我是08年份 R6車主
R6的會烤腳,只有夏天時會發生,冬天怎麼騎都沒事
主要原因我認為出在外殼設計
當車子行進中,會把經過引擎的風(熱風)一部分導往騎士的小腿上
如果車速度一過慢,風所帶出來的熱量絕對把小腿烤到起水泡,
主要進風量不足(這時大都靠風扇)造成所要攜帶熱量過大,
因此在慢速行進時最辛苦(低轉時,低轉小於6000rpm)
R6一般超過6000rpm任一檔位皆可超過70km/hr
那車廠為何沒考量到這點,我推測
R6本來就是比賽用車,車速本來就不會低到60km/hr,換句話說 速度快進風量也非常大,
因此所導引出的熱量相對少,而這樣的熱量對騎士影響不大,
哪知道民眾是拿R6作道路RV行走,因此有這困擾
解決辦法(個人建議)
1.騎乘位置盡量往後或雙腳張開(遠離出風位置)
2.速度盡量別低於60km/hr(在大熱天騎乘時),當安全最重要,寧可燙傷,也別流血
3.穿皮褲可以防燙,但是卻不易散熱,反而會加速燙傷,如果不是要比賽或騎快
可選擇布作的防摔褲,較易散熱
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R6的會烤腳,只有夏天時會發生,冬天怎麼騎都沒事
主要原因我認為出在外殼設計
當車子行進中,會把經過引擎的風(熱風)一部分導往騎士的小腿上
如果車速度一過慢,風所帶出來的熱量絕對把小腿烤到起水泡,
主要進風量不足(這時大都靠風扇)造成所要攜帶熱量過大,
因此在慢速行進時最辛苦(低轉時,低轉小於6000rpm)
R6一般超過6000rpm任一檔位皆可超過70km/hr
那車廠為何沒考量到這點,我推測
R6本來就是比賽用車,車速本來就不會低到60km/hr,換句話說 速度快進風量也非常大,
因此所導引出的熱量相對少,而這樣的熱量對騎士影響不大,
哪知道民眾是拿R6作道路RV行走,因此有這困擾
解決辦法(個人建議)
1.騎乘位置盡量往後或雙腳張開(遠離出風位置)
2.速度盡量別低於60km/hr(在大熱天騎乘時),當安全最重要,寧可燙傷,也別流血
3.穿皮褲可以防燙,但是卻不易散熱,反而會加速燙傷,如果不是要比賽或騎快
可選擇布作的防摔褲,較易散熱
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