加強負極接地有用嗎? - 機車

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起初看到有文章說「老車回春術」--負極接地
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=185388#1440409

爬小老婆文章剛好看到一篇文章如下

[其他] 接地強化的疑問
(PttLAW廣告警示,無法貼連結,就只能大家自行google了)

已知電流的流向由正極→負載→負極,如果只有加強正極的線路,負極線路水管太小,
也會影響電路穩定性,是這樣嗎?
藉由強化接地強化來降低線材阻抗,提供穩定的電流。

以yamaha電路設計為例,通常CDI、整流器、喇叭、方向燈線路都是共用相同負極線路,
也就是細細的幾條負極線路用金屬端子合併再合併成一條細細的黑色線,連接到電瓶。
之前我機車有安裝數位轉速表、12V轉5V usb,都是直接連接鑰匙鎖頭,
如果當初有拉出整流器負極直接連接至電瓶是否會更理想?
(當初有想到的話,就可以一併解決了 Orz)

另外一個問題是,怎麼找到的點火接地線都是汽車款的 http://goo.gl/cQUfY5
機車火星塞接地線要怎麼裝?

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All Comments

Blanche avatarBlanche2015-04-24
我建議你先弄清楚電的流向......
Adele avatarAdele2015-04-25
個人覺得還好而已…沒有真的那麼神
Rachel avatarRachel2015-04-29
電流流向與實際電子流相反
Tracy avatarTracy2015-05-02
想請問一下那非實際電子流 流向是?xD
Hardy avatarHardy2015-05-05
電流本來就和電子流相反不是...
Queena avatarQueena2015-05-08
如果真的有用為什麼原廠不裝?
Brianna avatarBrianna2015-05-11
應該要先問問原PO車目前有什麼症狀嗎?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-05-14
坦白說 電瓶那條鎖在車台的也夠粗了
Frederic avatarFrederic2015-05-17
我裝了,覺得滿有用
Olivia avatarOlivia2015-05-18
我是啟動馬達,整流器,缸頭都做接地
Eartha avatarEartha2015-05-19
考爾、啟動馬達接地做完最有感。大燈獨立線組跟車台接地
一起做,就覺得還好
Elma avatarElma2015-05-20
考爾接地+火星塞帽去電阻後,主噴還要多配一號,不然不
夠燒
Audriana avatarAudriana2015-05-24
對一般老車明明就有用,而且效果明顯。那種老車但自己保養
的很好,幾乎全車更。新零件或是有室內可停車的就不要來
說嘴了!當然這東西治標不治本,但至少裝了不會爆炸。
David avatarDavid2015-05-24
火星塞搭鐵就是引擎本體 搭鐵非常良好不是嗎
Kama avatarKama2015-05-29
電流流向沒錯啊 還是改過了?
Edith avatarEdith2015-05-30
不要再說為什麼原廠不裝了 原廠顧慮到成本 能省就省 不然
一堆很多好的改裝品原廠為什麼不裝??
Zenobia avatarZenobia2015-06-03
負極接地對新車來說的確沒什麼直接明顯效果,但則
車子終究會老、會生鏽,不是每個人都會全車螺絲線組更新,
這時候接地就是一個快速直接且低成本的做法。
Gary avatarGary2015-06-08
搭鐵 理論是很好的低電位 但是久了會有阻值
Annie avatarAnnie2015-06-12
有阻值就會有壓降 所以上條線讓電路跑捷徑
Olive avatarOlive2015-06-12
老實說這種心靈馬力增加會比實際多,不過就電路學來說
Rosalind avatarRosalind2015-06-13
每條獨立接地訊號會比較乾淨,互相干擾的情況會比較少
Ula avatarUla2015-06-15
當然好的線材阻值低,點火系統有更大的電壓效果會好點
Joe avatarJoe2015-06-19
啟動馬達真的超有感,原本早上冷車要打很多下,現在打
ㄧ兩下就發動了