一日南迴 - 公路車

區 域：台灣東南部

路線說明：台南→高雄→楓港→壽卡→台東市

時 間：總時間大概12小時 騎乘時間八個半小

總公里數：220K

推薦裝備：Topeak BACKLOADER 後袋一個 公路車超好用

心得分享：

近期只要平日有休假就會騎個長距離，南部長距離的路線不太好規劃，

不若北部可以走山線接海線繞個大圈，只能說南部的長距離又臭又長。

十一月騎了一趟台南墾丁，十二月初再跑一趟台南霧台後想再試試更遠的

距離，正好看到車友跑了一趟一日台南→台東金崙，原先規劃跟著車友的

行程規劃從台南到金崙後搭莒光號回台南，剛好出發前多了幾天假，

心想乾脆在台東金崙住一天，隔天再殺170K去花蓮七星潭，

查了資料發現金崙住宿似乎不是很便宜，網路上大多推薦住在台東市，

心想金輪到台東的距離不過6、70K，多花個幾小時應該是沒問題，

於是就選擇住在台東車站附近的青年旅館「途中.台東」，一晚$499

整體來說「台南→台東市區」可分為三段簡介：

1.台南→楓港 約120KM

近期跑南墾都是走台一線接88快速道路橋下平面到潮州接回台一線，

優點是88下車少路平又沒啥好綠燈，大推。

選擇冬季南下的好處就是一路順風，抵達楓港不過十點半左右，

在7-11休個半小時候再上壽卡。

分享楓港路旁照片一張
https://imgur.com/ZqSctMc

2.楓港→壽卡→達仁 約32KM

這一段是車友們環島必經之路，常看網路分享說是環島的艱難路段之一，

實際跑一趟的心得是，對於有騎車習慣的車友來說不難，

這天因為東北季風的關係爬坡加逆風是有辛苦一點，但順順騎一個小時就能

攻頂到鐵馬驛站，接下來下滑到達仁的路段一路下坡，幾乎是沒有上坡。

補給上因為我直上直下就沒多注意了，只有在楓港711買了條杯子蛋糕預備

壽卡必拍一張
https://imgur.com/YVhQHDD


3.達仁→台東市區 約70KM

此趟最痛苦就這段了，強烈東北季風逆風下加上綿延不絕的上坡真的是讓人絕望，

歷經前面150KM的疲勞累積後，此路段時速要超過20km都略顯困難，

原先預想70K大概三個小時可以完成，但因為速度遲遲無法維持在20以上，

拖了快四個多小時才到台東車站的住宿點，

且沿途騎的很辛苦，幾度都想直接在太麻里車站上車去台東。

大武鄉一張
https://imgur.com/3i38gp7

在往太麻里途中會經過多良車站，只是要小小往上爬一段，

沒去過是可以上去一下。


文末感想：

過去南橫還暢通時曾聽過前輩們分享48小時南橫加南迴回台南，

真心覺得太誇張啦！

自己一趟台南台東都累得跟狗一樣了，無法想像南橫南迴48小。

此次原先規劃是繼續往花蓮所以才帶了不少東西，

看到之前版友公路車大都裝Topeak的後袋也去跟朋友借了一個10公升的，

所有的衣物和攜車袋都裝在裡面，袋子上方還有彈力繩可以綁鞋子，

背上少了背包真的是輕鬆不少，抽車上也還算穩固，

這產品對公路車族實在是方便啊！附上Strava紀錄

https://imgur.com/sWODVMu

回程是用攜車袋裝車子搭自強號回新左營，車子不需另購車票也不須預約，

放在自強號車廂末端的空間即可。
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