不掉鏈的齒盤 - 登山車

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By Vanessa
at 2013-10-27T01:25

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等了兩個月的SRAM XX1終於到貨了,今天把請車店把它裝上
立馬來試了招牌的齒盤,把裁剩的鏈條放上去後,奇蹟就在眼前發生

http://i.imgur.com/r10Zwlw.jpg

完˙全˙沒˙有˙掉˙下˙來

這種事登山車騎了五六年還沒看過,只有傻眼能夠形容我當下的震撼
並非阻力很大,而是有剛好卡住的感覺;上下甩個兩下還是會掉下來

解釋一下原理
http://i.imgur.com/kRFJpSL.jpg
這個XX1齒盤使用一厚一薄設計,剛好配合鍊條一寬一窄,因此鏈條會卡住
就這樣。真的。
...不禁讓我納悶為什麼以前沒有人做這種東西

今年從UCI XC World Cup到Enduro World Series再到Redbull Rampage都有XX1的出現
裝了之後標榜可以不用裝任何形式的導鏈器,因為「不需要」
Cam Zink今年從Oakley Sender後空翻下來的車子就是裝著SRAM XX1,沒有導鏈器
(影片:http://youtu.be/KnLGB7rqOis

可惜現在輪組有點問題,明天沒辦法騎上山試新的傳動(T_T)

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All Comments

Noah avatar
By Noah
at 2013-10-28T14:25
換檔的時候不會有鏈條塞不進齒盤的問題嗎?
Frederic avatar
By Frederic
at 2013-10-30T13:32
我也是在想 換檔時剛好卡住厚配寬 薄配窄的順序嗎
George avatar
By George
at 2013-11-02T03:06
前面不換檔,只換後面,總共11速
Edith avatar
By Edith
at 2013-11-03T13:34
XX1大盤只有一片 應該沒有這種困擾
Donna avatar
By Donna
at 2013-11-06T16:13
喔原來是以前聽說的sram推出大盤一盤 飛輪11速的那種
Mia avatar
By Mia
at 2013-11-10T00:08
請問可以MAIL原理網站給我看嗎???
Doris avatar
By Doris
at 2013-11-12T23:40
因為單盤所以可以這樣搞XD
Dinah avatar
By Dinah
at 2013-11-14T20:24
不掉下來的主要原因應該是齒根高較高與齒頂倒角
較小造成圖片中鍊條勾住齒盤的現象,X-syn應該
Yuri avatar
By Yuri
at 2013-11-18T00:40
不是主因,齒根低與倒角大都是為了變速考量所以
以前的齒盤做不到
Wallis avatar
By Wallis
at 2013-11-18T09:37
樓上沒錯,因為不用變速所以齒可以做很大
X-Sync只是讓他更穩,然後減少鏈條左右移動,降噪音
Robert avatar
By Robert
at 2013-11-19T18:53
小史雷克表示:要我單盤騎環法的意思嘛!?
Andy avatar
By Andy
at 2013-11-21T15:11
元PO誤會不掉鍊的原理了,Wu大正解

請問有關off-road

Daniel avatar
By Daniel
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