Suzuki Saluto 125復古風試駕評測! - 機車

Rachel avatar
By Rachel
at 2020-05-14T00:07

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原文連結:https://pse.is/SJVXD

原文內容:
十年磨劍通常說的是創新、試圖、或者集大成,用在「復古車型」上或許有點奇特,但
Suzuki Saluto所經歷的研發過程確實是如此,耗時10多年的研發過程、結合台日義三方
的專業人士,沒有驚人的動力、也非無比俐落的彎道利器,6軸IMU或是循跡控制這類的科
技尖端更不存在,但就是這樣一台純粹的「速克達」、一台向經典致敬的美型二輪,讓
Suzuki在上市之後獲得了空前的回饋與迴響。

但不得不承認,做出Saluto這樣風格的產品本身就是Suzuki這個品牌的突破,過去只專注
於性能以及機能的造車理念,即便是在台灣為主流的速克達車型也都不超出這樣範疇,而
Saluto為了做到最原汁原味的義式經典風格、卻又不隨波逐流的照本宣科,找來的義籍設
計師Alessandro Tartarini便是擅長揉合古典與科技未來的專家;而從正面包含龍頭、斜
板的設計即可發現,被視為必要元素的圓角圓盾造型 ,為了使其更好的過渡到現代風格
,設計師加入了非常多直角尖銳段落與線條切割,讓斜板本身並不會過於「復古」而更富
有玩味,於此同時,採用LED燈組雖有相當多元的造型與佈局可選,但在斜板底端的方向
燈和定位燈設計上也同樣以更加科技感的方式呈現,雖然「復古」與「科技」兩個元素看
似互斥,但在這台Saluto上卻美好融合的譜出一段交響。

向後延伸車側同樣採用了方圓並構的設計風格,從一般人較少著墨的腳踏空間開始,前端
採用波浪曲線方式呈現多變造型,後端則配合坐墊前緣、一併做出角度較大的切削鈍角狀
,兩側與側殼銜接的部位則採取刀狀風格與較圓潤的前端做出反差,側殼主體的翼狀造型
則是納入與汽車的側簾導風口相同樣貌的飾條點綴,加上隱藏於側殼尾端的後方向燈造型
,一切細節巧思都並非傳統經典速克達所見、卻又與時下潮流有所不同,創造出全新的
Saluto「復古新經典」風格。

口字型尾燈設計確實相當具有鑑別度,且有別於這類復古車型常見的方形、橢圓或者圓燈
設計,達到了咱們提到的復古新經典造型,然而比起直觀的尾燈造型,更值得注意的是
Saluto在細節上的雕琢,舉凡坐墊本體造型、皮革色澤和縫線設計到後方把手在支架的曲
線折角樣式,不僅配合著側殼劃向尾端的起伏雕琢,優雅但顯豐富多變、且為車體在陽光
下的色澤增添多彩變化,真要說如何做到?也真不愧是義大利人的浪漫與日本人的精工巧
思啊。

咱們說了這是一台純粹而單憑浪漫誕生的結晶,配備上便顯簡約許多,方塊狀儀表上方指
針時速、下方液晶油錶與里程顯示搭配幾個狀態燈號,與時下全液晶儀表的主流明顯有差
異,但考量整體風格呈現,傳統一點的配置反而剛好對味;即便沒有ABS也沒有CBS,不代
表Saluto就是完全「復古」的車款,Suzuki為了便利性的提升、選擇為這台車裝載了
Keyless無鑰匙電門,造型上與GSX-R150相似卻更加便利的功能,少了Dummy Key的需求而
多了坐墊開啟與貼近傳統鎖頭功能的操作性,加上隱藏於旁側的5V2A USB Port以相當一
體性的造型整合於電門座,在細節上展現了相當精緻的設計感、也體現日本職人精神對於
工藝精神的講究。

較為可惜的是車廂空間大小,無可諱言Saluto在車身本體採用的是與Swish相同的架構,
因此本身車廂空間不若自家一代名駒GSR那樣「大的誇張」,實際測驗以各種角度放入全
罩式安全帽都有一定的難度,僅能放入3/4安全帽和其他車用配備,但至少在腳踏空間方
面仍相當充足,放入登機最大尺寸行李箱是完全沒有問題的,而看似小巧的前置物空間也
能放下一般市售寶特瓶飲料,確保了日常使用方面的便利性。

所謂「與Swish相同架構」是什麼意思?代表車架本體和引擎是相同的,咱們先來講比較
熟悉的部分;採用Suzuki Eco Performance, SEP引擎技術,包含了滾針式汽門搖臂、輕
量化活塞與高強度鍍膜塗層等技術,124 c.c.單汽缸氣冷引擎,所提供的動力表現是最大
馬力6.9kW(9.38ps)/7,000rpm、最大扭力1.02kgm/6,000rpm,並且保有量測油耗
51.4km/L的良好表現。

由於引擎設定略偏高轉,在原廠傳動調校上Saluto採取更加輕盈的設定而配合主軸為日常
通勤的需求,從起步較為溫和開始向中速延伸、一直到尾速區間都維持著平緩卻穩定的輸
出曲線,或許與目前市面上追求較強勁起步的設定有些不同,Saluto沒有那麼強勁的低轉
扭力以及高轉馬力輸出,然而整體舒適的動力回饋卻也能帶給騎士相當輕鬆的騎乘感受,
要說夠不夠用?絕對也是夠用了。

車架相同代表懸吊就相同嗎?兩者絕非同一件事,透過前叉內部設定以及後避震的選擇,
Saluto在懸吊上有著與動力相符、相當舒適的騎乘感;路面的柏油補丁、人孔蓋或者是「
富含台灣特色的坑洞」等凹凸起伏,在Saluto的懸吊設定下都能有相當好的緩衝與震幅吸
收,進而帶給騎士良好的穩定感,同時在轉向設定上也因為採取前後10吋輪圈而保有高度
的靈巧性,搭配相當舒服的懸吊特性、整體來說能給人絕對舒適而符合通勤代步需求的表
現。

值得一提的是制動系統,Saluto在發表時最為人注意的便是不帶ABS煞車防鎖死與CBS前後
煞車連動的配置,前碟後鼓或許在許多人眼裡看起來略顯不足,但實際操作的感受,前單
向雙活塞卡鉗不論是力道或者手感都相當好控制,然而要提的是後鼓煞,一般認為煞車力
道較弱且不線性的表現,在Suzuki工程師的調整下反而有著相當不錯的表現,軟硬適中的
拉桿手感回饋對比良好的力道,絕對符合一般騎乘者在制動力的需求、同時又不致於難以
控制而產生後輪鎖死。

說純粹是什麼意思?Suzuki Saluto騎的是風格展現、是美型以及最接近一般人在日常通
勤時所需要的種種,沒有過剩或者流於花樣的配備,真要說過多?那大概是義大利與日本
兩種迥異風格所揉合出的獨特風貌、以及有點拗口的車色名稱,只能說愛的人就真的會很
愛,覺得夠的就絕對夠,而咱們也問了Saluto實際上市後的銷售表現,確實也高於Suzuki
原廠人員的預期,看到這裡、虎迷們還會覺得Saluto不夠用嗎?說直接一點,鍵盤騎士還
是直接體驗看看更加實際!

2020 Suzuki Saluto 125基本資料如下:



引擎型式:124 c.c. 四行程單缸氣冷汽油引擎

最大馬力:6.9kW(9.38ps)/7,000rpm

最大扭力:1.02kgm/6,000rpm

傳動形式:CVT無段變速

前輪懸吊:潛望鏡式

後輪懸吊:雙槍式彈簧預載可調

煞車形式:前碟後鼓

乘坐諸元:踏板長度230mm、踏板寬度 384mm,坐墊長度610mm、坐墊前端至斜板距離
232mm

量測油耗:51.4km/L

建議售價:NTD 78,000元

心得:這台如果早點端出來早就被買爆了吧!可惜拖了這麼久,開了個七萬八的價格竟然
連CBS ABS都沒有,看來還是等七期車比較實在一點

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Tags: 機車

All Comments

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-05-15T15:48
台鈴肯出新車就偷笑了 ABS那些就算了吧
Elma avatar
By Elma
at 2020-05-19T01:21
除了鑰匙其他不算什麼賣點吧
Donna avatar
By Donna
at 2020-05-20T16:14
踏板長度230mm
Donna avatar
By Donna
at 2020-05-22T08:34
不太可能,台鈴速克達有哪台被買爆過?
Connor avatar
By Connor
at 2020-05-25T13:49
看到超小前置空間,就知道義大利設計師不懂台灣人愛喝手搖
Callum avatar
By Callum
at 2020-05-28T09:13
Saluto like fiddle 很難選
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-06-01T20:48
沒ABS CBS
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-06-02T13:54
實車很好看
Gary avatar
By Gary
at 2020-06-04T21:29
十年作成這台是一天工作1秒嗎==
Damian avatar
By Damian
at 2020-06-09T05:44
fiddle > like > saluto(除非推七期)
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-06-13T01:56
125的車在台灣還不夠用就真的神奇了
Donna avatar
By Donna
at 2020-06-16T13:54
這裡講夠用就代表不是很滿意這個配置,但找不到更好的修
辭又怕得罪人XD
Candice avatar
By Candice
at 2020-06-20T02:46
至少這台還是6期的,未來會更『夠用』XD
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-06-22T10:08
這台車有分析剛出就賣了700多台,真的猛,等七期不如等降
價啦,希望會降,這台外型非常好看
Delia avatar
By Delia
at 2020-06-26T11:33
外型真的好看 家人一直慫恿我買 最後還是選了實用的
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-06-30T04:56
不知道為什麼台灣不流行這種歐風車
如果馬路上都是這種,好像對景觀有幫助
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-07-01T06:02
可偏偏都是GP這一類的車殼 到底為什麼 哪裡好看
Olive avatar
By Olive
at 2020-07-05T07:57
實用有嗎 成本高有嗎 ? Z1 Axis 這一類都如此。
George avatar
By George
at 2020-07-07T04:10
筆誤: 應是問GP式的殼成本有比較低嗎
Olive avatar
By Olive
at 2020-07-09T10:58
原來都騎歐風車可以幫助景觀 長見識
Selena avatar
By Selena
at 2020-07-10T06:25
嗯嗯 對啊 Vespa 94潮
Ina avatar
By Ina
at 2020-07-11T23:25
https://i.imgur.com/y2AzXhv.jpg 車主路過
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-07-15T22:12
有cuxi many
Emma avatar
By Emma
at 2020-07-20T20:35
一手好牌,看不懂在玩什麼
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-07-25T07:47
這風格好致敬,偉士牌衝刺美多了
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-07-25T11:08
哪裡不流行 路上一堆 like
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By Todd Johnson
at 2020-07-28T10:04
台灣人超愛這味的啊,以前的vino再來many jbubu
又來了like,台鈴不知腦袋被什麼打中突然現在想跟風
還真的打出一片他的市場來
Megan avatar
By Megan
at 2020-08-01T14:19
抄VESPA就抄了 還致敬什麼啦...
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-08-03T21:49
swish換個皮罷了 真要論機能 還是swish較優
Zora avatar
By Zora
at 2020-08-06T00:46
可是換個皮就賣的比swish好快3倍,台灣消費者還是視覺系
居多
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-08-07T13:30
換個角度想,漂亮的車就是慢慢騎才吸睛XD
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-08-11T07:29
也不意外啦 many熱賣多年....jbubu的銷量也很不錯
Callum avatar
By Callum
at 2020-08-14T22:32
台灣人真的就吃這套
Carol avatar
By Carol
at 2020-08-15T08:50
認識的輸輸去車行最近也一直在交saluto 比起其他車真
的是熱賣
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-08-19T12:22
從3月一直在交車啊,白色好像最搶手,有人等一個月還拿不
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-08-23T13:49
到車的樣子
我在高雄路上也可以看到幾台saluto了,swish我只看過一次
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-08-26T18:17
難怪跟Swish比 試乘活動就少很多了 (Saluto真的美
Edith avatar
By Edith
at 2020-08-30T00:10
夯度大概可以比DRG了吧,上市沒多久就有能見度的車
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-09-03T00:56
saluto說認真的不錯看,可是也要喜歡歐風style的比較
會買單呀 XD
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-09-06T16:18
外觀不錯,但安全配備ABS,CBS端不出來是多有誠意
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-09-10T06:27
台日義耗時10多年研發,但動力普、科技配備都沒有,這…
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-09-14T02:27
pgo靠j bubu賣翻了 Suzuki現在才想通
Cara avatar
By Cara
at 2020-09-17T09:32
那也要勁戰仔懂美感 而不是拼裝車美感
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-09-18T16:50
後面不給碟煞 說是怕鎖死危險
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-09-20T05:46
一個月7百多台也算不錯了
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By Sierra Rose
at 2020-09-22T18:45
Swish真的是死人車超久沒存在感 在路上大概一個禮
拜看到一台
Mary avatar
By Mary
at 2020-09-22T22:00
反過來說 如果Saluto等於性能減配版的Swish還賣更好
那台灣車商會變貼紙廠也不意外XD
Ula avatar
By Ula
at 2020-09-23T17:06
可是我覺得兩陽引擎也不見得落後鈴葉偉士耶
Ina avatar
By Ina
at 2020-09-25T19:08
但你強調是重外觀我懂
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-09-28T15:06
LX捏一點點就有了
Damian avatar
By Damian
at 2020-09-29T19:31
swish一年前剛買時一個禮拜頂多遇到一台,現在每天都會遇
到兩三台~~
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-10-03T04:16
沒ABS還好意思賣這價錢
Isla avatar
By Isla
at 2020-10-03T07:19
他們會說 小車不需要ABS 沒看01 ABS戰了一大篇嗎
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-10-07T09:16
上次停車看到 實車蠻好看的
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-10-08T07:06
最近路上超多swish
Megan avatar
By Megan
at 2020-10-09T23:04
這台是給買不起偉士牌的人裝逼用的吧
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-10-11T21:24
但是真的不錯看啦 但這價格沒abs欠噓
Eden avatar
By Eden
at 2020-10-16T13:12
品牌對了就沒事 別的牌子推出就會說 仿
Queena avatar
By Queena
at 2020-10-19T07:44
鈴菌雙標又不是一兩天的事了XDD
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-10-20T08:58
日方高層覺得小車沒必要Abs所以台鈴也沒輒啊
Mason avatar
By Mason
at 2020-10-24T15:12
除非等法規強制否則Susuki的125速克達應該難看到abs
Carol avatar
By Carol
at 2020-10-26T10:12
速可達需否ABS可以討論 但這個價格卻沒ABS就不用討論了
John avatar
By John
at 2020-10-29T09:27
沒錯 貴又不給ABS真的無言
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-10-30T17:57
強制abs 我猜鈴木直接退出台灣吧 呵呵
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-11-01T05:45
有ABS再叫我一聲
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-11-02T05:10
因為銷售好,價格還很硬咧,現金一次付清沒折半毛
Donna avatar
By Donna
at 2020-11-03T16:57
小阿魯不是小車?
Isla avatar
By Isla
at 2020-11-06T12:22
台鈴經營的投入程度真的打問號....產品新鮮感 銷售等
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-11-08T15:30
現在沒ABS的車好像罪該萬死一樣XD
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-11-10T22:45
我也認為沒ABS就算了,但要反應為平價
Jake avatar
By Jake
at 2020-11-11T18:56
所以就等降價囉,之前swish也是貴,看板友說過半年還一年
Olive avatar
By Olive
at 2020-11-12T01:20
只想買那個鎖頭組來改NEX
Regina avatar
By Regina
at 2020-11-14T00:38
就降價了,這台就是賣外觀的
Ula avatar
By Ula
at 2020-11-15T10:23
強制abs在蔡這四年裡應該沒機會了,看看下一任是誰當家吧
Christine avatar
By Christine
at 2020-11-15T14:13
這車質感真的不錯
Elma avatar
By Elma
at 2020-11-18T04:42
鎖頭+1 ADDRESS也想改~
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-11-19T05:17
與其說是復古 不如說是仿偉士牌
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-11-22T17:52
不出abs是不是日鈴在決策
Elma avatar
By Elma
at 2020-11-25T19:12
強制ABS 有取消嗎 可是別牌每台車都有CBS ABS可以選
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-11-27T22:07
這台有七期跟abs就選這台,keyless用了回不去傳統鑰匙
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-12-02T19:55
keyless不是很吃電嗎?電瓶耐用度?
Puput avatar
By Puput
at 2020-12-03T22:46
之前汽車鑰匙有問題,新電池換完不到3天沒電,還雕在大
Eden avatar
By Eden
at 2020-12-05T20:23
備援機制太麻煩的keyless有點怕怕的
Zora avatar
By Zora
at 2020-12-09T06:08
這個keyless有附密碼,不過沒電後輸入密碼會不會發動就不
Jack avatar
By Jack
at 2020-12-10T20:17
知道了XD
Irma avatar
By Irma
at 2020-12-11T10:51
超像藍美達Lambretta
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-12-16T01:40
沒ABS不是問題,問題是價格XD
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-12-21T01:27
不一定是買不起偉士牌吧 我的話是覺得相比下台鈴維修相對
簡單,拋錨一般機車行還能看一下,還是現在外面機車行都會
修偉士牌了?
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-12-21T08:17
出個abs的很難嗎...
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-12-26T05:26
日本人就不想給你啊
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-12-26T22:48
便宜一點很難嗎...
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-12-30T19:27
等abs
Selena avatar
By Selena
at 2020-12-31T13:17
如果你要拿來跟名流、迪爵、風光比當然貴,再看看兩陽旗
艦的價格,賣太便宜會對不起自己!!
Annie avatar
By Annie
at 2021-01-04T06:58
沒ABS是在想什麼阿...
Susan avatar
By Susan
at 2021-01-08T20:34
就爛啊 反正腦粉會買單
Linda avatar
By Linda
at 2021-01-13T04:32
用 夠用 形容 這筆者也真有良心在警告消費者 XD
William avatar
By William
at 2021-01-13T13:27
這台型真的不錯,不過沒abs,所以還是幫老婆買jbubu
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-01-14T11:40
這版不推的都賣的不錯,價格硬賣的比swish好,周邊改裝品
馬上跟上
Megan avatar
By Megan
at 2021-01-14T18:36
無視,等7期
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-01-15T11:19
葉鈴真的七期慢慢來
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-01-16T20:59
我也想說等葉鈴都比較有七期車再一起比較
Yuri avatar
By Yuri
at 2021-01-18T22:57
不是不能沒ABS 而是沒ABS的車賣ABS車的錢

JR自己換後剎車線要拆哪些?

Elvira avatar
By Elvira
at 2020-05-13T23:55
昨天搞挺久的...... 感覺JR不太能用舊線拉新線的方式換 昨天拉到一半發現卡住了 所以拆很多殼 H殼 左右側條 腳踏板 前置物箱 油箱底殼 後來發現JR的油門線跟後剎車線 他x的是放在油管跟車台中間的縫 https://imgur.com/a/K7x3T5Z 我有附上圖片 不知道我的理解對不 ...

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By Daniel
at 2020-05-13T21:17
跟你差不多時間點買 就來分享一下我的FNX ~ (賺點P幣) https://imgur.com/nDtfaC4 一樣 七期FNX ABS 2020.02.20牽車 騎乘比例 單人:雙載 -- 9:1 -- 82kg:135kg 騎乘距離 通勤為主 上班單程約20KM 95%騎乘時 ...

gogoro原廠鏈的清洗上油週期

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By Frederica
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※ 引述《w40w40w40w40 ()》之銘言: : 技師看了看表示還不需要 結果我回說「這大概有一個月沒清潔上油了」 : 技師馬上改口「那就需要保養了」 : 詳細追問卻又得不太到合理的答覆 總是以「不這樣做會死目」作結 : 到底為什麼鏈條要看時間週期保養啊? 回原廠保養時我都直接拒絕掉鍊條的保養項目,我 ...

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