下坡技巧 - 單車
By Edwina
at 2017-08-28T21:45
at 2017-08-28T21:45
Table of Contents
※ 引述《njh123 (njh123)》之銘言:
: 之前都聽聞雞排車下坡很不好操控
: 換了pro team後有明顯感受
: 從139轉74快速道往員林方向下坡
: 以往時速可到60 現在50就覺得很飄很怕
: 不知是OD2影響下坡有這麼大?
: 今天下坡時試著腿出力往卡踏下壓
: 感覺車是有穩一點了
: 但這樣的方式不知是否正確
: 想請教雞排車的下坡技巧
: 如果雞排下坡是弱點的話
: 那杜莫雷就不會拿下這屆環義的冠軍了
: 倒底該如何駕馭這匹野馬呢
這問題跟我3年前換新車架後很像!
遇到的現象(跟上一台相比):
@抓下把煞車很難,stack 比較短,也可能是bb-座墊值比上一台高,導致落差較大。
為了把頭抬高,肩膀跟上背部很緊繃(頭也很難抬高),手很直,坐姿趨前。
@平路、爬坡幾乎都習慣靠前乘坐(幾乎是靠著鼻頭)。
@下坡感覺較"飄",不知原因,一路下坡(無論是否轉彎),沿路都含煞車。
@reach 比較長(385mm)..上一台 369mm
同樣10cm 龍頭,reach太長,導致我必須"往前趴"。
目前改用8cm 龍頭,狀況已有改善。
@後續:使用短曲柄(如:165),能不能降低座墊高度?
--
: 之前都聽聞雞排車下坡很不好操控
: 換了pro team後有明顯感受
: 從139轉74快速道往員林方向下坡
: 以往時速可到60 現在50就覺得很飄很怕
: 不知是OD2影響下坡有這麼大?
: 今天下坡時試著腿出力往卡踏下壓
: 感覺車是有穩一點了
: 但這樣的方式不知是否正確
: 想請教雞排車的下坡技巧
: 如果雞排下坡是弱點的話
: 那杜莫雷就不會拿下這屆環義的冠軍了
: 倒底該如何駕馭這匹野馬呢
這問題跟我3年前換新車架後很像!
遇到的現象(跟上一台相比):
@抓下把煞車很難,stack 比較短,也可能是bb-座墊值比上一台高,導致落差較大。
為了把頭抬高,肩膀跟上背部很緊繃(頭也很難抬高),手很直,坐姿趨前。
@平路、爬坡幾乎都習慣靠前乘坐(幾乎是靠著鼻頭)。
@下坡感覺較"飄",不知原因,一路下坡(無論是否轉彎),沿路都含煞車。
@reach 比較長(385mm)..上一台 369mm
同樣10cm 龍頭,reach太長,導致我必須"往前趴"。
目前改用8cm 龍頭,狀況已有改善。
@後續:使用短曲柄(如:165),能不能降低座墊高度?
--
Tags:
單車
All Comments
By Madame
at 2017-09-01T12:27
at 2017-09-01T12:27
By Elizabeth
at 2017-09-06T01:19
at 2017-09-06T01:19
By Poppy
at 2017-09-09T19:03
at 2017-09-09T19:03
By Aaliyah
at 2017-09-12T03:49
at 2017-09-12T03:49
By Liam
at 2017-09-16T10:19
at 2017-09-16T10:19
By Madame
at 2017-09-19T07:43
at 2017-09-19T07:43
By Susan
at 2017-09-23T10:34
at 2017-09-23T10:34
By Ursula
at 2017-09-25T13:08
at 2017-09-25T13:08
By Yuri
at 2017-09-27T23:06
at 2017-09-27T23:06
By Freda
at 2017-09-29T04:37
at 2017-09-29T04:37
By Emma
at 2017-10-01T23:14
at 2017-10-01T23:14
Related Posts
SUPERSIX EVO評價??
By Hedda
at 2017-08-28T21:11
at 2017-08-28T21:11
162甲縣道-嘉義梅山36彎(兩鐵)
By Yedda
at 2017-08-28T16:13
at 2017-08-28T16:13
2018 propel disc 型錄
By Caitlin
at 2017-08-28T15:56
at 2017-08-28T15:56
求推薦心率錶(手環)
By Frederic
at 2017-08-28T15:46
at 2017-08-28T15:46
初爬梅山36彎
By Skylar DavisLinda
at 2017-08-28T04:51
at 2017-08-28T04:51