中橫路線高度 - 機車

昨天PO了一篇沒想到還有一點小迴響

今天把其他三線都做了一下

台中http://ppt.cc/vbAn
花蓮http://ppt.cc/a-2H
宜蘭http://ppt.cc/_~Y9

粗略算了一下坡度
台中:過了楓葉林之後就維持在穩定的爬坡,最大坡度也不會大於8%
宜蘭:到台8&台14甲之前坡度都算平緩(<7%),過了叉路後會大幅增加到8%
花蓮:天祥~碧綠隧道都是容易的爬坡(<5%),過了叉路後大幅增加到8%

(宜蘭,花蓮方向的合歡山莊~武嶺因為地圖精度不足,非常粗略的算到9.3%)
(這一段兩百公尺的路段坡度可信度太低)

總結:
1.台中上來,過楓葉林後坡度幾乎沒有變化(±1%內,只需考慮高山氣壓因素)
2.花蓮上來,觀雲前簡單,觀雲後坡度大幅提升(+3%以上,還要考慮高山氣壓因素)
3.宜蘭上來,如同花蓮般,一旦進入台14甲坡度+3%

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