TCR Advanced 2 KOM 是否該上碟煞 - 公路車

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請教版上各位大神

小弟有一個外國朋友,已經久仰捷安特威名

近日他想要購買一台公路車,請問小弟的意見

但小弟是腳踏車極新手,故來請教版上各位大神意見

若能幫助到他,懇以p幣相贈


他的問題很簡單

捷安特TCR ADVANCED 2 是否該上碟煞

https://imgur.com/AX5PhY6

整體價錢會多百分之三十

對於新手來講是否有這個必要


感謝各位大神

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All Comments

Elma avatarElma2022-06-20
有錢就上啊,我沒錢
Agatha avatarAgatha2022-06-19
油壓碟煞手感超好
Cara avatarCara2022-06-22
新手的話看哪個順眼買哪個
Andy avatarAndy2022-06-19
預算夠就上碟煞,框煞車未來在套件/輪組等等地方支
援性會越來越差,二手價也比不上碟煞
Caitlin avatarCaitlin2022-06-22
預算可以就上 新手沒輪組舊車零件包袱
Daniel avatarDaniel2022-06-19
以後有可能會換碳輪就考慮碟。沒考慮也想省錢就框。
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-06-22
當然是直接碟煞了…
Selena avatarSelena2022-06-19
直上省得之後想東想西
Bennie avatarBennie2022-06-22
油碟會像線拉手感時間長變差嗎?最近雨騎後手感阿雜
Daph Bay avatarDaph Bay2022-06-19
上,不用怕燒框
Gilbert avatarGilbert2022-06-22
框煞維修簡單 也沒有容易蹭碟尖叫的問題
Lauren avatarLauren2022-06-19
我個人選框煞
Kelly avatarKelly2022-06-22
輪組沒很好的話不用碟煞拉
Anonymous avatarAnonymous2022-06-19
看他的騎程啊,如果是常上陡坡就碟剎,長程緩坡框煞
就夠了,我個人喜歡框煞啦
Ula avatarUla2022-06-22
下雨和下坡 你用C夾你就知道難用
Queena avatarQueena2022-06-19
看騎乘環境啊 喜歡爬山又多雨 像台灣北部就適合
Yedda avatarYedda2022-06-22
百年爭論了,想省錢偷輕就框煞,不在意價錢就碟煞
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-06-19
當然
Jacky avatarJacky2022-06-22
當然是都買
Agatha avatarAgatha2022-06-19
Damian avatarDamian2022-06-22
預算有限買C夾,然後差價拿去買輪組
Rachel avatarRachel2022-06-19
陡坡或雨天不騎的框煞即可
Sarah avatarSarah2022-06-22
ad2碟煞重量建議去找一下哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
Belly avatarBelly2022-06-19
回10樓,油壓碟煞手感幾乎永遠不變,不會有傳統拉線
的經時劣化的問題
Charlie avatarCharlie2022-06-22
終究要上碟煞的倒不如一開始就上,不要買了框煞到時
才來後悔,輕輕刹就能刹住的手感跟體驗不是框煞能比
Hedwig avatarHedwig2022-06-19
框煞好。不用糾結。
Hedwig avatarHedwig2022-06-22
傳說北部喜歡爬坡的車友不少都換碟煞 不知道真假
James avatarJames2022-06-19
碟煞是大勢所趨,可以看看今年新車還有幾個廠牌有出
框煞車
Irma avatarIrma2022-06-22
我框煞碟煞車換著騎,說實話,我的框煞車爬起坡來
還是比較爽快。 但如果現在要買車,也有預算的話,
Eartha avatarEartha2022-06-19
就碟煞了。
Bethany avatarBethany2022-06-22
看朋友的居住區域,下雨天數多的地方選碟煞
Gilbert avatarGilbert2022-06-19
碟剎是未來。
Wallis avatarWallis2022-06-22
我ad2騎了幾年,最近換車就直接換碟煞了
Jessica avatarJessica2022-06-19
體重75以上推碟煞
Valerie avatarValerie2022-06-22
下坡的安全性完全不同檔次,預算夠又沒有信仰問題
的話完全不用考慮框煞
Anthony avatarAnthony2022-06-19
David avatarDavid2022-06-22
上 碟煞的制動力真的沒話說
Charlotte avatarCharlotte2022-06-19
我在北部雨天很少看到碟煞碳車出來外騎,說選碟煞
為了雨天外騎真的嗎
Bennie avatarBennie2022-06-22
為了雨天外騎(X) 為了避免要下坡臨時下雨(O)
Emily avatarEmily2022-06-19
碟煞是為了碳板能安心&隨意煞車
Rosalind avatarRosalind2022-06-22
北部各地天氣變化很大,以陽明山來說
Bethany avatarBethany2022-06-19
過竹子湖派出所前後的差距可能就是尚可與屎的差別
Bethany avatarBethany2022-06-22
如果你要在冷鋒仍然強悍或是鋒面仍在拉鋸的時間
在北部做跨縣市/跨山頭的移動,那你會喜歡碟煞的
Vanessa avatarVanessa2022-06-19
不過如果中社風櫃嘴劍南路海倫咖啡烏來等行程
Frederica avatarFrederica2022-06-22
一來不跨山,二來不會直接面對東北風,那框煞堪用
George avatarGeorge2022-06-19
附上一張早上六點半的小油坑橋做參考
https://i.imgur.com/5RmK7JY.jpg
Dorothy avatarDorothy2022-06-22
二十分鐘後我下山到士林捷運站的天氣只是多雲
Ina avatarIna2022-06-19
所以北部很多騎士都在別人看不到的地方風吹雨打XD
Kelly avatarKelly2022-06-22
要講天氣 出發前看看天氣預報和即時影像就解決了
Lauren avatarLauren2022-06-19
解決了什麼?就算知道會下雨我還是會出門啊XD
Kumar avatarKumar2022-06-22
除了 windy 上出現紅黃紫的狀況,那就真的屎到爆了
Delia avatarDelia2022-06-19
有次我從陽明山下仰德大道,剛好下大雨,沿路握下
把按煞車,整段路心驚膽跳,手也酸到哭爸
Lauren avatarLauren2022-06-22
連風櫃嘴我都遇過接近涼亭才變成大霧飄雨了
Lucy avatarLucy2022-06-19
然後下坡到接近楓林橋又變回大太陽
Brianna avatarBrianna2022-06-22
山上天氣永遠無法預料,有碟煞就是有備無患
Odelette avatarOdelette2022-06-19
下雨騎車好濕 我不喜歡XD
Poppy avatarPoppy2022-06-22
碟煞就是為了臨時下雨吧
Ethan avatarEthan2022-06-19
覺得不用,剎車力的限制主要還是在輪胎跟地之間的
摩擦力
Hazel avatarHazel2022-06-22
框煞剎車力就很夠了
Kelly avatarKelly2022-06-19
框煞輕
Ingrid avatarIngrid2022-06-19
剎車只受輪胎限制的迷思已經有人親身實驗破解了
Hamiltion avatarHamiltion2022-06-22
John avatarJohn2022-06-19
至於是誰那麼無聊兩台車同一路段下兩次?
當然是我們的幹片大師GCN啦
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-06-22
幹片大師wwww
Carol avatarCarol2022-06-19
可是我很久以前就不信GCN的「論證」了。另一種程度
上的幹片。
Donna avatarDonna2022-06-22
我會願意相信跑去晴天雨天各去run兩次的人啦
比起在鍵盤前說我不信的網友
當然我們都知道他們的主要目的應該是賣 Dogma F
James avatarJames2022-06-19
不覺得GCN特愛土法煉鋼然後掛個大大的SCIENCE很好
笑?沒關係,只有我覺得也無所謂。XDD
Poppy avatarPoppy2022-06-22
但事實上用框煞,如果直接用力煞也會是輪胎跟地抓不
Sandy avatarSandy2022-06-19
住(用GP5000),所以絕大部分時框煞也夠用吧?
Frederic avatarFrederic2022-06-22
有辦法自己分析哪一種適合自己的就選自己適合的
Rosalind avatarRosalind2022-06-19
沒辦法的發文問了 就跟著風向推就對了 除非你有能力
又有閒跟另一派辯
Elizabeth avatarElizabeth2022-06-22
沒特的別審美觀,就看口袋深度了
Selena avatarSelena2022-06-19
人家就真的上下四次記差別我管他 sci 不 science
Ivy avatarIvy2022-06-22
要在實際世界測試本來就不可能要求每次都要素不變
Franklin avatarFranklin2022-06-19
畢竟要考量C/V剎車能自己處理,碟剎可能都還是回車
店。
Freda avatarFreda2022-06-22
那現場有沒有其他更能解釋兩者間表現差距的因素?
Irma avatarIrma2022-06-19
除非你要指控他們刻意操作測試結果或提出新的可能啦
Dora avatarDora2022-06-22
真的 實驗不嚴謹沒辦法 gcn肯實測就給推了
Gary avatarGary2022-06-19
實驗結果也不重要,大家還是自動過濾接收的訊息,
碟剎性能下雨硬碾C剎,但對部分族群而言外觀就先剔
除了。
Dora avatarDora2022-06-22
另一種就跑鞋,性能多強悍,外觀不愛直接打槍>_<
Belly avatarBelly2022-06-19
潮流推11~12速大飛輪,我是老派
https://i.imgur.com/9uyIjmo.jpg
Charlotte avatarCharlotte2022-06-22
結論就是網路啥怪咖都有,你自己決定要啥比較快,
問不出結果的。
Eden avatarEden2022-06-19
至於框煞煞不煞的住,我的經驗告訴我的是只要速度
Sandy avatarSandy2022-06-22
調控做到對,就算是框煞也能在最爆炸的雨天直下
Olive avatarOlive2022-06-19
台二甲 18~0 K,但不保證經歷過這件事後
Kristin avatarKristin2022-06-22
你還會喜歡騎車
Iris avatarIris2022-06-19
輙A在激動什麼?
Damian avatarDamian2022-06-22
推 有錢就上
Olive avatarOlive2022-06-19
雨天煞車不是只有考慮輪胎和地面的摩擦力啦,不然
各大廠如zipp為什麼在碳框煞車邊上挖溝來排水呢?
Anthony avatarAnthony2022-06-22
輪胎跟地面的抓地力,前提是框已被夾緊吧
Poppy avatarPoppy2022-06-19
大雨輪胎抓地力比煞車制動力重要,輪胎抓不住多強
的制動力都沒用。所以雨天我會騎 32c的車打70胎壓。
這C夾車就無法了,只能上到28c。如果都只裝25c,我
是覺C夾碟煞都一樣危險啦
Aaliyah avatarAaliyah2022-06-22
積水1.35吋V煞夠寬了吧,遇到伸縮縫剎車一樣噴,我
親身體驗
Annie avatarAnnie2022-06-19
GCN 的影片C夾都是拿碳框來比吧?碳框煞車輸鋁框很
多吧?碳框只推碟煞
Dinah avatarDinah2022-06-22
會積水的路段只能推登山車了
Necoo avatarNecoo2022-06-19
講只看輪胎的人是沒有機車和汽車嗎?都有可以抄作業
的科學了
Joseph avatarJoseph2022-06-22
有錢就上碟煞,真的沒什麼好嘴。
Brianna avatarBrianna2022-06-19
有錢當然兩台都買阿 ... 有啥好思考的
Charlotte avatarCharlotte2022-06-22
樓上的,我沒看過車隊裡面有錢的再買新車C夾的…有
錢只會買碟煞
Delia avatarDelia2022-06-19
不會餒,我換車也不會買碟煞..真的
Daph Bay avatarDaph Bay2022-06-22
我沒很有錢,閒錢一兩百還是有
Enid avatarEnid2022-06-19
如果雨天煞車系統沒辦法有效減速入彎要怎麼彎過去?
Sarah avatarSarah2022-06-22
最近天氣變化大,昨天下午騎車出門時大太陽氣溫36
度,結果騎完車在136山上要下滑時忽然就下起午後雷
陣雨,碟煞車整個就讓人很安心
Ursula avatarUrsula2022-06-19
C煞雨天要壓兩次,一次預排水後才有剎力,只按一次
會壓到水膜,老手都懂操作,以前環法沒雨天,古典
賽沒泥巴?
Lucy avatarLucy2022-06-22
當然有新科技選新科技,只是C夾沒那樣不堪
Ingrid avatarIngrid2022-06-19
拿一級職業隊車手的操車技術跟平民百姓比?更何況
Ingrid avatarIngrid2022-06-22
我V煞也用的爽歪歪,一車份150塊
https://i.imgur.com/c0W6iCc.jpg
Agnes avatarAgnes2022-06-19
環法那種等級的賽事都是封路在比的,一般日常騎車
可以吃到對向來個內外內嗎?就算可以敢嗎?
Linda avatarLinda2022-06-22
下雨天的不是都減速在先?隨時帶著剎車順便排水?
器材無辜啦,不堪的都是人
Donna avatarDonna2022-06-19
不樣吵了 改前碟後鼓 跟機車一樣
Thomas avatarThomas2022-06-22
新手建議上碟煞吧 圈煞初見長下坡絕對被嚇死
Iris avatarIris2022-06-19
看他跑的路線啊,下坡少那就C夾,反之碟煞
Agatha avatarAgatha2022-06-22
月入一兩百的都不敢唱秋了,閒錢兩百真的不要來送頭
啦,真的就沒有人要買C夾,不用狡辯了,我這小咖一
個月也買破百,還不如老闆娘整衣櫥車衣的價
Audriana avatarAudriana2022-06-19
我是覺得主要還是怕不怕燒框的問題...除非你本夠粗
框煞碳輪都用nsw這種搞黑科技在框煞煞車邊的...不然
我是覺得碟煞框煞各有優劣沒啥好分的
Valerie avatarValerie2022-06-22
以使用者來說當然是選擇自己喜歡且自己有能力做維修
替換的,但是以店家跟廠商當然會叫你用最新的
Regina avatarRegina2022-06-19
別吵別吵,下雨天不是在家踩台嗎?下雨天還出門淋雨
?踩台有人在煞車?所以用啥都一樣啦...接下來又會
出現外騎到一半下雨的問題了...嗯...干我屁事呀...
要嘛躲雨要嘛慢慢騎,下雨飆速騎碟煞或c夾都是找死
Wallis avatarWallis2022-06-22
易經說到,陰陽不可能唯一,只有誰勝誰衰,天下分
分合合,今天碟煞是潮流,改天飽和賣不動,再回頭
推C夾,大家又跟風換車,不就是標準商業手段嗎?
Isla avatarIsla2022-06-19
想當初...約10十年前,我在說碟煞優點及如何輕量化
時,也被大眾砲轟,自己碟煞玩爛玩膩後,再回頭看
看,現在C夾被拋棄成這樣,唉...
Mason avatarMason2022-06-22
為啥現在碟煞主流是貫通軸呢?不是它真的異常優異過
QR,是因為登山車,平把公路碟都是135mmQR,不改規
格輪組錢賺不到呀...
Caroline avatarCaroline2022-06-19
總歸一句,就是商業手段啦
John avatarJohn2022-06-22
說到10年前 想到以前 理J卡蹦耶
一時找不到老文章 影片
Susan avatarSusan2022-06-19
~推別人上新科技歸科技~
自己也是C夾,其他台抽獎菜籃車,爛夾歪歪的也是騎XD
Callum avatarCallum2022-06-22
登山車軸心規格牛鬼蛇神啊
Kristin avatarKristin2022-06-19
越野,下坡車規格比較多啦,再加碼吐槽一下油壓跟
機械碟只要走線好、來令片換好點,沒有天跟地那麼大
的差距啦...
Daph Bay avatarDaph Bay2022-06-22
一切都決定在技師的技術!!
Jacky avatarJacky2022-06-19
怎麼有些人一直在跳針雨天騎車,難道晴天就沒差異?
是不是很多根本沒騎過碟煞的用幻想的在比較阿?
Damian avatarDamian2022-06-22
我八年前弄了一部碟煞公路車,然後陸陸續續買了些
William avatarWilliam2022-06-19
框煞車,然後又買了一部碟煞車。
坦白講優缺點加加減減兩相權衡,我覺得是打平手。
但碟煞車我真正有怨言的,就是換輪組沒那麼方便,
Dorothy avatarDorothy2022-06-22
想囤輪組來玩的時候總會踩煞車,因為好麻煩...
(等等莫非這是優點?)
Joe avatarJoe2022-06-19
另外,碟煞車的耐候性比框煞車好,這是無庸置疑的。
框煞車遇到下雨,的確有應對方法,但那都需要經驗。
Anonymous avatarAnonymous2022-06-22
新手現在買車,預算又不會太緊的話,還是順著市場
潮流選擇碟煞吧。至少會受到相對好一些的照顧。
Anonymous avatarAnonymous2022-06-19
(但不包含處理碟煞經驗比較少的某些傳統店家喔)
Odelette avatarOdelette2022-06-22
晴天是真的差異不大啦,碟煞除非是換半樹脂來令片,
不然煞車力道可能還沒C夾好,會覺得C夾煞車力道不
夠的,請確認煞車皮是否硬化
Agnes avatarAgnes2022-06-19
碟煞輪組我也是覺得很煩,拆裝真的是跟問題,再加上
公差,常常換輪組要順便調鮑魚位置(來令片間隙),
不然擾人的噪音就會出現,更嚴重是煞車力道不足
Gilbert avatarGilbert2022-06-22
但這個問題是少數人會有的啦,畢竟大多數人一車一
輪組騎到底,再去車店升級換輪組,不會拆拆裝裝換
輪組玩
Adele avatarAdele2022-06-19
碟煞輪組最大好處之一還有不怕煞壞
Joe avatarJoe2022-06-22
受磨損的永遠都是來令片跟碟盤,輪框怎麼煞都沒事
Tracy avatarTracy2022-06-19
我常幻想不入坑有多好...https://i.imgur.com/3J9F4
Tn.jpg
Rebecca avatarRebecca2022-06-22
幻想中
Sarah avatarSarah2022-06-22
可利呼剛好有出新影片講碟煞跟c夾,但煞前輪測試不
是太好的選項,會影響方向控制導致摔車,所以日常是
不可能前輪全力煞車
Mary avatarMary2022-06-19
一般來說正常情況下煞車沒人會故意讓煞車鎖死吧
Brianna avatarBrianna2022-06-22
上來問的就是在意那多百分之三十的價差。不在意就
碟剎買下去了還上來問?
Rae avatarRae2022-06-19
我騎碟煞公路車5年了 , 今年才又收一台框煞的。
Kama avatarKama2022-06-22
兩台車輪流騎 ~ 沒甚麼不好阿 。
Mary avatarMary2022-06-19
收人家舊的有什麼好講的,花四十萬買全新框煞車再
來說吧
Poppy avatarPoppy2022-06-22
不知道W兄是用那家的油壓碟制動力可以比C夾還差?
剛看可利呼的測試就算用鋁框制動力還是比油壓碟差
Belly avatarBelly2022-06-19
碳框可能還會差更多。GCN的測試C夾跟油壓碟在乾地上
Steve avatarSteve2022-06-22
一樣是油壓碟樂勝。不知道各家測式都是同一種結果
為何還是有人在堅持C夾剎車不輸油壓碟= =
Erin avatarErin2022-06-19
https://www.youtube.com/watch?v=BIwVbaLMezw
GCN測試有興趣可以看看
Gary avatarGary2022-06-22
島野挖地瓜跟速聯FORCE油壓,測試煞車不能只考慮煞
車力道,問問大家,假設C夾煞車力道有10分,在煞到1
0分時會鎖死(煞車力道大於輪胎跟地面磨擦力就會失
控打滑導致摔車,再來還要考慮路面是否有砂石積水
劃線等因素,要壓到10分基本不可能),那麼說到油壓
Ida avatarIda2022-06-19
碟,最大煞車力道可以到12~15分,但...C夾都不可能
去壓10分力道,油壓10分以上不是虛設?那都是多餘
的力道...在市區有人需要隨時壓死煞車?下坡更不可
能壓死煞車吧,所以再執著最大煞車力道沒啥意義,
煞車是用來慢慢減速不是用來突然煞停的喲
Kristin avatarKristin2022-06-22
再來問你如果把油壓把煞車行程分成10等分,可能在7~
8的時候力道就到達剛剛說的10分力道,那剩的行程就
是會讓您鎖死的力道,那要控制的範圍不是要精準很多
嗎?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-06-19
就像汽車一樣,老是說馬力多大多大,但有人天天飆12
0km/hr以上?可能一輩子踩不到一次300km/hr那麼馬力
上限不是多餘的嗎?
Doris avatarDoris2022-06-22
下坡摔車的,絕大部分不是煞車力道不夠,而是鎖死
打滑
Margaret avatarMargaret2022-06-19
就像開Altis的說十活塞卡鉗碳陶煞車沒用一樣,很多
人有了立場就沒了邏輯
Hazel avatarHazel2022-06-22
會買阿提斯本來就不是要上賽道,太利的煞車,在開
市區煞煞停停的低速,是很痛苦的,那種要精準控制腳
的力道很累餒
Xanthe avatarXanthe2022-06-19
講到煞車性能 C夾就是不能跟碟煞比
Hamiltion avatarHamiltion2022-06-22
戰碟煞性能太好太利是不是搞錯什麼
Mary avatarMary2022-06-19
白日夢可以天天做,不是每個人買了法拉利都會變舒
馬赫...高手拿把木劍還是高手,普通人給你倚天劍還
是普通人...
Una avatarUna2022-06-22
要講碟煞缺點有異音來令片消耗大還比較實際
Faithe avatarFaithe2022-06-19
碟煞也不是什麼高端倚天劍,早就是很普及的東西了
George avatarGeorge2022-06-22
現在的挺碟煞派跟十年前的挺C夾派一樣,老是把心中
的派別神話。原來油壓騎法不一樣,都要最後一刻才
煞停體驗優異的煞車能力,不是遠遠就要慢慢煞,今
天我漲姿勢了,改天我也來試試
Odelette avatarOdelette2022-06-19
碟煞的優點是雨天制動力比C夾好,油壓優點是手感好
、輕鬆(對握力不足的來說),對於握力大的人,哪種
都是可以壓到鎖死的,煞車效能真的沒啥好討論,套句
ptt車友的話,好好練手練腿練身體好嗎?
Daniel avatarDaniel2022-06-22
油壓可以類似線拉調觸發點嗎?
Edwina avatarEdwina2022-06-19
能讓你省力的東西為什麼要排斥呢
Elma avatarElma2022-06-22
碟煞車又不是要你多花10萬才有
Joseph avatarJoseph2022-06-19
我自己是沒看過有人去主動戰C夾的缺點啦。通常都是
在碟剎文裡看到C夾的來戰碟剎= =
Brianna avatarBrianna2022-06-22
說C夾剎車性能跟碟剎車一樣的基本上
Heather avatarHeather2022-06-19
等於說機車鼓剎車跟碟剎性能一樣差不多
Hardy avatarHardy2022-06-22
我cuxi仔啦!那個單卡配180碟盤,跟鼓煞差沒多少
Tom avatarTom2022-06-19
smax的單二+267盤+SBS 183CT才有碟煞該有的樣子
Elizabeth avatarElizabeth2022-06-22
單活塞沒有不好啊 是jog系那顆活塞太小了 一樣單活
塞的風光系就很強 不過那時候Y牌卡鉗都有個問題就是
很容易卡死