中華車電動二輪車 拚7成市占
中華車電動二輪車轉攻低單價市場，首度與全聯福利中心合作，在其通路販售e-moving
Bobe電動自行車，並打出3萬元有找優惠，要藉婆婆媽媽之力，讓旗下電動二輪車今年市
占率守穩7成。
電動機車與電動自行車外表類似，但時速在25公里以下就歸為電動自行車，等於是「時速
較低的電動機車」，但卻享有免牌照、免駕照、免稅金、免戴安全帽等「四免」，相當適
合村里內短程代步需求。
看好全聯集客力，中華車首度與全聯合作開賣電動自行車，購車除享有環保署補助3000元
外，再加贈3000元全聯禮券，等於將車價自3萬5800元降至2萬9800元，「3萬元有找」，
盼強化婆婆媽媽購買意願。
中華車主管表示，由於電動自行車原就不需領牌、免駕照與燃料稅，再加上此次促銷將車
價壓至3萬元以下，相當划算，將可帶動一波購買熱潮，未來將持續拓展賣場通路，全品
牌電動二輪車今年衝1萬台。
中華車主管分析，過往電動機車熱銷，與油價高、政府補助多相關，但隨油價回跌，產品
將回歸基本面，婆婆媽媽、外傭因為生活圈本就不大，加上可能沒有機車駕照，因而更適
合低時速電動自行車產品。
對於新創公司Gogoro開發的智慧電動摩托車來勢洶洶，中華車認為，Gogoro瞄準125cc傳
統機車市場，但客群是精打細算通勤族，其車價不夠親民，還得先建置電池交換站，有甚
多問題必須克服，開賣後就知道。
除國內市場外，中華車自創品牌Green Trans也積極卡位自行車電動套件市場，今年於自
行車展上發表新一代後驅卡式馬達套件及全新中置馬達動力套件，以目前成長動能來看，
2018年前在歐洲市占率挑戰5％。
中華車主管指出，歐洲市場需求強勁，電動自行車年銷規模可從目前約100萬台，2018年
時倍數成長至200萬台，中華車搭上這順風車，屆時外銷歐洲套件每年可達10萬組，成為
營收成長的另一主要動能。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150421000541-260110
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