TCR Adv Pro Team和FastRoad CoMax 1的抉擇 - 公路車

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第一次買公路車,預算約七萬多。
平常多騎河濱,大稻埕到動物園往返。
偶爾騎台北新竹。
休閒騎河濱已經騎兩年多了,
因為清楚自己興趣,才會計畫買車。

去附近店家問了價格,
Pro Team打八折後74240元。
FastRoad打八五折33830元,
(原廠SLR 1輪組加購含安裝價27000元,PR2輪組可折抵2000元,總價約六萬元)

加總折抵後兩車價差約一萬五千元。
除了彎把與車架,還有105與Ultegra的差別。

原本只是計畫買FastRoad加升級輪組而已,
但Pro Team發表之後,便讓人猶豫了。
因為兩者總價才差一萬五,但級別卻有明顯之分別。

請問若只是騎河濱平路,
鮮少爬坡,考慮舒適性,
同一人的踩踏條件下,
兩車的騎乘速度會差距很大嗎?
大家會怎麼做選擇?

另外,
SLR 1輪組與PR2會差很多嗎?
只騎平路的話。

還是,
單買FastRoad就好,
連輪組也不用升級了...

謝謝大家。

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All Comments

Adele avatarAdele2016-07-22
休閒騎不用一下子就衝那麼高,說不定騎一騎就放家
裡堆灰塵了
Vanessa avatarVanessa2016-07-25
買比較貴的,這樣要是不騎就很浪費
Thomas avatarThomas2016-07-26
已經騎了兩年多,就是確定興趣才萌生買車計畫的。
Eden avatarEden2016-07-30
2台差那麼多,怎麼會提高到team pro,喜歡塗裝就買
了,喜歡才會想騎
Brianna avatarBrianna2016-07-30
兩組輪組怎麼比XD
Selena avatarSelena2016-08-02
同樣要花七萬多元,比較起來Pro Team真的很超值。若
單買FastRoad,價差就會很明顯。
Irma avatarIrma2016-08-06
pro team帥
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-08-06
喜歡爬山嗎?
Sarah avatarSarah2016-08-08
爬山只有爬過恆光橋貓空
Isla avatarIsla2016-08-08
Pro team吧,怎麼看都超值
Isla avatarIsla2016-08-10
pro team
Rachel avatarRachel2016-08-15
選pro team,ultegra+碳輪+碳纖前叉,CP值夠高了
Una avatarUna2016-08-17
有八折的pro team 還不下手,衝了啦
Hardy avatarHardy2016-08-19
想都不用想 當然是TCR PROTEAM 就算不騎了也超好賣
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-08-22
常爬山就選pro team,我6月買只有88折,現在8折很超
值,買了騎就對了
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-08-23
買比較貴的,不想騎了再便宜賣我
Rachel avatarRachel2016-08-27
謝謝大家的意見。只是看了很多買Pro Team的車友,
都又換了輪組!是否原搭輪組不方便使用?要換輪組
的話,預算就爆了。
Blanche avatarBlanche2016-08-31
真要加購輪組就找拆車的只要22000
pro team +1
Kumar avatarKumar2016-08-31
換輪組的,通常是前一台車已升級輪組,輪組沿用
Faithe avatarFaithe2016-09-04
所以Pro Team的輪組應該就很棒了。頂多自己改裝內外
胎。感謝樓上前輩釋疑!
Noah avatarNoah2016-09-05
我這有九成新以上的P-SLR1,想再省點可以考慮一下
Hedda avatarHedda2016-09-07
你也可以把Ultegra拆下來賣啊 價差更小了
Frederica avatarFrederica2016-09-10
只是平路河濱休閒騎的話,fastroad原廠不改就很好騎
Anonymous avatarAnonymous2016-09-13
了,新手沒必要連騎都沒騎就先換輪組啦.....
Edwina avatarEdwina2016-09-14
只騎河濱 ESCPAE3就夠用了 6萬多省下來可做很多
別的事情,良心建議。
Ina avatarIna2016-09-17
Pro team 原廠碳纖維大推! 無內胎也是棒棒der
Erin avatarErin2016-09-20
碳輪雨天要小心 完全0煞車力 原廠輪組建議是留著
Frederic avatarFrederic2016-09-21
一直很好奇為何kom1是32t而pro team就變28t且非ct盤
Michael avatarMichael2016-09-24
http://i.imgur.com/QtD6Ow4.jpg 我把SLR1賣了換R-
Frederic avatarFrederic2016-09-27
SYS,但很懷念17年SLR1的輪組及無內胎系統.平路速度
好帶,爬坡不拖泥帶水很輕盈
Sandy avatarSandy2016-10-01
如果只是騎河濱,那Fastroad comax1原車先騎就很好
了,騎個一年再換輪組比較有爽感,錢太多拿去買貴
桑桑的安全帽、車衣褲都還比較爽
Regina avatarRegina2016-10-02
難怪有車店老闆跟我說有車友升級輪組後又回來買SLR1
.自己如果不是碳框顧慮的話,SLR1真的不錯
Odelette avatarOdelette2016-10-05
其實我就是在01看了樓上K大文章被推坑的...
Odelette avatarOdelette2016-10-09
真心覺得騎河堤不用好車陪好輪組
Hardy avatarHardy2016-10-10
顧車養車有時也挺煩的 讓人忘了騎車的初衷
Franklin avatarFranklin2016-10-11
謝謝樓上前輩的建議。其實買車是在為明年二月的環島
做準備。所以都騎河濱當練習里程續航力。
Heather avatarHeather2016-10-12
亂入:推薦bianchi sempre pro
Lucy avatarLucy2016-10-15
某樓說碳纖輪下雨天煞車力等於0,剛剛看了官網寫全
天候制動(自設煞車塊),我想應該是不會等於0這麼
誇張,因為我自己也是額外購入SLR1 http://i.imgur.
com/B4ZbRVf.jpg
Lauren avatarLauren2016-10-17
Odelette avatarOdelette2016-10-21
回樓主,pro team輪組只有外胎,而且路感很好不用
急著換胎,可以好好享受無內胎系統的騎乘體驗。
Rae avatarRae2016-10-22
如果真的買了Pro team河濱應該不夠你騎,可能會因
為這台車喜歡上爬坡XD
Connor avatarConnor2016-10-25
煞車力是不是0 就自己等下大雨去騎下坡不就知道了?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-10-28
再次謝謝K大,您的文章我都有看。看踏板就知道是您
的車了!
Enid avatarEnid2016-10-30
下雨天騎下坡,感覺好冒險啊!
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-11-02
這顆輪組老實說很棒了,而且還配無內胎,路感也升級
Ethan avatarEthan2016-11-04
實在沒必要考慮去升級輪組,以後真的碰到瓶頸再想吧
Mason avatarMason2016-11-08
原來是k大 我之前要收你的slr1 可惜慢了XD
Donna avatarDonna2016-11-11
後來等不及直接跟車店買了 過陣子再報告心得XD
Mary avatarMary2016-11-14
大家都鄉民XD
Queena avatarQueena2016-11-19
我也選pro team,好看好騎(也好賣XD)另外請問SLR1的
James avatarJames2016-11-21
當然pro team...
Ula avatarUla2016-11-25
煞車夠力嗎?目前我騎鋁框+SWISSTOP煞車皮,覺得滿好
Jack avatarJack2016-11-28
用的,不想上碳框就是考量到煞車的問題,怕燒框及
煞車力道不足
Hedwig avatarHedwig2016-11-29
我很確定這個捷安特的碳纖輪組下雨絕對不是0煞車力
,甚至我覺得在下雨天還比鋁框來的好用
Quanna avatarQuanna2016-12-02
他在平常煞車力道會輸給鋁框,如果下陡坡會握下把
煞車的話,那個煞車力道已經很足夠,在下大雨的時
候他反而衰退沒有鋁框這麼誇張,雨天下陡坡我寧可
用這個捷安特的碳纖框然後握下把煞車
Isabella avatarIsabella2016-12-05
如果平常騎車下坡不習慣用下把煞車,那就最好不要
用這個捷安特的碳纖輪,握上把用力剎是一定夠力,
但是會比用鋁框累很多,如果是像武嶺這種長坡,會剎
到手軟
Donna avatarDonna2016-12-10
slr1大雨從阿里山溜到嘉義市,除了手痠,制動力還不
差,體重85
Elma avatarElma2016-12-14
如果不想太傷腦筋在煞車上面的話,還是買鋁框吧,這
個碳框平常是真的煞車力道輸給鋁框,上次從武嶺滑下
來連握下把都覺得剎得很吃力,後來發現可能是前輪
煞車片磨得沒有很均勻,力道比正常差了一點,結果就
是覺得有點煞不住,同樣的路線用碳框握上把就可以
輕鬆一路滑下來
Isla avatarIsla2016-12-18
鋁框握上把可以輕鬆滑下來
Dinah avatarDinah2016-12-22
抱歉說下雨天煞車力0可能太引戰了 只是曾經下雨天騎
平地覺得滿難煞的 時速頂多30吧 總覺得雨天下坡應
該會很刺激... 但是非雨天制動力其實不會輸鋁框太多
Sandy avatarSandy2016-12-26
捷安特的這個碳纖框雨天就握下把用力的煞,煞車力道
可以蠻穩定的控制,出乎我的意料,之前用鋁框遇到下
大雨,就是一種煞不停的感覺,要把輪框上的水刮掉才
會煞車力道出來,煞車力道是一整個很難控制
Freda avatarFreda2016-12-28
我記得捷安特之前的廣告就是號稱它的晴天雨天煞車力
道不會有那麼大的落差,我雨天從山上滑下來後就在想
,捷安特還真的沒有騙人
Isabella avatarIsabella2016-12-29
關於雨天煞車的狀況,似乎每個使用者感覺都不同!
James avatarJames2016-12-30
如果只握上把煞車的話,下大雨一定覺得根本停不下
來,握下把感覺就差很多
Doris avatarDoris2016-12-30
另外請問無內胎系統大家會帶哪些工具出門預防爆胎?
Yedda avatarYedda2017-01-01
有八折還不衝....已羨慕
Rae avatarRae2017-01-04
0.1ms決定TCR PRO Team
Mia avatarMia2017-01-05
根本不用想 TCR team(+1)
Jacky avatarJacky2017-01-06
曾在下大雨時從新竹宇老下滑,煞車力非常夠用,而且
穩定
Xanthe avatarXanthe2017-01-06
只是pro team不是限量的?還買的到嗎?
Hazel avatarHazel2017-01-09
等了一個月車還沒來..
Megan avatarMegan2017-01-14
現在訂Pro Team,最快九月中才牽得到車。
Doris avatarDoris2017-01-15
車隊沒限量,只是首批有送安全帽。
Edith avatarEdith2017-01-19
Pro team
Tom avatarTom2017-01-27
小弟也是Pro team +1,買了不後悔!