RSV4和S1000RR的選擇 - 重機

※ 引述《Sharlotte (多嘴的幸運兔腳)》之銘言：
: 父親考慮想再多買一台車來輪著騎(自己偶而會騎到
: 比較喜歡S1000RR但二手極少
: 所以推薦了RSV4 RF給他 他稍微看了文章和外型覺得不錯 也納入考慮名單
: 目前只考慮這2台 皆二手 S1000RR(12-14年 RSV4 RF(15-16年
: RSV4 RF自己也稍微看了文章 似乎有2種 限量200台卻也有限量500台的是有什麼差別嗎
: 會較推薦16或17年的嗎 (15-17年份都是全馬力201匹嗎
: 大家會比較推薦哪一台呢 (家父不高 身高168 身體和腿比例接近5:5
: 謝謝


那就買RSV4 就因為他是V4 是相對少數的V4
如果有考慮新車的話就直接買17的
懸吊大升級 儀表也變先進了

如果只考慮這兩台
加上你說的獨特性跟預算
選16RF就對了(15年的RF新車都破百，要買二手的不會比16的便宜)
配備我相信你網路上比較就可以看出RF其實不會輸
但是V4引擎的特性相當吸引人
相較於直四引擎
加速很綿密、順暢 (雖然3000轉以下一樣沒力)

身高168騎RSV4的話會需要墊腳，或是習慣單腳著地這樣
然後RSV4我覺得騎士三角很前傾
加上手把我覺得比日系車寬
所以一開始可能要習慣一下
因為會覺得雙手張很開在騎 (可能歐洲人都比較大隻吧)

代步舒適的話，我想應該不是你考量的點
所以這個我就跳過
因為這種車騎長途就是累
我也是16RF 買來只騎過幾次長途
都覺得累炸 比我以前的阿魯還累人 XDDD

不過我其實當初買來就是打算用來跑賽道而已
所以舒適度我也沒考慮在內

妥善率的話
我覺得真的比不過日系車
但你說大毛病是沒有
而且14還15年大改後很多毛病都沒了
以前常被詬病的水三通也有強化了
但我還是買了鋁合金的回來準備等換水管時一起換就是了

小毛病就是我新車買來2000km後O老師防甩頭漏油了
三洨勒 O老師又不是義大利做的 義大利浪漫啥 XDDD
然後還有大燈偶爾會有水氣
除了這兩點小事之外XDD 這台真的是超讚的仿賽車
懸吊、動力、電控啥都沒啥好挑的了


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