碟煞調整,碟盤不平 - 單車

想請教各位先進有關油壓碟煞調整問題

想請益

1. 碟盤的狀況是變形或是安裝不夠緊或太緊
或是其他因素造成與來令片特定位置接觸
目前轉起來大部分在中間,偶而左 偶而右

2. 碟盤原廠出車後,拆解再安裝是否有變形疑慮?
為了做對照組拆解前輪碟盤後 無法回來原來的碟盤在夾器"至中"狀態
拆解碟盤以前,前輪脫離前叉數次都可以完美的至中
a是沒有扭力工具..6Nm我也不知道什麼概念
b是我第一次上螺絲並未按照他要求的螺絲順序,
但是我也是全上半緊,對角輪著鎖緊


以下是事發經過.

不到一年前買的車,
有天要出門發現輪子被鎖死,
檢查了一下發現是碟盤貼在來令片上,
當時也不會調整就拿去給原廠
調了一下,似乎比較好了我就牽回家了
回家後車子停好..才想到在那邊沒看得很仔細
自己又轉了一下覺得不是很好

新車是轉動的過程中碟盤始終在中間,
修車前是,緊貼著左邊來令
修車後是,有一個點靠近右邊來令,一個點靠舊左邊來令.
接觸面非常小但是仍然覺得轉速被拖著很不爽

又騎又調,給人調了幾次後我開始自己動手
去兩間店都不跟我說到底怎麼回事..!!
看了店家動手的方式,
大概理解了調整的概念
鬆開兩顆螺絲, 稍微左右調整夾器..(還不是太難..)
然後我發現原來最後一次店家調的基本上已經是最好的狀況 orz..

我開始納悶,是不是碟盤變形
所以我又開始轉輪子,從輪胎的變化上
感覺也沒有偏位,越來越嚴重懷疑碟盤.
碟盤拆下來..
看了半天也看不出來他到底有無變形
然後鎖回去摩擦更大了...orz (無法理解)

接著我轉念想,前輪似乎是好的.
抬起龍頭測試,果然輪子轉啊轉的很正常
我想說做對照組,於是我對調碟盤

前輪安裝後輪碟盤後果然如我預期的有點偏差,
但不知道怎麼..我成功地讓他左右兩邊幾乎碰到來令
卻沒什麼減速(也許本來空轉20秒只減少到15秒)

但是安裝後輪時我又納悶了...
轉起來是歪的..可是前輪碟盤剛剛還是好的?
甚至懷疑起我安裝的手法,
還到煞車的公司網站查詢鎖螺絲的順序
扭力沒有專用工具無法確認,
螺絲順序重新按照他的要求還是無法排除

反覆調整後,暫時覺得自己已經調整到目前現況最理想的狀態(自以為)
但仍然會觸碰(可以騎, 奇檬子不舒服)



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