如果我是你，我會選擇以後換間車行。
修車不怕貴，就怕沒專業
傳動問題要導致熄火，要嘛後面的離合器卡住回不去（這樣你熄火之後後輪會鎖死無法滑行）
要嘛前面的普利盤嚴重故障把曲軸咬死
兩種可能性都極低，後來也拆下檢查過了，基本已經排除這種可能
說什麼天時地利人合就會熄火真的有夠不專業的。
修車價格合不合理是其次，車子出問題有沒有對症下藥才是最重要的。
普利盤吃溝跟珠子磨損確實是需要更換的，這些東西本來就是消耗品，不過很明顯跟你熄火沒有什麼關係。
上面都是根據內文敘述做的判斷
至於車子為什麼會熄火，這個隔空抓藥不好說，文章內的資訊也不夠
（熄火的當下跟事前有沒有什麼異狀？是順順的減速後就熄火，騎一騎突然沒力熄火還是油門一轉就熄火？熄火後有沒有試過再發動？是可以電發，還是完全沒反應？當時儀表燈號的狀況又如何？有沒有亮故障碼等等...）
上面各種不同的情況組合都代表著可能有不同的零部件故障。車行的人有沒有跟你詢問過這些問題呢？
你更換的零件連工帶料的行情價是多少我不太清楚，不過看起來也沒有天價的程度。
最大的問題是他沒有幫你處理熄火的問題，難道你下次又熄火，他改要你換別的東西，是要看什麼時候運氣好會剛好換到真的壞掉的東西嗎？（更不提故意不幫你換真的壞掉東西的情形喔）
這邊建議你也不用回去找店家理論了，修車這種事情你當下沒意見後續就都很難反悔了，反正傳動遲早也是要整理的，就當做花點小錢試試哪間店家是值得信任的，不虧不虧XD。
原文底下很多人好奇皮帶出現裂痕須不需要換？
基本上皮帶從剛出現裂痕到真的騎到斷掉，其實還是可以騎很久的。
但是！！！機車的皮帶一但斷了，車子是百分之百馬上顧路，換皮帶需要氣動或電動工具，沒有電動的就不能現場幫你處理，而且皮帶斷掉的瞬間把什麼東西甩爆或者碎屑跑進哪裡去都不好說。
皮帶一條成本才幾百，如果拆到可以折給你看了，工錢都就是要付了，實在沒必要省這個小條的，所以才會說建議看到裂痕就直接換新的。
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Sent from JPTT on my HTC_U-3u.
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修車不怕貴，就怕沒專業
傳動問題要導致熄火，要嘛後面的離合器卡住回不去（這樣你熄火之後後輪會鎖死無法滑行）
要嘛前面的普利盤嚴重故障把曲軸咬死
兩種可能性都極低，後來也拆下檢查過了，基本已經排除這種可能
說什麼天時地利人合就會熄火真的有夠不專業的。
修車價格合不合理是其次，車子出問題有沒有對症下藥才是最重要的。
普利盤吃溝跟珠子磨損確實是需要更換的，這些東西本來就是消耗品，不過很明顯跟你熄火沒有什麼關係。
上面都是根據內文敘述做的判斷
至於車子為什麼會熄火，這個隔空抓藥不好說，文章內的資訊也不夠
（熄火的當下跟事前有沒有什麼異狀？是順順的減速後就熄火，騎一騎突然沒力熄火還是油門一轉就熄火？熄火後有沒有試過再發動？是可以電發，還是完全沒反應？當時儀表燈號的狀況又如何？有沒有亮故障碼等等...）
上面各種不同的情況組合都代表著可能有不同的零部件故障。車行的人有沒有跟你詢問過這些問題呢？
你更換的零件連工帶料的行情價是多少我不太清楚，不過看起來也沒有天價的程度。
最大的問題是他沒有幫你處理熄火的問題，難道你下次又熄火，他改要你換別的東西，是要看什麼時候運氣好會剛好換到真的壞掉的東西嗎？（更不提故意不幫你換真的壞掉東西的情形喔）
這邊建議你也不用回去找店家理論了，修車這種事情你當下沒意見後續就都很難反悔了，反正傳動遲早也是要整理的，就當做花點小錢試試哪間店家是值得信任的，不虧不虧XD。
原文底下很多人好奇皮帶出現裂痕須不需要換？
基本上皮帶從剛出現裂痕到真的騎到斷掉，其實還是可以騎很久的。
但是！！！機車的皮帶一但斷了，車子是百分之百馬上顧路，換皮帶需要氣動或電動工具，沒有電動的就不能現場幫你處理，而且皮帶斷掉的瞬間把什麼東西甩爆或者碎屑跑進哪裡去都不好說。
皮帶一條成本才幾百，如果拆到可以折給你看了，工錢都就是要付了，實在沒必要省這個小條的，所以才會說建議看到裂痕就直接換新的。
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