YAMAHA GTR Aero 汽油泵浦維修結果 - 機車

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文章代碼(AID): #1OpZChI- (biker) [ptt.cc]
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有問板友那個異常的高頻聲,(蟬叫聲?)
今天去車行問店長後,確定是汽油泵浦的聲音。

店長說,GTR的汽油泵浦聲本來就比較大聲沒錯,
但我這台異常的大聲,
然後二話不說就直接幫我換一顆新的汽油泵浦了~

換了之後,雖然還是滿大聲的,
不過至少不會比怠速時的引擎運轉聲還大,
之前的聲音真的太恐怖了 @@

雖然剛換新車就碰到汽油泵浦的問題有點囧,
而且這台還是我的第一台車 QQ
但店家服務態度很好,也直接換了一顆新的給我,
所以也沒有什麼好抱怨的了~

GTR真的好騎,我同學也說比他的K牌V2好騎很多,
非常穩,很適合拿去考直線7秒 XD

最後附上維修前後的汽油泵浦聲,供大家參考。
維修前:https://www.youtube.com/watch?v=0byCZ8B6zrA
維修後:https://www.youtube.com/watch?v=pansrRUvOdk


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題外話,
因為我是個超級新手,完全不曉得買新車還要訓車,
我同學跟我講之後才知道。
我今天就問店長交車前怎麼沒有特別提醒要訓車的事,
店長說因為現在新型的車根本不用訓,你愛騎多快就騎多快。

我網路上有稍微查了一下,兩種說法都有,(要訓vs不用訓)
不過我看機車隨附的說明文件中有提到說:

--------------------------------------------------------------------------
[引擎的磨合]

在0至1000公里的行駛期間,是引擎壽命中最重要的一段時期。
…(中略)…
所以在初期的1000公里內,不要加諸過重的負載。
因為引擎內的許多零件在這段時期內,正在自行磨合及拋光到適當的運轉間隙。
在此期間,應避免全油門負載或任何會導致引擎過熱的情況發生。

* 0-150公里
避免超過1/3油門的長時間運轉。
在每一小時的運轉後,請將引擎熄火並且讓他冷卻五至十分鐘。
偶爾要改變引擎的轉速,不可在固定的油門位置運轉引擎。

* 150-500公里
避免超過1/2油門的長時間運轉。
不可在全油門位置運轉引擎。

* 500-1000公里
避免超過3/4油門的長時間運轉。

* 1000公里以上
避免長時間全油門運轉。偶爾要變換引擎的轉速。
--------------------------------------------------------------------------

所以我還是讓自己盡量保持在時速60公里以下,
要騎到60以上的話,就不要長時間騎超過60。
反正就這初期的幾公里,忍耐一下沒關係~

謝謝大家!

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All Comments

Dora avatarDora2017-03-25
竟敢嘴V2
Kelly avatarKelly2017-03-28
恭喜獲得新車病
David avatarDavid2017-03-28
新車在出廠的時候 早就操過一輪了 有差嗎?
Hedda avatarHedda2017-04-01
了不起 負責
Kumar avatarKumar2017-04-06
原廠講了一堆的油門開度 結果你最後的結論是時速60
Daph Bay avatarDaph Bay2017-04-06
同學給推~~
Xanthe avatarXanthe2017-04-08
其實手冊那樣寫能幫助你習慣這台車的油門控制
Blanche avatarBlanche2017-04-11
推五樓XDDDD
Edwina avatarEdwina2017-04-11
不覺得你文章結論有問題嗎?
Ina avatarIna2017-04-14
噓文的有道理!
Olivia avatarOlivia2017-04-19
新車買來就油門一拜 ODO五位數了還不是沒事