R3改直推總泵 - 重機

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各位前輩大家好,小弟擁有R3(ABS)近1年,有感於原廠的煞車力道小弟一直無法習慣(覺
得太軟),想換掉原廠的總泵改成RCS14,但是聽說油杯會頂到原廠車殼,幾經上網尋找其
他改裝案例卻片尋不著,想請教板上有無R3的車主前輩有改裝直推總泵的照片或案例可以
借小弟參考一下?

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All Comments

Christine avatarChristine2021-07-31
直接去車行 錢丟下去 自然有人幫你處理好 真心不騙
Charlie avatarCharlie2021-07-31
煞車感覺不夠而且應該先改1來令片 2碟盤 3卡鉗
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-08-01
4金屬油管 5總泵 這樣順序 你單改總泵沒甚麼效果
Olga avatarOlga2021-08-04
通常換個好一點的來令加大碟盤 就有很明顯的感覺了
Una avatarUna2021-08-08
再不夠的話再升級後面的東西吧
Callum avatarCallum2021-08-09
煞車力道太軟 先改總泵蠻怪的XD
Eartha avatarEartha2021-08-09
先搞清楚你是覺得煞車力道不夠還是對手感不滿
Mia avatarMia2021-08-11
先改卡鉗再說,基本對四搭原廠總泵就不錯用了
Anonymous avatarAnonymous2021-08-12
改硬要練握力嗎?手感軟換拉桿或是油管都可以變紮
實,泵換太大會按到牆但是停不下來
Valerie avatarValerie2021-08-16
是說14也沒多大 怕花了錢但結果不是你要的
Heather avatarHeather2021-08-20
先換金屬燒結來令片吧,制動有感提升
Yedda avatarYedda2021-08-22
對4鉗很利,車重170要考慮清楚,且要轉接座才能上
還是有剪力
Candice avatarCandice2021-08-24
對好能直上,且車重相近車用的鉗較保險,例如研究
一下07的雙星對4
Isabella avatarIsabella2021-08-27
https://i.imgur.com/bSqB445.jpg
17rcs金屬油管加對四 剛好
Caroline avatarCaroline2021-08-30
雙子星根本垃圾==
Oliver avatarOliver2021-08-30
R3車主路過 原廠配11mm很搞笑阿 主流125一堆配12.7
如果你單純覺得太軟換隨便125的12.7側推最便宜
Lily avatarLily2021-09-04
14直推也是OK,但我是覺得原卡鉗的煞車力道也不太夠
Harry avatarHarry2021-09-05
所以直上B對4,搭12.7側推或14~17直推都行
不要相信什麼換來另換碟盤都是浪費時間
Christine avatarChristine2021-09-09
那個車重跟動力配跟主流125差不多的煞車配置,除非
都慢慢騎不然一定不夠的
Doris avatarDoris2021-09-10
至於改直推卡東卡西的店家都能解決 很多地方可以調
Hamiltion avatarHamiltion2021-09-12
11總泵改對4的手感很Q阿...不過煞車力道不夠真的
直接改卡鉗+大碟,換來令騎沒多久就覺得力道又不夠
Xanthe avatarXanthe2021-09-13
真的要嘛只換來令 不然就總泵油管卡鉗一次改掉 一點
一滴改只是浪費時間跟拆裝工錢
Callum avatarCallum2021-09-14
感謝各位前輩指教,綜合考量我會連同卡鉗一起更換
Dora avatarDora2021-09-16
改卡鉗的話不要考慮什麼國慘或雙子星 台灣的B水貨代
Valerie avatarValerie2021-09-20
理殺到見骨快全球最低價 不改的傻B 來令卡座又好找
Rachel avatarRachel2021-09-24
別亂改 原廠11你改14會變硬很多
Jacky avatarJacky2021-09-26
我之前是17rcs配m50
Daph Bay avatarDaph Bay2021-09-27
樓樓上直推跟側推不一樣 直推14不會比側推11硬很多
Andy avatarAndy2021-09-29
直推14和側推11比不會變硬很多喔,尤其RCS又比一般
直推手感更好
Jack avatarJack2021-09-30
而且RCS的油杯是分離的,你在擔心什麼?放別的位置
就好啦,超容易橋的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-10-03
油杯空間看起來超大,你是不是搞錯了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-10-07
Dorothy avatarDorothy2021-10-10
感覺是拉桿才有機會,不是油杯
Blanche avatarBlanche2021-10-14
14mm推一顆基本對四剛好而已
Xanthe avatarXanthe2021-10-17
一樣價錢 RCS15 認真 因為你之後也要上對四
Mason avatarMason2021-10-18
除了制動強度,跟騎乘習慣也有差吧,先不提生死一
瞬間那種急煞
Ina avatarIna2021-10-22
如果是煞的比較晚比較準的那種騎法那當然是要全換,
但只換總泵絕對是用處最低沒有之一
Joseph avatarJoseph2021-10-24
基本對四我建議RCS14,我用15感覺偏硬了點。15比較
適合M4這種大活塞卡鉗
Valerie avatarValerie2021-10-29
雙子星垃圾? 最速圈的那台R6好像就雙子星卡鉗厚(笑)
Dorothy avatarDorothy2021-10-31
R6 我雙子星換SBS剎車皮 DMV拉感調6 沒有垃圾的感覺
Oscar avatarOscar2021-11-05
只是雙子星要保養要特工有點麻煩
Ursula avatarUrsula2021-11-09
台灣人的老毛病,技術爛什麼都先怪車,一律花錢解決
Tom avatarTom2021-11-14
雙子星沒力手感差又容易過熱 真的垃圾阿笑死
Olivia avatarOlivia2021-11-16
他今天R3隨便弄顆基本B對四都屌打雙子星 來令又好找
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-11-16
剛在路上看一台RCS,拉桿也沒卡殼啊
Megan avatarMegan2021-11-17
水貨RCS14+基本對四
Megan avatarMegan2021-11-19
扯小江的是不知道比賽不能改卡鉗嗎==
Queena avatarQueena2021-11-23
油杯角度可以往油箱方向鎖
Andrew avatarAndrew2021-11-25
我知道不能改,所以楊斌那台也沒改卡鉗
我只想說這垃圾有的人用起來可以跑最速圈,有的人
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-11-27
用起來就是垃圾
Yedda avatarYedda2021-11-30
是 你說的對 改卡鉗的都是美幹騎垃圾
Madame avatarMadame2021-12-02
拿不是自己做出來的成績嗆人也是蠻可悲的 國外車評
在同一條賽道下騎R1要提前煞車 且口徑小易熱衰 我自
己使用經驗則是在ABS泵壓力表顯示在50%前時幾乎沒有
煞車力道 我有用過我可以噴了嗎?? 事實就是改雙子
星不如不要改啦
Bethany avatarBethany2021-12-06
各位前輩息怒阿…小弟這文只是怕東西買了不符合,各
位都有自己的一套風格或作法,也沒有哪個方法一定
對或一定不對,小弟還有一台600仿賽在交換騎,可能
是習慣了600的制動力才會想把尺3的制動力弄好一點…
希望各位前輩別為了小弟提出的這個問題請益而大吵@@
Charlie avatarCharlie2021-12-08
上RCB的啦便宜又好用
Eden avatarEden2021-12-11
放大看還真的是 雙子星卡鉗 能做出單圈真的猛猛
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-12
R3改卡鉗 直接上B對四才是正解 又不貴
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-14
看大家比賽練習也都用B對四 應該是穩穩拉
Vanessa avatarVanessa2021-12-16
台灣B真的世界級的便宜 選別家可惜
Anonymous avatarAnonymous2021-12-21
我是改可調拉桿就解決太軟問題 ps習慣兩根手指煞
Gilbert avatarGilbert2021-12-22
感謝本串各位前輩的分享及指導,小弟已經確定換裝RC
S14+基本B牌對四了,等安裝完後再上來發個簡單但是
非常不專業的個人感想文…
James avatarJames2021-12-24
r3只改b牌對4煞車力我覺得就還可以了