pe26調整法 - 機車討論
By Quintina
at 2010-02-07T15:18
at 2010-02-07T15:18
Table of Contents
說到改裝化油器這個東西,是讓人又愛又恨的
調的好讓你上天堂~~調不好叫你哭不完~~
那該如何調整呢??
首先我用手邊最常用的pe26京濱化油器來做示範
這大概是目前搭在化油器機車系統中供油系統最簡單的,
他是屬於柱塞式化遊器~~也就是上拉式的
反應直接快速~~也是很多大大推崇的改裝品喔
首先先搞科pe26來,依車輛的情況加大或減少供油嘴
鎖上之後勒,在把風門向右鎖死,怠速調整至2圈左右,發動引擎
等原地熱車一段時間之後,打怠速螺絲鎖死,此時引擎轉速上升
接著把之前所死的風門往逆時針慢慢退出,可以聽見引擎聲會慢慢提高~~
調整至引擎轉速最高點時,在往左轉1/8圈,接著退回怠速螺絲,低速由嘴部份目前就ok了
接著換高速油嘴,先把油針調至最下面那格,慢慢測試,逐步調整,並觀看火星塞顏色~
火星塞為黑色代表油氣過濃,油針要往上進,火星塞為慘白色,則油針要往下退,火星塞顏色為棕色就代表目前是最ok的狀態囉
調的好讓你上天堂~~調不好叫你哭不完~~
那該如何調整呢??
首先我用手邊最常用的pe26京濱化油器來做示範
這大概是目前搭在化油器機車系統中供油系統最簡單的,
他是屬於柱塞式化遊器~~也就是上拉式的
反應直接快速~~也是很多大大推崇的改裝品喔
首先先搞科pe26來,依車輛的情況加大或減少供油嘴
鎖上之後勒,在把風門向右鎖死,怠速調整至2圈左右,發動引擎
等原地熱車一段時間之後,打怠速螺絲鎖死,此時引擎轉速上升
接著把之前所死的風門往逆時針慢慢退出,可以聽見引擎聲會慢慢提高~~
調整至引擎轉速最高點時,在往左轉1/8圈,接著退回怠速螺絲,低速由嘴部份目前就ok了
接著換高速油嘴,先把油針調至最下面那格,慢慢測試,逐步調整,並觀看火星塞顏色~
火星塞為黑色代表油氣過濃,油針要往上進,火星塞為慘白色,則油針要往下退,火星塞顏色為棕色就代表目前是最ok的狀態囉
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