大家好
目前小弟所騎乘的車為2013年式的TCR-2
最近想針對BB做改造
經查詢為tiagra 4650腿組 為BB86
目的是升級成陶瓷BB 使踩踏更順暢
改造原因不外乎是滿足成就感以及利用器材來提升成績
經過爬文 發現大家針對BB的改裝方式有很多種
第一、直接搭配腿組升級
看上FSA K-force light BB386 價位 17000
RIDEA 3D24 CNC 功率腿組 價位19000
很夢幻，也很昂貴...
第二、單更換BB
Enduro XD-15 PF30 價位9120
似乎需要碗公及匹配的塑膠套???（新手看BB有誤觀念請鞭打小力XDD)
查過BB86及BB30(PF30)內外徑
24*86.5 vs 30*86.5
這培林的內徑 就是大盤那一根橫的
如果改造不就枉費當初車架設計理念
版大使否會推薦個主流BB86來安裝？？
還是根本沒差 多慮了？
第三、更換培林
是否有一個機會 只是更換培林就可達到我的需求？
曾經有看過一篇文章，更換培林，還蠻心動的
那如果單更換培林有什麼需要注意的
以及推薦品牌..目前小弟有看到ceramicspeed
我爬文蠻多的，但BB複雜我好多有看沒有懂...畢竟不是每個人都這麼聰明..還請版大賜
教
PS.前陣子感謝版大推薦的單車快遞
我買的輪組 easton 一級鋁框 價位22999
非r4花鼓有點可惜 但我常跑的山路為大山背山
標準計時點計算從18:29 進步至 16:42及17:00及20:21（活動後加碼）
從原廠1900g到1400g的大躍進及踩踏的滑順感，是非常有差異的：）
補張圖..外型內斂 性價比高 很滿意☺
http://i.imgur.com/8lfcojP.jpg
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目前小弟所騎乘的車為2013年式的TCR-2
最近想針對BB做改造
經查詢為tiagra 4650腿組 為BB86
目的是升級成陶瓷BB 使踩踏更順暢
改造原因不外乎是滿足成就感以及利用器材來提升成績
經過爬文 發現大家針對BB的改裝方式有很多種
第一、直接搭配腿組升級
看上FSA K-force light BB386 價位 17000
RIDEA 3D24 CNC 功率腿組 價位19000
很夢幻，也很昂貴...
第二、單更換BB
Enduro XD-15 PF30 價位9120
似乎需要碗公及匹配的塑膠套???（新手看BB有誤觀念請鞭打小力XDD)
查過BB86及BB30(PF30)內外徑
24*86.5 vs 30*86.5
這培林的內徑 就是大盤那一根橫的
如果改造不就枉費當初車架設計理念
版大使否會推薦個主流BB86來安裝？？
還是根本沒差 多慮了？
第三、更換培林
是否有一個機會 只是更換培林就可達到我的需求？
曾經有看過一篇文章，更換培林，還蠻心動的
那如果單更換培林有什麼需要注意的
以及推薦品牌..目前小弟有看到ceramicspeed
我爬文蠻多的，但BB複雜我好多有看沒有懂...畢竟不是每個人都這麼聰明..還請版大賜
教
PS.前陣子感謝版大推薦的單車快遞
我買的輪組 easton 一級鋁框 價位22999
非r4花鼓有點可惜 但我常跑的山路為大山背山
標準計時點計算從18:29 進步至 16:42及17:00及20:21（活動後加碼）
從原廠1900g到1400g的大躍進及踩踏的滑順感，是非常有差異的：）
補張圖..外型內斂 性價比高 很滿意☺
http://i.imgur.com/8lfcojP.jpg
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