OGK FF5 測試心得 - 機車

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http://www.wretch.cc/blog/Dsrx&article_id=8834022
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這就是OGK目前最強的帽子 FF5

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Dsrx&b=34&f=1835338686&p=0

開頭，先跟大家打聲招呼吧。
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Dsrx&b=34&f=1835338687&p=1

「大家好，我是瘋狂（比YA）
很高興今天能為大家介紹這款OGK最新最強的帽子 FF5」

話不多說，先轉個圈如何？
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Dsrx&b=34&f=1835338688&p=2

「這是FF5的側面圖，十分流線型的風力設計」

還有背面。
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Dsrx&b=34&f=1835338689&p=3

「超突出的鴨尾巴，這一度讓我錯以為戴上的是M2R的GP-1」

這帽子究竟有多大呢？傳說中沒有安全帽放不下的馬車車廂放的進去嗎？
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Dsrx&b=34&f=1835338690&p=4

「不行，鴨尾巴會稍微壓到，小壓可以確實蓋上，但是我想應該會傷到烤漆
所以就沒有強壓下去了。」

可以帶我們介紹一下他的通風設備嗎？
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Dsrx&b=34&f=1835338691&p=5

「好的，這是下巴部分的進氣開關，往左是close，往右是open。
一共有三段式開關唷，全開、全關還有半開三種。」

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Dsrx&b=34&f=1835338692&p=6

「這個部分是左前方貓耳的進氣開關，一樣是三段式
在這裡稍微要提一下的是，它頭頂部分的開關不是塑膠黑片
而是透明壓克力片。所以就算關起來依舊看得到裡面的保麗龍跟氣孔唷！」

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Dsrx&b=34&f=1835338693&p=7
「這個部分是右後方的貓耳排氣開關，大致上跟前方一樣，不在多做說明。」

他的內襯感覺如何呢？戴眼鏡的人適合嗎？
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Dsrx&b=34&f=1835338694&p=8

「也許是選對SIZE的關係，而且他也剛好有一條溝可以讓我塞入眼鏡
在內襯的觸感上十分舒服，甚至可以跟X-11的FD內襯相比擬
我個人認為他是比X-11 FD內襯還要在舒服一些。」

釦子的形式？

「很抱歉這部分忘了拍照下來，一樣是雙D扣
在拉緊頤帶的時候非常舒服，不會有一般頤帶拉緊時那種粗粗的感覺
另外，他也是另外做一個釦子出來，而不是像X-11一樣直接扣在鐵片上。」

帽體以及內襯拆裝？
「這部分我也忘記拍照下來了，真是對不起。
我就先說內襯吧。左右兩頰的內襯，我也不知道該說好還是不好
跟X-11一樣，他在前後方都有一個倒勾，可以確實的防止內襯脫落
比較讓我驚訝的是，那倒勾會不會太長了一點啊？XD
簡直跟賽亞人的尾巴沒兩樣呢！

對了，他兩頰的固定方式不是用釦子固定，而是魔鬼氈。
這部分會讓我有點覺得奇怪…現在主流的固定方式不是公母釦嗎？
難道他的魔鬼氈會比釦子來的更加牢固？」

還有什麼要補充說明的嗎？

「靜態觀察的部分就到這裡為止了，關於動態部分其實也已經測試完畢了
在相簿的最後，有幾張我測通風時拍的照片，關於通風內容改天會在PO一篇
有人說表可能不太準？我是覺得誤差值大約在5%內吧
所使用的測試車種是Majesty 125，前輪BT601 120/80-12(rear)」

「很高興能為大家做FF5的測試報告，我們下回再見。掰掰～」

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