請問公路車前叉如何挑選 - 公路車
By Catherine
at 2022-06-17T11:37
at 2022-06-17T11:37
Table of Contents
※ 引述《a444498 (熱血)》之銘言:
: 想請教一下 手邊有台捷安特約04年左右的700c公路車
: 前叉被換成較寬的類似空力效果的款式
: 如果想換回一般那種較細的公路車前叉該怎麼選擇呢?
: 那個年代的豎管應該都是一般的28.6
: 請問前叉本體的長度會有差異嗎
: 還是700c前叉大家都一樣長
: 差在材質做工而已
: 簡單說
: 基本上我是不是挑一隻28.6直管的前叉就都可以裝
老實說,現在前叉幾乎都是跟著車架設計在跑。主要是因為現在頭碗跟車架幾何幾乎
都是各有各的規格,要通用的難度已不像當年。
如果你想單換前叉,以下的點是需要完全符合才能換的。
.前叉豎管直徑:現行有1吋、1-1/8、1-1/4三種。
.頭碗結構:有牙跟無牙,前者應該是古典鋼管車或是年份較久的車款。
.培林口徑:近年很多上下培林是異徑的。
.下頭碗培林錐度:比較近代的前叉已經不少是整合頭碗培林座的設計,就要注意培林
錐度。
.前叉偏移量:這個會連帶影響到車架幾何,如果比原本的短還可能會打腳,會有安全
上的疑慮。
其他的部分就是個人接受度的問題。
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: 想請教一下 手邊有台捷安特約04年左右的700c公路車
: 前叉被換成較寬的類似空力效果的款式
: 如果想換回一般那種較細的公路車前叉該怎麼選擇呢?
: 那個年代的豎管應該都是一般的28.6
: 請問前叉本體的長度會有差異嗎
: 還是700c前叉大家都一樣長
: 差在材質做工而已
: 簡單說
: 基本上我是不是挑一隻28.6直管的前叉就都可以裝
老實說,現在前叉幾乎都是跟著車架設計在跑。主要是因為現在頭碗跟車架幾何幾乎
都是各有各的規格,要通用的難度已不像當年。
如果你想單換前叉,以下的點是需要完全符合才能換的。
.前叉豎管直徑:現行有1吋、1-1/8、1-1/4三種。
.頭碗結構:有牙跟無牙,前者應該是古典鋼管車或是年份較久的車款。
.培林口徑:近年很多上下培林是異徑的。
.下頭碗培林錐度:比較近代的前叉已經不少是整合頭碗培林座的設計,就要注意培林
錐度。
.前叉偏移量:這個會連帶影響到車架幾何,如果比原本的短還可能會打腳,會有安全
上的疑慮。
其他的部分就是個人接受度的問題。
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By Isabella
at 2022-06-14T19:18
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at 2022-06-18T16:17
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