ss530spec-R in Racing心得分享 - 機車

小弟Racing原廠胎只騎了2031公里就換下了
前輪換 IRC mbr750 100-90-12
後輪 ss530spec-R 130-70-12

12340公里後輪下課，有點小翻胎（我自己是看得出來有點翻了，但是店家說那算小翻胎
而已）
而且輪胎其實還有一點肉，估計可以在其1-3000
但是輪胎放著一個星期胎壓會狂降，車行又找不出中釘
所幸就把它換掉了

新換上的輪胎是evo22 120-70-12
所以就這兩條比較一番囉，不過畢竟一條是120一條130大家參考參考就好
小弟平常騎車油門算是沒什麼在控制的，但是彎道並沒有壓很低530下課的時候還最邊邊
的胎毛都還在

就操控性方面來說
我認為22 120比530 130好多了，可能是120的關係，但是我自己在其530 130的時候我會
覺得不太敢壓車，感覺壓車會怕怕的，雖然530 130從來沒有讓我失望過但是就是讓我有
點不敢壓，相較22 120比起來，他給我的信心就高上許多了，感覺可以大但的壓下去，而
且靈活許多

就排水性方面來說
我認為兩條我分不太出來有高下，小弟雨天都其4-50順順其不壓車，兩條都不會有問題，
壓白線兩條都會小撇一下

就熱胎速度來說
22 120真的快上許多，530 130真的頗慢的，而且冷胎530 130真的要小心，我自己就在家
裡的停車場出門前530 130就撇了一大下22 120冷胎我還算放心，熱胎又比較快，所以這
方面沒什麼太大的問題

就抓地力方面來說
我想上面的部份看一看就知道了22 120的確比530 130好一些，不管是熱胎前熱胎後，不
過說真的530 130也沒有讓我失望過

就整體來說
我覺得換了22 120以後操控性大大的加了很多分，或許是因為120的關係，或許是因為22
的抓地力的原因，總之我會認為換了22 120騎車的信心好上許多，本來笨重的Racing也感
覺靈巧許多，但是530 130就是一個穩字阿，不過相對的530 130重拖感很明顯，油門反應
比較慢，我會覺得530 130 換了22 120感覺像是150的車變成125的車一樣好騎，好啦也許
沒那麼誇張不過大概就是又這樣的意思！

補個mbr750 100-90-12前輪的心得好了
整個就是讚！！！
無話可說，小弟騎過朋友的601，當然601還是比750更黏一點，不過750熱開了以後也是無
話可說，給人滿滿的安全感，重點磨耗也很漂亮

（同步發表於二奶，有前輪的照片http://tinyurl.com/3fh5bwf）

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