[U指數]8成網友支持開放,大型重機行駛國 - 重機
By Leila
at 2016-08-27T15:35
at 2016-08-27T15:35
Table of Contents
原文:http://news.u-car.com.tw/31683.htm
[U指數]8成網友支持開放,大型重機行駛國道議題調查結果
撰文│陸奕夫
2016/08/26
近來交通新聞中,最被關注的,就是大型重型機車上國道的議題。事實上,法條早已修改
通過,雖然仍有但書,但事隔5年後,仍然以民意反對為理由禁止試行。本次[U指數]調查
中,特地追加詢問了包括是否擁有過大型重型機車、是否支持開放、對於現行大型重型機
車行駛高架、快速道路的感受、對於大型重型機車守法狀況的親身感受、以及開放後的配
套措施等。讓我們更加清晰的與大家一起認識這項議題。
本次[U指數]調查中,特地追加詢問了許多網友對於大型重型機車觀念的問題,讓我們更
加清晰的與大家一起認識這項議題。
U-CAR社群發展部在2015年底時,早已針對此議題做過調查,也造就了[U指數]單元成立以
來,回收最多問卷的一次活動。藉著本次大型重型機車騎士自行試駕國道的活動,我們再
度進行[U指數],持續追蹤用路人對此項議題的看法。
本次問卷收集時間設定為24小時,但這短短的時間內,仍然湧入了近5,500份問卷,在此
也感激大家的支持與配合。
問卷收集時間:2016/8/11 下午 17:00~2016/8/12 17:00(24hr)
問卷收集總數:5496份
問卷收集方式:新聞內嵌問卷表單
問卷參與率:0.06%
35%的網友擁有過大型重型機車
其實在2016年5月的時候,社群發展部已經做過網友機車使用調查,在那時僅有12%的網
友擁有大型重型機車。U-CAR持續發布機車新聞與試駕,吸引了部分二輪網友來追蹤,但
更多的,是此議題的發散效應,大量的轉載讓文章獲得了非常多的點閱率,也讓許多大型
重型機車騎士前來參與本次問卷調查。
80%網友支持開放,較上次多了5%
這次支持開放重型機車上國道的,總共有80%的網友,也代表多數人的確是期望開放的。
另外本次調查與2015年底所做的調查略有不同,設定了有條件支持的選項,有10%的網友
選擇此選項。最後僅有10%的網友反對開放,相較於前次調查,反對開放的比例也比預期
的低了不少。
多數用路人已習慣大型重型機車行駛高架、快速道路
大型重型機車自2007年11月開始,開放可上高架橋、快速道路,已有近9年的時間,在這
份調查中,有87%的網友早已習慣使用高架、快速道路,比起支持上國道的民眾還要多上
不少。另外有9%的網友認為危險,與反對大型重型機車進入高速公路的人數相近。從這
份數據來看,這也是為何民眾反對大型重型機車進入高速公路最主要的原因。
略超過半數的網友認為大型重型機車騎士非常守法
這次題目設定,是希望大家忽略過去媒體報導造成的影響,實際以親身所見來回想大型重
型機車騎士的守法程度。有53%的網友認為大型重型機車騎士非常的守法、而40%的網友
則認為僅有部分守法,僅有7%的網友認為大型重型機車騎士非常不守法。
再參照問卷後方的留言(是的,筆者將5,496份問卷全部看完了),有留言提到大型重型
機車違規的部分,主要在於鑽車縫(同車道超車)以及超速。這也是造成二輪與四輪之間
最大紛爭的地方。
多數人期望能夠擁有更完善的駕訓教育
事實上,無論是汽車、機車、還是大型重型機車,幾乎所有的用路人都可以認同,臺灣的
駕訓教育還有很大的空間可以加強,而大型重型機車的議題,只是再度強調了完善的駕訓
教育是非常重要的。不過,除了政府加強以外,自身對於危險的認知、守法程度的加強,
才能夠讓用路品質更好、更安全。
除此之外,有46%的網友認為必須加強警察執法的力度,這也是能夠讓交通變得更好的一
個好方法。
個人心得:
個人認為開放重機行駛國道有助於減少塞車
像我因為工作關係常常基隆雙北桃竹苗跑
但除了偶爾跟同事一起去和載運一些設備與器材外
大部分都只有我一個人加背著一台NB而已
就算是沒車廂的檔車也已足敷使用
若能騎重機跑高速公路的話
既能減少塞車也比開車省油
大家試想 若高速公路的車有10%變成重機的話
是不是塞車的情況就減輕許多了?
--
[U指數]8成網友支持開放,大型重機行駛國道議題調查結果
撰文│陸奕夫
2016/08/26
近來交通新聞中,最被關注的,就是大型重型機車上國道的議題。事實上,法條早已修改
通過,雖然仍有但書,但事隔5年後,仍然以民意反對為理由禁止試行。本次[U指數]調查
中,特地追加詢問了包括是否擁有過大型重型機車、是否支持開放、對於現行大型重型機
車行駛高架、快速道路的感受、對於大型重型機車守法狀況的親身感受、以及開放後的配
套措施等。讓我們更加清晰的與大家一起認識這項議題。
本次[U指數]調查中,特地追加詢問了許多網友對於大型重型機車觀念的問題,讓我們更
加清晰的與大家一起認識這項議題。
U-CAR社群發展部在2015年底時,早已針對此議題做過調查,也造就了[U指數]單元成立以
來,回收最多問卷的一次活動。藉著本次大型重型機車騎士自行試駕國道的活動,我們再
度進行[U指數],持續追蹤用路人對此項議題的看法。
本次問卷收集時間設定為24小時,但這短短的時間內,仍然湧入了近5,500份問卷,在此
也感激大家的支持與配合。
問卷收集時間:2016/8/11 下午 17:00~2016/8/12 17:00(24hr)
問卷收集總數:5496份
問卷收集方式:新聞內嵌問卷表單
問卷參與率:0.06%
35%的網友擁有過大型重型機車
其實在2016年5月的時候,社群發展部已經做過網友機車使用調查,在那時僅有12%的網
友擁有大型重型機車。U-CAR持續發布機車新聞與試駕,吸引了部分二輪網友來追蹤,但
更多的,是此議題的發散效應,大量的轉載讓文章獲得了非常多的點閱率,也讓許多大型
重型機車騎士前來參與本次問卷調查。
80%網友支持開放,較上次多了5%
這次支持開放重型機車上國道的,總共有80%的網友,也代表多數人的確是期望開放的。
另外本次調查與2015年底所做的調查略有不同,設定了有條件支持的選項,有10%的網友
選擇此選項。最後僅有10%的網友反對開放,相較於前次調查,反對開放的比例也比預期
的低了不少。
多數用路人已習慣大型重型機車行駛高架、快速道路
大型重型機車自2007年11月開始,開放可上高架橋、快速道路,已有近9年的時間,在這
份調查中,有87%的網友早已習慣使用高架、快速道路,比起支持上國道的民眾還要多上
不少。另外有9%的網友認為危險,與反對大型重型機車進入高速公路的人數相近。從這
份數據來看,這也是為何民眾反對大型重型機車進入高速公路最主要的原因。
略超過半數的網友認為大型重型機車騎士非常守法
這次題目設定,是希望大家忽略過去媒體報導造成的影響,實際以親身所見來回想大型重
型機車騎士的守法程度。有53%的網友認為大型重型機車騎士非常的守法、而40%的網友
則認為僅有部分守法,僅有7%的網友認為大型重型機車騎士非常不守法。
再參照問卷後方的留言(是的,筆者將5,496份問卷全部看完了),有留言提到大型重型
機車違規的部分,主要在於鑽車縫(同車道超車)以及超速。這也是造成二輪與四輪之間
最大紛爭的地方。
多數人期望能夠擁有更完善的駕訓教育
事實上,無論是汽車、機車、還是大型重型機車,幾乎所有的用路人都可以認同,臺灣的
駕訓教育還有很大的空間可以加強,而大型重型機車的議題,只是再度強調了完善的駕訓
教育是非常重要的。不過,除了政府加強以外,自身對於危險的認知、守法程度的加強,
才能夠讓用路品質更好、更安全。
除此之外,有46%的網友認為必須加強警察執法的力度,這也是能夠讓交通變得更好的一
個好方法。
個人心得:
個人認為開放重機行駛國道有助於減少塞車
像我因為工作關係常常基隆雙北桃竹苗跑
但除了偶爾跟同事一起去和載運一些設備與器材外
大部分都只有我一個人加背著一台NB而已
就算是沒車廂的檔車也已足敷使用
若能騎重機跑高速公路的話
既能減少塞車也比開車省油
大家試想 若高速公路的車有10%變成重機的話
是不是塞車的情況就減輕許多了?
--
Tags:
重機
All Comments
By Yuri
at 2016-08-27T18:59
at 2016-08-27T18:59
By Callum
at 2016-08-29T17:57
at 2016-08-29T17:57
By Joseph
at 2016-09-01T11:35
at 2016-09-01T11:35
By Hazel
at 2016-09-01T16:49
at 2016-09-01T16:49
By Irma
at 2016-09-05T04:42
at 2016-09-05T04:42
By Lydia
at 2016-09-08T07:37
at 2016-09-08T07:37
By Damian
at 2016-09-12T09:21
at 2016-09-12T09:21
By James
at 2016-09-15T20:29
at 2016-09-15T20:29
By Zenobia
at 2016-09-19T02:35
at 2016-09-19T02:35
By Kumar
at 2016-09-20T03:16
at 2016-09-20T03:16
By Olive
at 2016-09-20T05:59
at 2016-09-20T05:59
By Sandy
at 2016-09-23T17:42
at 2016-09-23T17:42
By Skylar DavisLinda
at 2016-09-27T10:37
at 2016-09-27T10:37
By Oscar
at 2016-09-27T23:25
at 2016-09-27T23:25
By Emma
at 2016-10-01T17:16
at 2016-10-01T17:16
By Erin
at 2016-10-05T04:12
at 2016-10-05T04:12
By Kyle
at 2016-10-09T21:23
at 2016-10-09T21:23
By Doris
at 2016-10-10T18:31
at 2016-10-10T18:31
By Rosalind
at 2016-10-14T07:19
at 2016-10-14T07:19
By Ina
at 2016-10-15T06:30
at 2016-10-15T06:30
By Delia
at 2016-10-18T14:24
at 2016-10-18T14:24
By Iris
at 2016-10-20T08:34
at 2016-10-20T08:34
By Zenobia
at 2016-10-25T04:35
at 2016-10-25T04:35
By Carolina Franco
at 2016-10-25T21:10
at 2016-10-25T21:10
By Carol
at 2016-10-28T20:37
at 2016-10-28T20:37
By Donna
at 2016-11-01T02:41
at 2016-11-01T02:41
By Wallis
at 2016-11-04T05:41
at 2016-11-04T05:41
By Oliver
at 2016-11-05T15:41
at 2016-11-05T15:41
By Zenobia
at 2016-11-07T01:38
at 2016-11-07T01:38
Related Posts
想問一台三輪紅牌是什麼車款 (cam-am)
By Olga
at 2016-08-26T22:54
at 2016-08-26T22:54
進彎速度過快的補救?
By Faithe
at 2016-08-26T16:05
at 2016-08-26T16:05
防摔衣挑選
By Vanessa
at 2016-08-26T11:59
at 2016-08-26T11:59
「高校生女友」頭靠BMW重機騎士放閃 網
By Eden
at 2016-08-26T10:06
at 2016-08-26T10:06
進彎速度過快的補救?
By Annie
at 2016-08-26T09:38
at 2016-08-26T09:38