊記或照片連結〕
相簿: https://flic.kr/s/aHskuhqsod
遊記: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=4728336
〔裝備〕
1. 車款: Primavera FESTINO
2. 推薦裝備: 煞車皮要準備,雨天和冰雪對於剎車皮的磨損速度真是有夠快。
〔經驗分享〕
本次環島旅程,除了不斷飽受天雨和低溫的影響,就是多次機械故障。
2016/01/22
鵝鑾鼻燈塔,前輪變速器滑落故障,急救後勉強騎到佳樂水,在佳樂水自行調整後繼續旅
程,隔日到達台東市才得到較精準調整。
2016/01/23
台東市區,後輪遇到碎玻璃破胎,受損嚴重,更換後輪內胎與外胎。
2016/01/25
花蓮市區往七星潭,前輪又破胎,碎玻璃惹禍,更換前輪內胎。
2016/01/26
中橫公路碧綠神木,前輪再度因為碎玻璃破胎,再次更換前輪內胎。
2016/01/27
登上武嶺和合歡山主峰後返程,由於受到沿路雨水、冰雪和挾帶泥沙的影響,導致剎車皮
的磨損速度迅速加快,由武嶺返回大禹嶺路上,在小風口路段後輪剎車失效,導致摔車兩
次,勉強靠著牽車和前輪剎車返回大禹嶺,幸好另一位車友有備用剎車皮,得以繼續旅程
。
2016/01/28
上午出發前在大禹嶺得知中橫公路錐麓隧道口發生坍方,留在大禹嶺等待修復消息,下午
得知短期內無法再開放,只好放棄回到太魯閣再走蘇花公路的計畫,在大禹嶺多留一晚,
隔天早上改走梨山轉宜蘭支線去宜蘭。
2016/01/29
在大禹嶺往梨山的中橫路段,前輪破胎,原因不明,更換前輪內胎。傍晚進入宜蘭三星,
後輪發生破胎,又是碎玻璃惹的禍,更換新內胎時沒裝好,又弄壞一個內胎。所有備用內
胎用盡,正當絕望之際,正好道路對面就是 "三星腳踏車行" ,發現前後輪外胎都受到碎
玻璃的嚴重傷害,一口氣更換前輪和後輪的外胎,後輪的內胎,和磨損嚴重的前輪剎車皮
。
2016/01/30
在基隆市區遇到單車店,順便沖洗車輛,並且更換磨損到又開始失效的後輪煞車皮。
2016/01/31
行經淡水和北投之間的坪頂路,又再度發生原因不明的後輪破胎,還是得自行更換內胎。
2016/02/01
西濱桃園觀音路段,後輪又不明原因破胎,自行更換內胎。
2016/02/02
才剛出門,後輪又破胎,原因不明,去單車店補胎,騎沒幾公里,後輪又再度不明原因破
胎,只好自行更換內胎,一直到了彰化市區的單車店,才得以補足胎壓。
--
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕
Day 1 (1/21) : 澎湖→台華輪→高雄
Day 2 (1/22) : 高雄→墾丁→鵝鑾鼻→佳樂水
Day 3 (1/23) : 佳樂水→旭海→壽卡→台東
Day 4 (1/24) : 台東→花蓮
Day 5 (1/25) : 花蓮→七星潭→太魯閣→燕子口→天祥→西寶
Day 6 (1/26) : 西寶→新白楊→碧綠神木→大禹嶺
Day 7 (1/27) : 大禹嶺→武嶺→合歡山主峰→武嶺→大禹嶺
Day 8 (1/28) : 因中橫錐麓隧道口坍方而停留於大禹嶺
Day 9 (1/29) : 大禹嶺→梨山→百韜橋→羅東
Day 10 (1/30) : 羅東→三貂角→基隆
Day 11 (1/31) : 基隆→野柳→富貴角→淡水→台北市北投區
Day 12 (2/01) : 台北市北投區→關渡大橋→新竹→大甲→大肚→台中市南區
Day 13 (2/02) : 台中市南區→彰化市→鹿港→麥寮→口湖→布袋
Day 14 (2/03) : 布袋→北門→七股→國聖港燈塔→高雄
Day 15 (2/04) : 高雄→台華輪→澎湖
〔時間〕 〔總公里數〕
Day 1 (1/21) : 2hr 6.43km ↑ 77m ↓ 18m
Day 2 (1/22) : 11hr 152.50km ↑ 578m ↓ 570m
Day 3 (1/23) : 11hr 135.94km ↑1383m ↓1448m
Day 4 (1/24) : 15hr 170.36km ↑1323m ↓1339m
Day 5 (1/25) : 8hr 50.25km ↑1099m ↓ 124m
Day 6 (1/26) : 9hr 49.69km ↑1908m ↓ 286m
Day 7 (1/27) : 10hr 24.72km ↑1098m ↓1105m
Day 9 (1/29) : 13hr 149.34km ↑1185m ↓3670m
Day 10 (1/30) : 10hr 105.42km ↑ 681m ↓ 706m
Day 11 (1/31) : 10hr 88.92km ↑ 901m ↓ 853m
Day 12 (2/01) : 13hr 200.25km ↑ 933m ↓ 864m
Day 13 (2/02) : 9hr 135.26km ↑ 218m ↓ 270m
Day 14 (2/03) : 11hr 133.68km ↑ 199m ↓ 184m
Day 15 (2/04) : 1hr 2.42km ↑ 11m ↓ 3m
全部總和: 1405.18km ↑11594m ↓11440m
〔遊記或照片連結〕
相簿: https://flic.kr/s/aHskuhqsod
遊記: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=4728336
〔裝備〕
1. 車款: Primavera FESTINO
2. 推薦裝備: 煞車皮要準備,雨天和冰雪對於剎車皮的磨損速度真是有夠快。
〔經驗分享〕
本次環島旅程,除了不斷飽受天雨和低溫的影響,就是多次機械故障。
2016/01/22
鵝鑾鼻燈塔,前輪變速器滑落故障,急救後勉強騎到佳樂水,在佳樂水自行調整後繼續旅
程,隔日到達台東市才得到較精準調整。
2016/01/23
台東市區,後輪遇到碎玻璃破胎,受損嚴重,更換後輪內胎與外胎。
2016/01/25
花蓮市區往七星潭,前輪又破胎,碎玻璃惹禍,更換前輪內胎。
2016/01/26
中橫公路碧綠神木,前輪再度因為碎玻璃破胎,再次更換前輪內胎。
2016/01/27
登上武嶺和合歡山主峰後返程,由於受到沿路雨水、冰雪和挾帶泥沙的影響,導致剎車皮
的磨損速度迅速加快,由武嶺返回大禹嶺路上,在小風口路段後輪剎車失效,導致摔車兩
次,勉強靠著牽車和前輪剎車返回大禹嶺,幸好另一位車友有備用剎車皮,得以繼續旅程
。
2016/01/28
上午出發前在大禹嶺得知中橫公路錐麓隧道口發生坍方,留在大禹嶺等待修復消息,下午
得知短期內無法再開放,只好放棄回到太魯閣再走蘇花公路的計畫,在大禹嶺多留一晚,
隔天早上改走梨山轉宜蘭支線去宜蘭。
2016/01/29
在大禹嶺往梨山的中橫路段,前輪破胎,原因不明,更換前輪內胎。傍晚進入宜蘭三星,
後輪發生破胎,又是碎玻璃惹的禍,更換新內胎時沒裝好,又弄壞一個內胎。所有備用內
胎用盡,正當絕望之際,正好道路對面就是 "三星腳踏車行" ,發現前後輪外胎都受到碎
玻璃的嚴重傷害,一口氣更換前輪和後輪的外胎,後輪的內胎,和磨損嚴重的前輪剎車皮
。
2016/01/30
在基隆市區遇到單車店,順便沖洗車輛,並且更換磨損到又開始失效的後輪煞車皮。
2016/01/31
行經淡水和北投之間的坪頂路,又再度發生原因不明的後輪破胎,還是得自行更換內胎。
2016/02/01
西濱桃園觀音路段,後輪又不明原因破胎,自行更換內胎。
2016/02/02
才剛出門,後輪又破胎,原因不明,去單車店補胎,騎沒幾公里,後輪又再度不明原因破
胎,只好自行更換內胎,一直到了彰化市區的單車店,才得以補足胎壓。
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Tags:
單車
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By Heather
at 2016-03-07T14:31
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By Dorothy
at 2016-03-12T00:29
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By Agnes
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at 2016-03-16T06:58
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By Agnes
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By Emily
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