「自行車麥加」荷蘭 單車取經聖地 - 單車

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By Dinah
at 2011-07-11T19:42

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2011/07/11【聯合報╱記者郭錦萍/荷蘭報導】

聯合報慶祝創刊六十周年,為讀者規畫「借鏡國外,提升台灣」國外採訪系列專題,並以
影音、幻燈片、廣播等多媒體形式呈現報導,邀讀者一起走向數位匯流的新媒體時代。

先進國家首都中,荷蘭阿姆斯特丹堪稱最安靜、空氣品質最好的一個,因為這裡的人愛騎
自行車。眾所周知,荷蘭人對色情行業、大麻的管理很開放,其實,荷蘭人對單車環境的
思考也很前衛,到底荷蘭做了什麼事,讓民眾就算風吹雨打,也要騎鐵馬?

感謝中國信託贊助此次國際採訪計畫,長榮航空提供交通協助,與國人一起放眼世界,關
懷台灣。

荷蘭阿姆斯特丹Ijburg這座造形優美、造價昂貴的鐵橋,只供自行車和行人使用。 記者
陳俊吉/荷蘭攝影

●世界真的變了。當開始變有錢的大陸民眾忙著買汽車時,先進的歐美國家最近幾年,不
約而同大力擁抱自行車,各國取經的地點,都是被自行車友稱為「自行車麥加」的荷蘭。

阿姆斯特丹市西邊,有個由海埔新生地建造的新區Ijburg,從這裡進入舊市區,汽車道要
繞一大圈,但若是單車,可走「自行車高速公路」直接連接兩地,當中有座造型優美的鐵
橋Nesciobrug,還拿下二○○六年Nation Steel Award建築獎。這座自行車橋實在太方便
了,我們造訪時,還看到有汽車偷偷的開上橋。

單車高速路 汽車羨慕

美則美矣,這輕巧的橋造價不便宜,總共花了六百五十萬歐元(約兩億七千多萬元台幣)
。「只為服務單車使用者,花這麼多錢,值得嗎?你們的議會沒疑問嗎?」

阿姆斯特丹計畫管理局副局長尼可寇斯說,「我們有優美的運河和建築,我們可不想讓停
在路邊的車子,把美景都擋了。」

近幾年,阿姆斯特丹市政府有計畫的減少汽車停車位,就算是新開發的區域,主要道路都
不准停車,停車位更是經過嚴密計畫,最高只容許一戶一車位,市中心停車位刪減計畫持
續進行。

造價不便宜 成效值得

他解釋,大家都知道少開車有一大堆好處,但要讓民眾願意少開車,就得讓不開車的生活
很方便。「那座自行車橋,造價的確不便宜,但很值得」,因為它減少了空氣汙染、噪音
、民眾的肥胖和難看的街景。

根據阿姆斯特丹市政府的統計顯示,這個城市每年約花一億歐元(約四十二億元台幣)在
單車計畫,這僅占百分之五的交通預算,卻支撐起百分之四十交通量。

實在有太多國家及自行車團體想問荷蘭有關自行車環境塑造,荷蘭政府乾脆設自行車政策
研究中心,今年七月預計要邀請製造商加入,改組成法人組織。

火車站 快被單車攻陷

在此擔任國際協調員的漢斯佛肯特(Hans Voerknecht)表示,荷蘭自行車環境的形成,
很主要原因是多數人都是從小騎到大,且沒有中斷。

他解釋,其它國家的小朋友也都騎單車,但進入青少年後就不騎了,但荷蘭十一至十五歲
的人口,平均每天騎七公里,顯示他們不但每天騎,而且騎到很遠的地方。這段經歷對於
習慣的養成,以及和道路上其他交通者的相互理解,是非常重要的。

「很多時候,騎單車比較快!」他強調,雖然荷蘭的大眾運輸也很方便,但總還是要等車
,開車就更麻煩了,很多單向道、停車位難找,停車費又貴。

佛肯特聽說我們是搭火車到烏特勒支和他見面,半開玩笑說,「看到了吧! 荷蘭的火車
站都被自行車攻陷了。」

立體停車場 指標清楚

上班時 萬車齊發 記者陳俊吉/荷蘭攝影

他的話一點都不誇張。烏特勒支(Utrecht)是荷蘭第四大城,上班時間從中央車站前的
馬路一看,各式各樣的單車從各地湧入,四線單車道交雜在電車、巴士、自小客車、行人
間,觀光客眼花撩亂,但荷蘭人顯然都知道該怎麼走。車站四周有各色立體單車停車場,
有的甚至在入口有電子看板,讓來客知道那一行還有空位。

再如阿姆斯特丹,中央車站前門,有個三層樓可停二千五百台單車停車塔,但車實在太多
,和它相連的地面鋪了密密麻麻單車,車站後門緊臨港口,市政府建兩個大型停車船,也
只供單車用。

荷蘭大城火車站旁都有自行車停車場(左圖),但幾乎都塞爆。記者陳俊吉/荷蘭攝影

當務之急 減少偷車賊

佛肯特表示,若真要講荷蘭的自行車有沒有缺點,那就是停車問題,現在全荷蘭有兩萬三
千個單車停車場,但遠不及需求量,未來五年,至少還要增建四萬個。

荷蘭的單車多,還造成其它問題,阿姆斯特丹市政府去年的施政目標之一就是減少四成偷
車賊。

另一個問題是,荷蘭到處都有運河,絕大多數沒有護欄,單車常是沿河放,但車太擠難免
就會掉進河裡,所以阿姆斯特丹每隔一陣子就要派船去撈車,看過那景象的台灣留學生形
容,「有夠壯觀。」

全文網址: 「自行車麥加」荷蘭 單車取經聖地 - 騎向單車大城 - 提升台灣 - udn時事
話題
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_MAIN_ID=451&f_SUB_ID=5025&f_ART_ID=329831#ixzz1RnQBFTxw
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問題一: 如果天底下當女兒的,都懂得"孝道",孝順她自己父母,哪還需要媳婦孝順???
問題二: 妳是結"男女不平等"的婚? 還是結"男女平權"的婚(=小孩雙姓)? 兩者大不同!
沒在工作上班的人: 1. 無法每月給自己父母孝親費 2. 無法累積存款/社經地位/身價
3. 無薪/低薪 老時"可能"要靠兒/女養 4. 無法分擔家庭經濟壓力 5. 慢慢與社會脫節~~
[新聞] 晚年媳婦來照顧 婆婆變短命 (不如親生女兒來照顧) http://tinyurl.com/29yq83x
[新聞] 婆、媳同住 罹心臟病倍增 (婆婆獨居可能更快活) http://tinyurl.com/2dv4bz2

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※ 編輯: many5 來自: 125.225.124.51 (07/11 19:42)
collen77724:幫你縮網址 http://ppt.cc/CKDS 07/11 20:27
guyverwu:不覺得OP了嗎? 07/12 00:32

Tags: 單車

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Selena avatar
By Selena
at 2011-07-15T01:13
幫你縮網址 http://ppt.cc/CKDS
Candice avatar
By Candice
at 2011-07-15T06:04
不覺得OP了嗎?

「騎向單車大城」專題新聞II

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By Gilbert
at 2011-07-11T16:32
本系列新聞在這個網址 http://mag.udn.com/mag/news/itempage.jsp?f_SUB_ID=5025 我比較推薦直接觀 ...

「騎向單車大城」專題新聞I

Audriana avatar
By Audriana
at 2011-07-11T16:31
(此系列文章有先詢問過版主是否可貼在本版) 小弟今天在報紙網站上看到這一系列的單車相關新聞 看完後,覺得挺有價值推薦給其他單車版友觀看 看這些新聞的意義,也許不在於「羨慕他國而批評台灣」 我想更重要的是瞭解「單車生活化」也許不是一件遙不可及的事情 只要更多一些自我對方便的捨棄及政府對一些政策的研擬 也許 s ...

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By Megan
at 2011-07-11T09:40
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