X-ADV各年度的上差異選擇 - ADV

※ 引述《L1MN9K (Blues)》之銘言：
: 2018-20：新增了G按鈕，導入HSTC循跡控制，轉速提升900轉等等

我19年 LD 版的車主

持有兩年，一年大概5k+的里程數，屬於假日用車，平日偶爾通勤

先講長途最大的缺點，坐墊偏硬，騎超過2小時就會開始屁股酸了

但坐墊要改好像很麻煩


Q: 會比T媽無感嗎?
A: 不會

X-ADV 高扭力車種，之前載男性朋友，說要我衝衝看，沒體驗過

我體重65，他體重85，只用 D mode，確定他準備好，在郊區油門一拜

朋友國罵連發，表示差點飛走

單人騎乘的部分，根據我騎過17年T媽的經驗，加速不會有拉扯感

但 X-ADV 剛發車沒多久，油門不小心轉太大就會要整台車噴走的感覺


Q: 雙載西濱巡航馬力會不足嗎?
A: 見仁見智

雙載/單人騎乘的時候，西濱14格可以輕鬆騎，但要再往上就會感受到車子的開始吃力

但還是可以繼續加速，只是加速度跟穩定度差很多，沒有試過極限速度是多少

15格以上沒有問題，只是個人心臟沒這麼大，都在11~13附近

但我知道有不少車友對於速度有要求，如果原PO要的是14格以上的巡航，那可能馬力不足

另外風鏡調高的情況下真的是擋住很多風，如果有機會入手的話，可以試試看最低/最高


另外要雙載建議一定要裝後廂，後座比較有安全感，

至少身邊的友人我不把後廂裝上去沒人敢給我載XD


另外沒有遇過鎖檔，低速熄火等奇怪的問題

倒是有車子放太久沒電的問題QQ，詳情可以A我ID


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