ST管好嗎? - 機車
By Ingrid
at 2007-10-13T03:07
at 2007-10-13T03:07
Table of Contents
※ 引述《DennisDD (It's DDD)》之銘言:
: ST管如果不加disc的話 100%全直通管
: 這代表你即使利用disc去改變回壓 還是會比原廠弱
: 除此之外 直通管就得拉高轉才能逼性能
: 可是偏偏ST管若拉高轉 聲音我個人覺得有點破 甚至比一般的台灣改裝管還難聽
: 所以對於250cc以下的小排氣量的引擎來說
: ST管完全就是街頭取向 要什麼性能改變 有點難
: 不過話說回來 本來ST管也就是要低轉的啵啵啵啵才爽XD
我是騎꠱150S本身就是裝ST 443-2517
說真的從高雄騎車回嘉義的時候在省道狂拉轉也沒有破音過...
這是跟我一同回嘉義的朋友說的
我同學是騎200S 他也是裝ST 443-2017
他拉轉我在後面聽也是一樣飽滿
只是換排氣管並不是就要狂拉轉這樣騎吧...
以下對原PO說....
我換ST是因為它的外型好看
國產的改裝管就那個樣子 沒什麼特別了
ST的選擇很多
型號其實不外乎就是路上看的那幾種四吋管
443 445 446 449 這四種外型差不多
只是尾端是斜口或平口 亮面霧面 而449是黑管
426 喇叭管 412 短管 4TWC 兩段組合好像是讓滑胎車用的(能見度很低)
還有IDS系列的三吋管 或聲音比較小的E.A.R(外型跟412很像)
怕聲音太大可以選擇E.A.R系列 如果是長管可以加裝消音管
還有443系列的迷你管 443-2010 還有仿賽管 (型號我忘了...)
當然也有重機用的五吋管
至於規格怎麼分
像我ST是 443-2517
前兩個數字25是指前段口徑2.5吋 約6.35公分
後兩個數字17是只管身長度17吋 約43.18公分
443 445和446會有443-2024 445-2024和446-2024的長管
不過443多了443-2010的迷你管
正常來說四吋管的前段口徑應該都是2吋
只是我的比較特別XD
當初選擇ST 除了外型
還有就是覺得這東西真有趣
尾蓋還可以做造型 笑臉 錢幣造型 競技尾蓋 彈尾蓋...很多
聲音大小也可以調整
性能不是我考慮的因素 沒改缸也不會有什麼感覺
在日本玩Fun Bike的人會選擇ST
我想跟它的前段也必須自己弄有關係吧
所以前段怎麼走其實也是重點之一呢
至於他的價錢呢...
其實現在已經比較便宜了
兩年前一隻應該最少都要8000 再做個前段就破萬(我那時候...)
現在全新的大概6000多
不過4TWC的價位還是8000多 但是當時是10000以上的(還記得那時只有坎比有...)
不過在日本也有出其他種的擴散管
SS的價錢其實跟ST差不多
之前有另一個新的好像叫 RIDW RIOT
價錢大概不會超過5000吧
只是我只看過短管 有沒有中長管或長管就要再找找了
或是台灣也有仿ST 的改裝管...
ST好不好?
跟一般的國產改裝管比起來 他好... 貴
但
他的聲浪很飽
音量可以調整
不限CC數 不限車種
選擇性比較多(管身和尾蓋)
能見度還不是很高
當然我選擇ST也可以說是國產管的外型吸引不了我
只是換了ST之後我考試沒有變滿分身體也沒變強壯
但是我卻也不想換國產管
若要我換的話 我想我可能只會考慮白兄弟吧...XP
排氣管這東西好不好 好像很難聽人家說了就能決定
不過如果有認識有改裝管的車友
倒是可以約出來聽聽看聲音或是看看實裝的樣子
我是在高雄啦...
如果想聽的話......
參考看看囉
--
If you can't stand the heat
stay out of the kitchen.
--
: ST管如果不加disc的話 100%全直通管
: 這代表你即使利用disc去改變回壓 還是會比原廠弱
: 除此之外 直通管就得拉高轉才能逼性能
: 可是偏偏ST管若拉高轉 聲音我個人覺得有點破 甚至比一般的台灣改裝管還難聽
: 所以對於250cc以下的小排氣量的引擎來說
: ST管完全就是街頭取向 要什麼性能改變 有點難
: 不過話說回來 本來ST管也就是要低轉的啵啵啵啵才爽XD
我是騎꠱150S本身就是裝ST 443-2517
說真的從高雄騎車回嘉義的時候在省道狂拉轉也沒有破音過...
這是跟我一同回嘉義的朋友說的
我同學是騎200S 他也是裝ST 443-2017
他拉轉我在後面聽也是一樣飽滿
只是換排氣管並不是就要狂拉轉這樣騎吧...
以下對原PO說....
我換ST是因為它的外型好看
國產的改裝管就那個樣子 沒什麼特別了
ST的選擇很多
型號其實不外乎就是路上看的那幾種四吋管
443 445 446 449 這四種外型差不多
只是尾端是斜口或平口 亮面霧面 而449是黑管
426 喇叭管 412 短管 4TWC 兩段組合好像是讓滑胎車用的(能見度很低)
還有IDS系列的三吋管 或聲音比較小的E.A.R(外型跟412很像)
怕聲音太大可以選擇E.A.R系列 如果是長管可以加裝消音管
還有443系列的迷你管 443-2010 還有仿賽管 (型號我忘了...)
當然也有重機用的五吋管
至於規格怎麼分
像我ST是 443-2517
前兩個數字25是指前段口徑2.5吋 約6.35公分
後兩個數字17是只管身長度17吋 約43.18公分
443 445和446會有443-2024 445-2024和446-2024的長管
不過443多了443-2010的迷你管
正常來說四吋管的前段口徑應該都是2吋
只是我的比較特別XD
當初選擇ST 除了外型
還有就是覺得這東西真有趣
尾蓋還可以做造型 笑臉 錢幣造型 競技尾蓋 彈尾蓋...很多
聲音大小也可以調整
性能不是我考慮的因素 沒改缸也不會有什麼感覺
在日本玩Fun Bike的人會選擇ST
我想跟它的前段也必須自己弄有關係吧
所以前段怎麼走其實也是重點之一呢
至於他的價錢呢...
其實現在已經比較便宜了
兩年前一隻應該最少都要8000 再做個前段就破萬(我那時候...)
現在全新的大概6000多
不過4TWC的價位還是8000多 但是當時是10000以上的(還記得那時只有坎比有...)
不過在日本也有出其他種的擴散管
SS的價錢其實跟ST差不多
之前有另一個新的好像叫 RIDW RIOT
價錢大概不會超過5000吧
只是我只看過短管 有沒有中長管或長管就要再找找了
或是台灣也有仿ST 的改裝管...
ST好不好?
跟一般的國產改裝管比起來 他好... 貴
但
他的聲浪很飽
音量可以調整
不限CC數 不限車種
選擇性比較多(管身和尾蓋)
能見度還不是很高
當然我選擇ST也可以說是國產管的外型吸引不了我
只是換了ST之後我考試沒有變滿分身體也沒變強壯
但是我卻也不想換國產管
若要我換的話 我想我可能只會考慮白兄弟吧...XP
排氣管這東西好不好 好像很難聽人家說了就能決定
不過如果有認識有改裝管的車友
倒是可以約出來聽聽看聲音或是看看實裝的樣子
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