最近騎XZR125里程數終於破千了
看板上關於這款車的文章不多，想說可能有人買車會考慮XZR
但是上版卻會因為資料不多而不敢下手，因此來PO點騎乘心得給大家參考
由於個人對車不是很懂
所以這篇僅僅只是一個外行人騎起來的感覺罷了XD
XZR125
當初會挑上他的原因，就是因為這台車是125中算很便宜的車
辦到好不到五萬(我買時辦到好四萬九)
失竊率又低(這點絕對沒有爭議XD)
而且網路上資料看起來性能不錯，馬力很強
實際騎起來也的確是馬力十足
起步很快，可以在很短的時間內就把速度拉起來
時速60~80加速非常輕鬆不費力
之前爬文看到某些文說能夠感受到力量源源不絕出來
XZR也讓我有同種的感受，60~80速度拉上去真的很順，一點都不卡
之前訓車期想說別騎超過60，但是往往不知不覺間就衝到7、80
因為真的太順了，超過60都沒注意到= ="
80~90之間‧‧‧‧‧‧還是很順
不過90以上就會稍微慢下來
至於尾速多少我就不清楚了，因為騎到95左右我就不敢再往上拉了，很恐怖(順便說一下
我體重70~75之間)
騎到95時龍頭還是很穩，不會有飄的感覺。
速度之外，我覺得操控也非常容易
以125車身來說，這台車車身真的算小
但是重量卻不輕，乾燥重量有108kg
不過想轉彎卻還是可以轉的很順，即使在市區車多的地方想鑽也都不是難事
可以說是隨心所欲，就像騎小50一樣好操控
常有人說XZR很小台，身材大一點的人腳很容易卡到龍頭
我個人身高175，倒是覺得還好，就算是大角度慢速轉彎我也不會卡到腳
坐墊高的問題，我也覺得還好，腳還是可以平踏到地
至於前腳踏的空間我個人就覺得略嫌小了一些
因為不能讓我把腳完全伸直，騎太久就會覺得大腿很酸
避振部份我個人覺得還不錯，即使路面坑洞多我也覺得不會受到太大震動
而後座避震部份，之前有一次載過同學
在騎過一個大坑洞後他對我說他覺得這台車避震不錯
實際上我不清楚，因為我畢竟是騎士XD
板上大部份人都說坐墊很應
我曾經在停車場戳過多款不同種車的椅墊
的確大部份的車坐墊都比XZR軟，雖然如此，我自己騎起來倒是覺得不會太難受(這部份要
看各人感覺了)
另外坐墊會滲水的傳說也是真的，千萬不要以身試法>"<
說說騎乘以外的部份
前置物箱，這是我個人覺得缺點最大的部分
因為真的很小，買700CC的飲料大概就要用塞的了
而且感覺有點淺，我擔心東西放裡面會跳出來
掛勾部分有些淺，之前買宵夜掛掛勾
經過一個地面突然高起的部份
我的消夜就跳樓了T^T
馬桶很大，真的很大
以他看起來僅有100車身你絕對想不到他的馬桶這麼大
塞一頂3/4加上瓜皮絕對不是問題，可惜我還沒買全罩帽，不然就可以提供更多資訊了
此外，保溫箱之名也絕非虛傳，我懷疑不止保溫，那甚至還可以把冷便當加熱成熱的= ="
或許是因為馬桶大的緣故，相對的油箱就被壓縮了
只有五公升的容量的確很少，不過幸好現在加油站隨處可見
倒還沒遇過什麼麻煩
油耗我覺得還可以
訓車期間大概一公升能跑個35~37KM
訓完後不知道能不能跑出更亮眼的成績
大燈部份‧‧‧‧‧‧
請原諒我是新手，真的不會分辨大燈的優劣(￣▽￣＃)﹏﹏
另外有一項絕對要提的，那就是立中柱
超級好立，我沒試過比這更輕鬆的125了
完全感受不到他108kg的重量
就算是很瘦小的女孩子也絕對能輕鬆的立起中柱
外型部分
這就要看不同人的審美觀了
我自己是覺得還錯啦，而且路上能見度又低
總結來說，我個人很滿意這台車
騎乘輕鬆好操控，偶爾想騎快也完全能夠滿足我的需求
置物箱也夠大，外型又拉風
果然是我理想中的好車>///<
小小心得，希望能給對XZR有興趣的朋友們做點參考
感激您看完這篇文章m(_ _)m
--
看板上關於這款車的文章不多，想說可能有人買車會考慮XZR
但是上版卻會因為資料不多而不敢下手，因此來PO點騎乘心得給大家參考
由於個人對車不是很懂
所以這篇僅僅只是一個外行人騎起來的感覺罷了XD
XZR125
當初會挑上他的原因，就是因為這台車是125中算很便宜的車
辦到好不到五萬(我買時辦到好四萬九)
失竊率又低(這點絕對沒有爭議XD)
而且網路上資料看起來性能不錯，馬力很強
實際騎起來也的確是馬力十足
起步很快，可以在很短的時間內就把速度拉起來
時速60~80加速非常輕鬆不費力
之前爬文看到某些文說能夠感受到力量源源不絕出來
XZR也讓我有同種的感受，60~80速度拉上去真的很順，一點都不卡
之前訓車期想說別騎超過60，但是往往不知不覺間就衝到7、80
因為真的太順了，超過60都沒注意到= ="
80~90之間‧‧‧‧‧‧還是很順
不過90以上就會稍微慢下來
至於尾速多少我就不清楚了，因為騎到95左右我就不敢再往上拉了，很恐怖(順便說一下
我體重70~75之間)
騎到95時龍頭還是很穩，不會有飄的感覺。
速度之外，我覺得操控也非常容易
以125車身來說，這台車車身真的算小
但是重量卻不輕，乾燥重量有108kg
不過想轉彎卻還是可以轉的很順，即使在市區車多的地方想鑽也都不是難事
可以說是隨心所欲，就像騎小50一樣好操控
常有人說XZR很小台，身材大一點的人腳很容易卡到龍頭
我個人身高175，倒是覺得還好，就算是大角度慢速轉彎我也不會卡到腳
坐墊高的問題，我也覺得還好，腳還是可以平踏到地
至於前腳踏的空間我個人就覺得略嫌小了一些
因為不能讓我把腳完全伸直，騎太久就會覺得大腿很酸
避振部份我個人覺得還不錯，即使路面坑洞多我也覺得不會受到太大震動
而後座避震部份，之前有一次載過同學
在騎過一個大坑洞後他對我說他覺得這台車避震不錯
實際上我不清楚，因為我畢竟是騎士XD
板上大部份人都說坐墊很應
我曾經在停車場戳過多款不同種車的椅墊
的確大部份的車坐墊都比XZR軟，雖然如此，我自己騎起來倒是覺得不會太難受(這部份要
看各人感覺了)
另外坐墊會滲水的傳說也是真的，千萬不要以身試法>"<
說說騎乘以外的部份
前置物箱，這是我個人覺得缺點最大的部分
因為真的很小，買700CC的飲料大概就要用塞的了
而且感覺有點淺，我擔心東西放裡面會跳出來
掛勾部分有些淺，之前買宵夜掛掛勾
經過一個地面突然高起的部份
我的消夜就跳樓了T^T
馬桶很大，真的很大
以他看起來僅有100車身你絕對想不到他的馬桶這麼大
塞一頂3/4加上瓜皮絕對不是問題，可惜我還沒買全罩帽，不然就可以提供更多資訊了
此外，保溫箱之名也絕非虛傳，我懷疑不止保溫，那甚至還可以把冷便當加熱成熱的= ="
或許是因為馬桶大的緣故，相對的油箱就被壓縮了
只有五公升的容量的確很少，不過幸好現在加油站隨處可見
倒還沒遇過什麼麻煩
油耗我覺得還可以
訓車期間大概一公升能跑個35~37KM
訓完後不知道能不能跑出更亮眼的成績
大燈部份‧‧‧‧‧‧
請原諒我是新手，真的不會分辨大燈的優劣(￣▽￣＃)﹏﹏
另外有一項絕對要提的，那就是立中柱
超級好立，我沒試過比這更輕鬆的125了
完全感受不到他108kg的重量
就算是很瘦小的女孩子也絕對能輕鬆的立起中柱
外型部分
這就要看不同人的審美觀了
我自己是覺得還錯啦，而且路上能見度又低
總結來說，我個人很滿意這台車
騎乘輕鬆好操控，偶爾想騎快也完全能夠滿足我的需求
置物箱也夠大，外型又拉風
果然是我理想中的好車>///<
小小心得，希望能給對XZR有興趣的朋友們做點參考
感激您看完這篇文章m(_ _)m
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