一日北高 404km with SCR2 - 單車

區 域： 亞洲

國 家： 台灣

日 期： 2017/2/28

車 種： SCR2

路線說明： 台北市中正區> 三重> 蘆洲> 八里> 台15> 台61> 台17> 高雄市小港區

附上Strava紀錄供參考
https://www.strava.com/activities/882819869

時 間： 總時數 19小時40分 均速 20.5 km/hr
騎乘時間 16小時35分 均速 24.4 km/hr

總公里數： 404 km


各位單車板的朋友們大家好
雖然228連假氣溫似乎有點冷 但不乏好天氣可以騎車
也看到不少板友們完成一日北高 小弟也趁著連假最後一天獨推完成
小弟的騎車經歷之前發表在文章 #1Of7onXM
雖然獲得一些推文肯定 還是聲明僅供新手參考 高手別鞭太大手下留情啊

先說心得
CT-102環島 Yukon上武嶺 SCR2一日北高
我這輩子騎車的夢想 已經幾乎完成了 能完成真的要感謝家人的支持
有出發的勇氣還不夠 家人的支持和資源的幫忙與建議 有時也是很重要的
這次一日北高就是抱持著 夢想完成了以後 就可以快樂騎車自在享受的想法出發
但這最後一道關卡 卻讓我體驗了前所未有的痛苦指數(?) 不是前兩次所能比擬的

首先出發準備的部分 有些車友分享是說能不帶就不帶 減少重量的負擔
個人還蠻認同的 因為我自己背著3公斤左右的背包 連騎乘的感覺都不太習慣了
但一來我自己獨推 二來對補給點的路程不能掌握的很精確 加上擔心爆胎問題
最後就是三公升運動飲料 能量飲 乾糧 工具組 內胎和打氣筒等等都塞進背包
其實是可以不用帶那麼多補給品啦 只要能撐到下間超商之前的份量就夠了
至於破胎的準備 自己獨推沒有保母車的話 就還是帶著預防萬一囉

再來是車種的選擇 因為自己向來喜歡低階車的浪漫
SCR2就是我挑戰一日北高的首選 買來練了半年就衝了
原以為長途旅程不管什麼車都會全身痠痛 但騎完之後我有不同的感想
說不定 Defy TCR 或是Contend 真的真的會減少1~2%甚至更多的不適
而當痛苦很巨大的時候 這1~2%就會很顯著了 當然這只是我的猜測啦
SCR2經過不平路面的震動感 騎了半年我還是不適應 (而且台灣不平的地方還真多)
到最後全身痠痛的階段 隨著一波震動感帶來的就是突然加劇的刺痛 非常難受
說不定 像柯P那樣騎平把公路車對身體是一個好選擇
又如果 想堅持彎把公路車 事前把身體肌肉練壯一點
或是選個較高階 號稱舒適的車種 也可以減少一點痛苦吧

至於路線的部分 一樣是海線的西部濱海公路
後龍坡那段我沒有繞過 除了怕繞迷路之外
自己也事先衡量過騎到後龍的體力應該還夠爬那樣的坡
最後果然不用落地休息 而且爬坡前騎了半個多小時忘記休息就直上
稍有長距離騎乘經驗以及爬坡有一定水準的車友們 應該也不會覺得太困難
路線上我個人覺得最需要注意的 就是迷路
雖然省道看似一條直直騎 可是台灣的道路標示有時候會讓人困惑
加上時不時的修路 或是上高架進地下道時 快車慢車分道的地方
一不小心就會錯過 只好下馬掉頭 前前後後這樣的狀況也浪費不少時間
關於西濱的路況 這條路線有一半以上的路面還算是平整適合騎車的
但也有不少坑坑洞洞 顛簸不平的路 真的只能自求多福注意安全了

最後是關於長距離騎乘 由於之前只有單日180km的經驗 這次算是全新的挑戰
心得就像板友們常提到的 兩百公里以後 每一分鐘每一公里都是挑戰
從頭到腳 全身上下我幾乎每一個地方都痛 只要是施力及支撐的部位都痛到炸裂
而且隨著時間及距離的增加 痛苦指數根本突破天際
這時候能夠做的 就是不停變換姿勢改變著力點
更重要的是 信念與毅力的堅持
回想起自己為什麼開始騎車 (高一時車行不小心賣我一台CT-102)
回想起自己曾經遭遇的挑戰 (環島的遙遠路途及武嶺稀薄的空氣)
回想起自己日復一日的苦練 (在鳳山寺及中社路不斷奔馳的身影)
回想起父母妻子的支持鼓勵 (邊打著就像在路上一樣感動快哭了)
於是 身體的痛忘卻了 心理的累不再了 連體力都似乎恢復了一點
就這樣子告訴自己 再堅持一下 再堅持一下 夢想就要達成了
然後 就真的達成了

完成了這一趟 疲勞與疼痛持續了兩天還未完全消退 心情已是輕鬆的
雖然單車的挑戰沒有止境 還有一日雙塔等等
但衡量我目前的實力 以及不考慮換高階車種的前提下
我對於自己的表現 已經感到滿意 而且滿足了
祝福各位單車板的朋友們 都能懷著堅定的心
追逐並完成自己的夢想吧

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