※ 引述《tommars (㊣無道德㊣)》之銘言:
: 說點現實的,其實很多時候真的只是多花錢換零件等級的不同
: 區區幾千塊,想要車架更好零件又更好
: 很會算的商人車廠,怎麼可能會如你意呢~~
: ※ 引述《kojiohashi (Koji)》之銘言:
: : 大家好,我是騎老OCR3
: : 最近可以換車了,因為預算只有三萬
: : 因此考慮了TCR、FUJI RD-09、MERIDA 905、904(看店家折扣的幅度)
: : 老實說相當想用105系統,但是礙於現實面,所以TIAGRA的車還是列入考慮。
: : 比較好奇的是上網看了GIANT的網站,
: : OCR3跟TCR的車架都是"Giant compact road ALUXX SL超輕量化車架"
: : 這應該代表兩者所用的車架是相同的吧?
: : 難道多付錢只換來變速系統的不同?
: : 有哪位兄臺可以為小弟解惑嗎?
車架是不一樣的
唯一相同的是使用Aluxx SL這樣的"材質"
抽管方式、車架幾何角度都完全不同
OCR車系的下叉比較長
頭管坐管角好像也比較斜(這點還不是很確定)
這樣的角度設定在長途騎乘時會比TCR舒服
但相對的以比賽用途來說戰鬥力就不如TCR
不過呢....
這樣的不同對廠商來說也不值幾個錢
車架也不過就是沒幾千塊的廢鐵罷了
想挑CP值的話看零件用多好比較好....
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: 說點現實的,其實很多時候真的只是多花錢換零件等級的不同
: 區區幾千塊,想要車架更好零件又更好
: 很會算的商人車廠,怎麼可能會如你意呢~~
: ※ 引述《kojiohashi (Koji)》之銘言:
: : 大家好,我是騎老OCR3
: : 最近可以換車了,因為預算只有三萬
: : 因此考慮了TCR、FUJI RD-09、MERIDA 905、904(看店家折扣的幅度)
: : 老實說相當想用105系統,但是礙於現實面,所以TIAGRA的車還是列入考慮。
: : 比較好奇的是上網看了GIANT的網站,
: : OCR3跟TCR的車架都是"Giant compact road ALUXX SL超輕量化車架"
: : 這應該代表兩者所用的車架是相同的吧?
: : 難道多付錢只換來變速系統的不同?
: : 有哪位兄臺可以為小弟解惑嗎?
車架是不一樣的
唯一相同的是使用Aluxx SL這樣的"材質"
抽管方式、車架幾何角度都完全不同
OCR車系的下叉比較長
頭管坐管角好像也比較斜(這點還不是很確定)
這樣的角度設定在長途騎乘時會比TCR舒服
但相對的以比賽用途來說戰鬥力就不如TCR
不過呢....
這樣的不同對廠商來說也不值幾個錢
車架也不過就是沒幾千塊的廢鐵罷了
想挑CP值的話看零件用多好比較好....
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