車款: 新高手125 (約7年車,里程數 8萬1千多km)
今天下雨天
騎了水路
停了一整天(在外面淋雨)
下班要發車的時候 完全發不動
電發 剛開始蠻正常的聲音,就是啟動不了
發到最後 好像沒電了
改踩發,踩發有一點反應,但還是啟動不了
最後牽去機車行檢查
一開始
老闆娘聽了一下聲音,就朝電瓶檢查去了
後來拿了測電流的設備,就說電瓶掛了
換一個電瓶要1000元
最後老闆忙完來裝新的電瓶上去
仍然發不動,老闆就說是高壓線圈老化嚴重要我一起換
電瓶1000元+高壓線圈950元 = 1950元
但我覺得怎麼老是要我換電瓶,我…就跟老闆說先讓它可以跑就好了
(這一顆電瓶騎了大約2萬多km, 我都有記錄保養表)
於是只換了 高壓線圈 950元
老闆踩發 發動了
結果騎不遠 不小心又騎到水路
熄火了,電發一樣有聲音 啟動不了
踩發一樣 無法啟動
休息一下
再繼續踩,總算發動了
大約又騎了15分鐘
再度熄火,雨勢已經小了很多
仍然電發、踩發 的無窮迴圈
最後還是踩發成功了,騎到回家
但中途 催油已經更沒力了
慢速時車子會抖動,上坡有點撐,差點上不去
最後到家裡的室內停車場,聲音聽起來都還算正常,欸
有幾個問題:
1) 電瓶有這麼容易壞嗎? 價錢給機車行換大約都是900-1000沒問題(問過幾家)
2) 催油有點沒力,怠速低是哪裡需要檢查? 以及可能需要的零件價錢?
3) 上次整車後,已經很久沒有發不動的情況發生了,有可能是哪裡出了問題?
(電發、踩發聲音有變微弱,就是啟動不了)
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今天下雨天
騎了水路
停了一整天(在外面淋雨)
下班要發車的時候 完全發不動
電發 剛開始蠻正常的聲音,就是啟動不了
發到最後 好像沒電了
改踩發,踩發有一點反應,但還是啟動不了
最後牽去機車行檢查
一開始
老闆娘聽了一下聲音,就朝電瓶檢查去了
後來拿了測電流的設備,就說電瓶掛了
換一個電瓶要1000元
最後老闆忙完來裝新的電瓶上去
仍然發不動,老闆就說是高壓線圈老化嚴重要我一起換
電瓶1000元+高壓線圈950元 = 1950元
但我覺得怎麼老是要我換電瓶,我…就跟老闆說先讓它可以跑就好了
(這一顆電瓶騎了大約2萬多km, 我都有記錄保養表)
於是只換了 高壓線圈 950元
老闆踩發 發動了
結果騎不遠 不小心又騎到水路
熄火了,電發一樣有聲音 啟動不了
踩發一樣 無法啟動
休息一下
再繼續踩,總算發動了
大約又騎了15分鐘
再度熄火,雨勢已經小了很多
仍然電發、踩發 的無窮迴圈
最後還是踩發成功了,騎到回家
但中途 催油已經更沒力了
慢速時車子會抖動,上坡有點撐,差點上不去
最後到家裡的室內停車場,聲音聽起來都還算正常,欸
有幾個問題:
1) 電瓶有這麼容易壞嗎? 價錢給機車行換大約都是900-1000沒問題(問過幾家)
2) 催油有點沒力,怠速低是哪裡需要檢查? 以及可能需要的零件價錢?
3) 上次整車後,已經很久沒有發不動的情況發生了,有可能是哪裡出了問題?
(電發、踩發聲音有變微弱,就是啟動不了)
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