TIAGRA前變 - 單車

我的搭配跟你相反耶..
我在我的mini上是搭配平把公路車9速變把(SL-R440-9)..
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=williamhsu&b=7&f=1360203758&p=16

而搭配一般公路車中後變(105級..9速)..Ultegra 3速大盤..
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=williamhsu&b=7&f=1360203747&p=5

在使用上定位都沒有問題..但推到最大盤時有比較重手..
在想是mini本身走線不佳..還是有板友提到的拉線行程問題??

但如果說平把變速拉線行程較長..那平把用中變會因為一般煞變把行程不足定位不準??
那用平把變把拉一般中變..應該會有拉過頭的情形??

ﰊ

※ 引述《pccat (喵)》之銘言：
: R443是平把專用的前變，比4403需要較長的拉線行程
: 所以一般的煞變把無法定位到適當的位置，怎麼調都
: 調不出來。只要換成FD4403就可以解決問題。不過這
: 老闆也太不專業了吧
: ※ 引述《KMOTA (John Doe)》之銘言：
: : 最近買了一台公路車開始了我的單車生活。
: : 車是車店老闆幫我組的。(新竹單車會館)
: : 大盤是TIAGRA 3盤的， http://0rz.tw/712Qx
: : 可是前變卻不是網頁上搭配的FD-4403 http://0rz.tw/fb2Rw
: : 而是FD-R443 http://0rz.tw/ad2RY
: : 會仔細去看是因為每次只要騎了一段路程之後，
: : 大盤就會變不上最大盤，
: : 前變就是撥不上去，
: : 回車店調好之後，騎一段距離之後就又復發了 QQ
: : 之前交車時老闆有說前變比較窄了點，
: : 所以最大齒配最小齒 和 最小齒配最大齒 兩者只能擇一，
: : 一定會有一個檔位前變會磨到鏈條。
: : 如果要解決這問題只能把大盤換成兩盤的。
: : 請問這樣是正常的嗎？
: : 上次去調之後，
: : 老闆又說這樣變不上去的狀況是因為前變沒鎖緊，
: : 爬山重踩要換檔時把前變往下扯，
: : 所以才會這樣。

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