不同廠牌為什麼售價落差這麼大 - GSX

Lauren avatar
By Lauren
at 2011-02-13T14:42

Table of Contents

※ 引述《YuiCat ()》之銘言：
: 最近看車，深感二手車難尋又保值，轉看新車
: 從600看到公升，從日系看到豬腳蹄最後頗屬意BMW S1000rr
: 原本以為S1000rr 應該算物超所值，只比日系車貴不到20萬
: 以汽車角度來看算便宜了，但查詢2010年美國零售建議價之後
: US TW
: 1198S $21795 $158.8
: 1198 $16495 $123.8
: S1000RR $13800 $14800 $89.9 100.5
: R1 $13290 $73.8
: GSX-R $12899 $72.8
: CBR-R $12999 $72.8
: Ka ZX10R$11,999 $68.8 66.8
: 概算 美國S1000RR約40萬台幣 美國R1約38萬六
: 國外差約1.038倍 但國內售價卻是1.218倍?
: 還沒查價之前以為是美元貶台幣升日幣升 所以歐美車系比日系車划算
: 但看完一頭霧水，不同廠牌價差高達兩成，為何台灣美國零售價差異如此懸殊?
: 這中間的價差除了進口、代理商這層之外，還有其他沒考慮到的部分嗎?
: 另 歐元不是貶值近兩成，那S1000RR成本豈不是比R1便宜!?

這個問題真的是有點複雜 又很混亂

車子進來成本到底多少? 驗車費用怎麼算?

要賣多少車才符合成本?

沒有代理商的日本車究竟有幾個貿易商?(也聽過只有榮X一家的說法)

真的是眾說紛紜...


有人說台灣的重車店一家接著一家開

但最近我到幾家大一點的車行 老闆都說近幾年車行一家挨著一家倒

車子愈來愈難驗 能賣的車愈來愈少

新車和二手車價格也都愈來愈貴...

我曾經問過安東的員工 為什麼Daytona 675都不引進

他說 當初進street triple 675時 光驗車來來回回的"運費"就高達16萬

安東幾年前停止維修保養的服務 原因就是光搞這個驗車就夠頭大了

沒有力氣再搞其他服務


台灣的重車市場相較其他先進國家真是小得可憐

桃園某車行老闆告訴我

台灣ducati一年總銷售量還不及日本一家規模大一點的經銷商

量做不起來 怎麼能期望他的售價會下來?

國外買車都是走進去挑庫存車 過季改款的還有很多折扣

曾經看過國外的論壇在幹譙買了1098沒幾個月 出了1198

dealer裡面的1098瞬間折價2000美金 讓人情何以堪

這種情形在台灣怎麼可能發生?

多的是捧著現金排隊等車的...

而且想要的車款還不一定會引進!


看看那四根排氣管的某義大利跑車 日本賣兩百萬 台灣也賣兩百萬

大家罵翻了 還是完售

代理商根本就不屌你 消費者又能如何? 就算賣400都有人會買

看看KTM的RC8 你有錢都買不到

想自己搞車進來驗

你覺得你有時間 閒錢 和閒工夫在那邊調電腦 排氣 引擎

來來回回跑驗車嗎?

上班被老闆叮得臭頭都來不及了 哪來的閒時間?

更別說那驗車不保證會過的花費有多嚇人

還有你願意讓你的新車這樣去給人亂改亂操嗎? 新車都不新車了...


說穿了這個小眾市場早就被這些貿易商和代理商壟斷

而且很多時候不是他求你來買 反而是你求他賣你


我 早 就 看 開 了

要嘛不要買 不然也就只有摸摸鼻子認了

跟國外比都是比辛酸的 T_T

有什麼中意的車快買吧 以後車子只會愈來愈少 愈來愈貴...

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Tags: GSX CBR

All Comments

Megan avatar
By Megan
at 2011-02-17T16:24
假開放 真打壓
Gary avatar
By Gary
at 2011-02-18T18:48
這篇真的血淚的中肯,一定要給讚
Puput avatar
By Puput
at 2011-02-23T04:37
隴洗進互A因謀 = = 驗車鬆一點點不可以嗎
Eartha avatar
By Eartha
at 2011-02-23T07:21
不可以,台灣環保法規超英趕美世界第一
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By Edward Lewis
at 2011-02-26T08:54
所以我認了.買了一台61萬的600cc跑車...貴!
Emily avatar
By Emily
at 2011-03-01T09:59
台灣的環保法規不知道在嚴怎樣的啊~
Hedy avatar
By Hedy
at 2011-03-05T03:55
定嚴一點才能宣示政府有在做事啊 能不能執行不重要
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By Poppy
at 2011-03-06T05:05
好怪的邏輯~~ 這不就跟有死刑不執行一樣
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By Puput
at 2011-03-09T08:23
雖然很心酸 但是最後一句就跟車行說的一樣 無奈~
Zanna avatar
By Zanna
at 2011-03-11T10:24
說穿了開放重車是扣關WTO下的產物
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By Frederic
at 2011-03-13T10:51
當政府根本不想開放重車又想要WTO怎麼著
就嘴說開放,然後再弄些手腳讓車進不來
Leila avatar
By Leila
at 2011-03-16T22:54
被質問就說,我有開放啊,誰叫你們車這樣爛
沒辦法通過本國環保法規
Christine avatar
By Christine
at 2011-03-18T22:56
偉哉鬼島
Kelly avatar
By Kelly
at 2011-03-23T16:35
看到這議題就想起這一篇 http://tinyurl.com/49t7nc4
Carol avatar
By Carol
at 2011-03-25T21:19
真好意思說...不公不義的鳥事還能解釋得冠冕堂皇...
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By Quanna
at 2011-03-27T05:25
厲害厲害 (這就是台灣有錢人嘴臉...)
Erin avatar
By Erin
at 2011-03-29T23:03
樓上那篇當時看了~~也只能搖搖頭~哀~~~
Valerie avatar
By Valerie
at 2011-03-30T20:06
跟潮T有異曲同工之妙
Isla avatar
By Isla
at 2011-04-03T21:20
還有某個香港品牌也是 故意拉高價格 以凸顯獨特性
Dinah avatar
By Dinah
at 2011-04-04T02:58
乾脆他們MV挺身而出來發聲: 我們要澄清 只有我們MV
Ivy avatar
By Ivy
at 2011-04-07T08:22
該課奢侈稅 其他車都是窮人在騎的 別為難他們了 XDD
Robert avatar
By Robert
at 2011-04-11T12:49
mv車主被課奢侈稅說不定更爽

不同廠牌為什麼售價落差這麼大

Ida avatar
By Ida
at 2011-02-12T10:40
最近看車，深感二手車難尋又保值，轉看新車 從600看到公升，從日系看到豬腳蹄最後頗屬意BMW S1000rr 原本以為S1000rr 應該算物超所值，只比日系車貴不到20萬 以汽車角度來看算便宜了，但查詢2010年美國零售建議價之後 US TW 1198S ...

版上車友的通訊錄 (如何repost教學)

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By Mason
at 2011-02-06T10:30
※ 引述《hulala (失落總再莫名時)》之銘言： ※ 引述《bubrother (反指標大師骨越寒)》之銘言： ※ 引述《guithawk (阿鷹)》之銘言： ※ 引述《littlexian (小安)》之銘言： ※ 引述《CandyBullet0 (日夏目夏乃夜)》之銘言： ※ 引述《ACE881 (69 ...

版上車友的通訊錄 (如何repost教學)

Valerie avatar
By Valerie
at 2011-02-04T16:35
※ 引述《bubrother (反指標大師骨越寒)》之銘言： ※ 引述《guithawk (阿鷹)》之銘言： ※ 引述《littlexian (小安)》之銘言： ※ 引述《CandyBullet0 (日夏目夏乃夜)》之銘言： ※ 引述《ACE881 (690SM get!)》之銘言： MSN/ID ...

是你會選個?

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2011-01-31T22:51
※ 引述《saitoTK (專心)》之銘言： : ※ 引述《baloney (人生無奈)》之銘言： : : 這問題是幫我同事問的 : : 情況呢就是這位心儀superbike已久的朋友最近總算排除萬難準備入手一台 : : 預算是100萬 車種目前中意的有兩台: : : 一台是11and#39; CBR 10 ...

是你會選個?

Rae avatar
By Rae
at 2011-01-31T21:50
※ 引述《baloney (人生無奈)》之銘言： : 這問題是幫我同事問的 : 情況呢就是這位心儀superbike已久的朋友最近總算排除萬難準備入手一台 : 預算是100萬 車種目前中意的有兩台: : 一台是11and#39; CBR 1000RR (他自己去問是72) : 另一台11and#39; ...