RPM-RR後避震，有人用嗎？ - GTR

我用一年就漏油QQ

爛，別裝

花錢買跟原廠差不多的東西幹嘛 別為改而改

買之前問賣家看看會不會卡到case 要是賣家自己都不知道
那消費者不就更... 如果兩款價錢差不多 當然選新款的阻
尼可調

然後，舊版勉強可上，可是品質...老闆說不好說。
https://i.imgur.com/Rtxq8Cz.jpg

然後，說實在，會改本來也只是想順便換個黃色彈簧來看看
。沒想太多。結果還是黑嚕嚕，中心是金色就是

最近也是整理老白，前叉重灌換油封土封彈簧防塵套

感謝版友們的意見 看起來只好放棄RPM RR了...
請問野蠻公牛的評價如何呢？ 好像是蠻新的品牌？

連預載環止付螺絲都是同size...，因為我就是忘記鎖，騎
完才想起來，已經噴掉，後來自己去買。

我二手k1用快十年了，換過兩次油一次軸心還在用，
依然舒適軟Q。可以用這麼久何必糾結在低端雜牌

RPM 雜牌？ 講得好像K1多高端多高級一樣 每個人預算
需求又不一樣 不用這麼偏激吧

極速火箭還行比rr 好點 這個預算就只能朝基本款看吧
車型又比較少 所以選擇也不多

我RR漏油之後換DJ1 那時候油氣分離版學生價3980 超滿意

笑死，要我說台灣都是低端雜牌啦，怎麼不去買ohlins
啊

歐老師東西又不適合我們這種塑膠小車裝，台灣的避震
器廠商在小車的這塊市場算是做得滿不錯的好嗎

說RPM雜牌也真是有趣，當做台灣懂做避震器的只有鯊
魚一家一樣，不知道把MSP, GJMS, 禾寶...等放在哪裡

花多少錢用多少東西 改裝一定比原廠好

XX公牛 就之前裡面的人出來做的 所以東西都長差不多

改裝要做到比原廠軟Q就很不簡單了通常都偏硬或是超硬

k1上面還有H/L跟X2，要高端我就推這兩隻還跟你在二
手k1。至於高不高端，自己去看賽道上什麼品牌佔多
數吧。k1是我學生時期購入到出社會，同學差不多時
候買的rpm、dj1、d2都早就漏油換回原廠了，買msp的
沒幾年就換四輪沒騎車了不知道壽命但聽他說保養比
鯊魚貴。我敢大聲說鯊魚至少耐用穩定細節跟公差都
明顯比較好。fit shox入門款跟壓測可調還有H/L我也
有，個人評價是好壞參半啦。

樓上 壞的地方在哪啊？我朋友買基本款還蠻推的。

高端我只推歐老師 k1這種低端浪費錢 是說我dj1用四年
沒漏油沒保養 不良示範

好奇fit shox……大羊有考慮

野蠻公牛購買的時候選對彈簧磅數很重要
我就是買太軟後來一直觸底所以換了dj1
dj1 7.5真心不錯 調整有感
中度熱血也很夠用，關鍵問題應該是氣瓶極度容易掉色 上
座也會 外觀質感問題比較多
現在換dds了 有夠難調 旋鈕太多

RPM S+伴隨我整個大學四年 沒保養也沒漏油
當時一堆偷兒熱門款 連這種便宜避震都要裝防盜螺絲

結果現在變成低端雜牌!?

可以考慮rb，但是保固比較麻煩

原來RPM是低端雜牌哈哈哈

歐老師在小車就沒什麼再開發 買他裝的通常都是要展現
行情，如果真的這麼好用 x2還會這麼多隻

你有沒有想過他不開發的理由啊...真的這麼難用可能騎
重車的都智障，就台灣小車最聰明會用台灣高端品牌

我的Ai-1還是準備買RR黃彈簧來上，就是想改個顏色XD

我在跟你說小車 你在跟我說重車 牛頭不對馬嘴

也沒說歐老師不好用，阿他的東西就不適合小車裝啊XD
車重不夠，裝上去硬到靠北是要怎騎，怎麼調還是硬
，他如果適合小車裝，A組比賽怎看不到他的蹤影？

f牌最近漲不少 也都沒貨了 要五月

不到兩年就漏油，直接上雷霆王避震

阿不就台灣小車爛，市場小別人不屑出，還在那邊扯彈
簧軟硬，一堆車子跟小車一樣輕的也有高端歐老師可以
用，就你們在哪裡國產網內互打，這麼厲害怎麼不拿你
的X2去跑MotoGP阿

一分錢一分貨，鯊魚就敢保固二年