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Propel爬坡 - 單車

Ingrid avatarIngrid · 2018-07-27

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台灣大多數人都喜歡TCR好像是爬坡容易
但感覺Propel有著多用途的優點

若是平日騎自行車步道假日騎山路
選擇Propel會不會比較好呢？

目前有在看propel ad pro1
請各位車友們建議一下吧！

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單車

All Comments

Annie avatarAnnie2018-07-27
tcr也能騎自行車步道啊
William avatarWilliam2018-07-28
看環法propel多還是tcr多
Bennie avatarBennie2018-07-29
有辦法騎到均速40+在選propel，這樣效果比較明顯
Olive avatarOlive2018-08-03
看過UBike也騎五分山+不厭亭
David avatarDavid2018-08-06
狗媽你覺得像爬坡車嗎？
Elma avatarElma2018-08-11
根本沒差 看順眼買就對惹
Anthony avatarAnthony2018-08-15
主要是齒比的問題
Michael avatarMichael2018-08-16
齒比 輪組 都換了就沒什麼差了
Frederica avatarFrederica2018-08-18
二台都買就不用煩惱了
Bennie avatarBennie2018-08-20
https://youtu.be/Ljkc8d8EWkk?t=16m23s
雖然是別家的說法 但也可以稍微參考一下 16分23秒處
Lucy avatarLucy2018-08-25
對素人來說一點都沒差！
Ida avatarIda2018-08-25
感謝提問，剛好也有類似問題，爬文過後表示:買帥就
對了
Freda avatarFreda2018-08-26
請問個功能是 Propel 可以但是 TCR 不行的?
光那個空力把要多綁個燈都有困難了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-08-29
第二行黑人問號
Dorothy avatarDorothy2018-09-03
差異其實很小.....
Tracy avatarTracy2018-09-06
請問TCR是不是不能騎長途，要DEFY才可以(誤
Catherine avatarCatherine2018-09-10
看看GF跟RAAM這類活動的參與者會騎什麼車。
Ula avatarUla2018-09-12
不過原po的情況建議挑看得順眼還有買得起的就好。
Ingrid avatarIngrid2018-09-15
好看就好...
Xanthe avatarXanthe2018-09-18
騎的快才稍微有差 一般人考慮帥就好了吧
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-09-19
我只知道喀秋莎跟移動之星有很多人騎AEROAD爬坡 XD
Zenobia avatarZenobia2018-09-24
騎TCR單日260k ,之後換舒適車架覺的不習慣 (抖M)
Yedda avatarYedda2018-09-26
太趴的設定騎久了,換舒適的設定會覺得怪怪的 XDD
Hedy avatarHedy2018-09-27
能單日260k的體力，騎舒適幾何風阻會很有感吧
Kristin avatarKristin2018-10-01
風阻最大的是人不是車， ＴＣＲ彎得下去 VS Propel
彎不下去的假日組, Dochi?
Daph Bay avatarDaph Bay2018-10-06
之前騎reacto雙塔騎到都硬了......我是說肩頸跟下背
Rachel avatarRachel2018-10-10
TCR比較像多用途 Propel就平路取向
Emily avatarEmily2018-10-11
其實我只是要說 別理會原廠為了行銷給的用途區別
Poppy avatarPoppy2018-10-13
原廠希望你爬山一台 平路一台 環島一台
Olivia avatarOlivia2018-10-17
只要你沒機會比較 那就是沒有區別
James avatarJames2018-10-19
等19DEFY發表之後 應該各地也會有試乘會
Charlie avatarCharlie2018-10-21
親身體驗看看差別在哪 比較準確
Agatha avatarAgatha2018-10-21
車架幾何也有差異吧? PROPEL哪有比TCR多用途?
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-10-26
樓上看反了
George avatarGeorge2018-10-27
沒事…
Edith avatarEdith2018-10-30
呆咩遜搭塔也很多人騎S5跟S3爬坡啊。
Elma avatarElma2018-11-01
對一般人效益差不了多少 挑喜歡的就好
Sandy avatarSandy2018-11-05
空力車重量比較重 你爬坡很少超過30+ 反而吃虧
Thomas avatarThomas2018-11-05
Propel給它配5公分長頸鹿，一台趴不下去的空力車。
Isla avatarIsla2018-11-08
TCR給它標準盤 + 23T，一台踩起來非常重的爬坡車。
Harry avatarHarry2018-11-10
我又來宣教了：AEROAD車架組基本上比TCR ADV SL輕XD
然後，爬坡很讚的。
Franklin avatarFranklin2018-11-13
騎到最後家裡會有一台爬坡車跟一台空力車是很正常注
Daph Bay avatarDaph Bay2018-11-17
C64又重又不空力，不錯吧？
Genevieve avatarGenevieve2018-11-18
兩台正常是因為發現根本沒什麼差，因此不買第三台XD
Poppy avatarPoppy2018-11-20
家裡三台，空力爬坡跟練習台專用
Jake avatarJake2018-11-23
一台標準盤tcr 裝爬坡輪, 一台ct盤bianchi裝版輪
= =
Dora avatarDora2018-11-23
答案：拆大盤互換~~
George avatarGeorge2018-11-24
我覺得TCR比較全面
Daph Bay avatarDaph Bay2018-11-26
如果TCR跟Propel讓我二選一，我選TCR。
Vanessa avatarVanessa2018-11-29
但如果Ultimate跟Aeroad讓我二選一，我選Aeroad。
Hedda avatarHedda2018-11-30
樓上為什麼？
Olga avatarOlga2018-12-03
以我騎過的感覺，TCR發力之後的反應快過Propel，抽
車的感覺也比Propel好。
Emily avatarEmily2018-12-04
而Ultimate跟Aeroad，坦白說我騎起來的感覺差不多。
剛好兩台都有功率計，爬劍南路跟中社，定均瓦，兩者
的時間相差甚微。
Heather avatarHeather2018-12-09
這時候以外觀來選擇的話，當然是AEROAD。XDD
當然啦，這些都不是long-term test。我只能敘述我的
感覺。
Zanna avatarZanna2018-12-11
感謝分享
Tom avatarTom2018-12-13
謝謝分享
James avatarJames2018-12-18
腿力才是重點，人家Ubike都能騎上武嶺了
Elvira avatarElvira2018-12-19
https://i.imgur.com/xPC3soB.jpg
Eden avatarEden2018-12-20
Propel 外觀上.建議搭配班輪
Dorothy avatarDorothy2018-12-21
ub上武嶺不威 小折上武嶺才威
James avatarJames2018-12-23
小折上武嶺還滿簡單的，最讓人崩潰的是FixGear
Michael avatarMichael2018-12-24
Ubike其實用來爬坡不難騎...只是平地也踩不快