162甲縣道-嘉義梅山36彎(兩鐵) - 單車

Yedda avatar
By Yedda
at 2017-08-28T16:13

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http://i.imgur.com/VrFDwkc.jpg

網頁不好讀版:(可惡的imgur改版)
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1503907998.A.CD7.html

相信許多車友對嘉義梅山36彎這名詞不陌生
這條經典路線聽到快爛掉卻一次都沒去過(汗)
不過每次只要聽到回來的車友說
花個100元工本費就可以換取一張完賽證書
都會對梅山鄉公所這樣的服務激賞不已
心中都會抱著一定要去騎一次換個證書看看的想法

清晨搭最早一班區間車到嘉義大林車站
車站出來就是大林鎮的街上
可以在此吃早餐
之後一路162縣道就可以直達梅山市區
大林車站-梅山鄉【11公里平均坡度2%】
★會經過高速公路交流道,請小心

梅山36彎的兩鐵路線相當簡單
出大林車站後右轉看到162縣道
再右轉下地下道一路直直騎
到梅山鄉再接「162甲」就是梅山36彎了
不要像我前一晚查好路線圖卻忘記匯入GARMIN
帶車友爬了一段149縣道才發現騎錯路 囧
http://i.imgur.com/rkuQ5tF.jpg

進入梅山鄉後有許多便利商店
山上也有太平老街
補給不算太困難這邊就不多介紹
唯獨162縣轉162甲會建議在萊爾富和梅山鄉公所的路口左轉再右轉
不進入梅山街上會是比較好的路線(已繪製入導航軌跡圖中)

梅山36彎-望風亭【12公里平均坡度7%】
進入162甲縣道後就開始真正的爬坡了
同時還要再騎3公里才會看到梅山36彎第一
彎的路牌
http://i.imgur.com/yIo5Ob8.jpg

在第二彎的路牌地方拜託車友幫我拍了一張假掰照
http://i.imgur.com/CqK0OK8.jpg
這時候我還不清楚車友的計畫
直到第3彎車友又停下來拍照
告訴我她要收集全套照片的計畫時
我看到坡腳就會很癢的病實在忍不住惹~
只好放生車友一路攻頂上去

通過第36彎路牌前方就是太平標高1000公尺的路標
這樣應該就算是36彎完成了
http://i.imgur.com/bGia44C.jpg
曾聽過許多車友說梅山36彎不難
順順騎就上去了
的確是這樣
原來梅山36彎是整路很平均的7%坡度
沒有10多%急陡坡出現
所以不算難騎
另外柏油路面OK
雙線道的路寬雖然不算小條
但晚一點遊客加上太平雲梯的大型工程車則會顯得有點擁擠
整體來說沒有西進薑麻園和霧台公路的舒適
但比起宇老算是好上很多

看著山頭正在興建的雲梯工程 心中只有滿滿的WTF
http://i.imgur.com/rDYVjyo.jpg
http://i.imgur.com/oiWTkh5.jpg

從金水亭眺望梅山市區和來時的36彎
http://i.imgur.com/bvI6atg.jpg
第36彎路標和望風亭的中間有條往後向上的水泥小岔路
上去就可以到雲海大飯店對面的「金水亭」

看起來像是帶孩子來練車的父子檔正在下滑,
爬上來的路上很親切地跟你打招呼,喜歡這種感覺
http://i.imgur.com/qVwGm3j.jpg

望穿秋水...收集大全套的車友終於上來了XD
http://i.imgur.com/8yDeoSh.jpg

★拍照點在轉彎處請小心
http://i.imgur.com/RAUe22t.jpg

欣賞一下車友辛苦收集的梅山36彎大全套
http://i.imgur.com/v4StPMH.jpg

繼續直騎到左轉岔路進入太平老街
在太平派出所可以跟執勤員警申請完成36彎的證明
到山下鄉公所兌換勇士狀
★這邊可以補水和上廁所
http://i.imgur.com/IX1XUtc.jpg
http://i.imgur.com/z7x1Kqt.jpg

本來還想研究不走原路
走149甲或其他路線下山
沒想到正中午山上烏雲密布彷彿要下大雨般
只好快快下山
http://i.imgur.com/IJdpR1w.jpg

怕冷的我還在山上跟派出所要了報紙墊在胸口才下山
(上山前梅山市區36.5度 山上26.5度)
沒想到下山沒想像中的冷
而且梅山市區依舊熱得要死XD
只好滑到一半把報紙捲起來束在上管收好
http://i.imgur.com/hVcV7F9.jpg

到山下後拿完騎證明到梅山鄉公所申請勇士狀
公所人員告知要先到農會繳費後
再回來鄉公所才能拿到獎狀
不過沒想到回到鄉公所後
鄉公所人員出來幫我們拍照說要照片要刊登在下期的為民服務手冊上
這...也算是個小確幸吧XD
★聽說回家後再將完騎證明的小白條用回郵信封的方式寄回公所換獎狀會比較方便
★梅山鄉公所勇士狀收費及申請辦法請見:https://goo.gl/97BzwA
http://i.imgur.com/Diif48I.jpg

最後分享我在搭乘無置車架之區間車的小法寶:「黏扣帶」
由於不能預測來的是哪一種區間
所以我的工具罐內都會帶著一條黏扣帶
平常除了可以綁報紙和一些土產之外(笑)
萬一兩鐵騎車剛好搭乘到無置車架的區間車時
也可以像這樣將單車和車廂內柱子綁著
人就可以整路安心休息了
http://i.imgur.com/4NfCEs7.jpg

(完)

Strava:https://www.strava.com/activities/1124485685


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【路線GPX下載】大林車站-梅山36彎-太平老街

1.重新繪製的GPX軌跡檔(去程):
https://goo.gl/FzfSva

2.重點里程表:


3.軌跡圖:
http://i.imgur.com/AbHViT9.jpg

4.高度分布圖:
http://i.imgur.com/kUWs3qF.jpg
http://i.imgur.com/FTzrLsb.jpg



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Tags: 單車

All Comments

Sarah avatar
By Sarah
at 2017-08-31T10:42
照片拍得不錯 上次騎開始拍123之後就累到不想拍最
後再拍34 35 36
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-08-31T16:29
我都直接拍36彎,如果每一個都要下車拍實在很累
Edith avatar
By Edith
at 2017-08-31T20:12
一個一個下來拍照真的太困難了QQ
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-09-03T20:50
車太多了 變很難騎
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-09-08T02:38
那天在金水亭的觀察 十點之後上山的車子真的明顯變
多 天梯開通後一定車滿為患...
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-09-10T19:38
推 一個一個下來拍 值得讚許XDDD
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-09-15T05:54
立體的高度分布圖很有感覺。

2018 propel disc 型錄

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-08-28T15:56
trek madone 也是用這種隱藏的方式,價錢真的不便宜,另外後續保養也是一個難題 也就是說,保養費用會提高,因為很難拆,拆好後還要組回去又要花時間。台灣市場可能 不會引進那麼高檔的車,頂多就是十二萬台幣如果台灣開始販售的話,但是輪組是悲劇不是 SLR系列D - ...

求推薦心率錶(手環)

Frederic avatar
By Frederic
at 2017-08-28T15:46
請不要推薦車表與心跳帶 不想車子身體綁一堆東西 希望 a. 內建gps與心率 續航長 結束後可上傳(同步)strava b. 可以單開心率(續航不夠長時使用) 手機strava連著紀錄 a短程使用,甚至不帶手機出門 b長程使用,有的手環手錶一次記不到8hr,手機至少能邊充邊紀錄,畢竟手環拿掉就沒心跳了 ...

初爬梅山36彎

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-08-28T04:51
推文中有提到太平再上去的碧湖觀光茶園,提供一個小訊息 目前茶園正在整修,整個地板都挖起來整地了,所以園區內 路況非常不好,上次去弄得整台車都是泥巴,下山還差點因 為車輪上的泥濘而犁田....老闆說整修工程大約還要一個月, 最近有要上山的車友多注意囉,那邊的山景真的很無敵 http://i.imgur.com/ ...

環法台灣單站中區車友會~超優質

Megan avatar
By Megan
at 2017-08-27T19:59
上星期看到FB有車友分享環法台灣單站中區車友會的資訊, 看看內容果然只是一般的吃喝行程全程大約才20公里左右, 但是看到報名費只要50元又有保險補給終點還在溫泉飯店吃把費, 而且黃婷茵也有來就決定給他參加下去了 時間一轉眼馬上就到了今天參加活動之時, 早上出門騎個3公里居然爆胎...只好立馬回家 換輪組在趕 ...

下坡技巧

Andy avatar
By Andy
at 2017-08-27T13:38
之前都聽聞雞排車下坡很不好操控 換了pro team後有明顯感受 從139轉74快速道往員林方向下坡 以往時速可到60 現在50就覺得很飄很怕 不知是OD2影響下坡有這麼大? 今天下坡時試著腿出力往卡踏下壓 感覺車是有穩一點了 但這樣的方式不知是否正確 想請教雞排車的下坡技巧 如果雞排下坡是 ...