NM4老車新人+givi v47翻新 - 重機

一直都想買台重機
趁上波虛擬貨幣終於有機會圓一下夢
又不喜歡大眾車款
也懶的一直打檔
雖然打檔真的樂趣多多
身為一個外表26歲 但內心是個50歲大叔
意外在fb看到NM4這款車 免打檔又有外型
車又少 動力也夠
隔天就訂好車 24萬入手
https://i.imgur.com/Z5VOURf.jpg
取車當天照片

前車主改裝的有
腳煞改成左煞
原廠後座靠背兼支架
電壓表

對於前一台車騎smax的我來說
起步動力蠻大的
第一次上車習慣轉大 差點出去
一般模式真的就是順順騎
刻意轉油門也不會像其他重機加速感那麼強
大概2000轉就換檔
很快就自動換到六檔
運動模式就有像擋車的感覺了
擋煞會比較明顯大約3000轉換檔
轉大油門會自動降擋方便加速

至於手動模式本人很懶 還沒試過

跨年隔天很衝動的來場36小時環島
雖然知道輪胎該換還沒去
環了一圈變這樣
還好沒被收掉
https://i.imgur.com/mNc2EV6.jpg

原廠風鏡對我來說太矮了 178
頭部幾乎擋不了風
還在尋找適合的風鏡
不然時速高了 脖子真的就不行了
主要還是冬天好冷
加熱握把真的很有用
但環島兩天長時間握 有點燙傷

回來立刻去新竹台本換輪胎順便加了vip
台本對這台水貨的支援度不高
純粹想參加活動
竹本表示後輪特規叫不到 只換前輪

檢查還是蠻到位的
才知道原來耗材方面 前車主幾乎都沒換
買車前功課沒做足 花錢繳學費

這台車雖然有兩個側箱 但空間悲劇
只能放小東西 買多點東西就只能掛手把
本來就有打算裝後廂 評估之後決定買V47
但原廠好像沒有白色的選擇
決定買一個二手的來噴漆就好
剛好看到一個 底座+靠背+箱體
但有修補過

收到後以為只要簡單除膠就好
沒想到反光片上面兩片都斷腳
補了一堆奇怪的膠
https://i.imgur.com/AFmdOSK.jpg
這個無力修復 可以算是毀了
直接找代理商買了上下一組反光片
翻新前
https://i.imgur.com/F4KW7J9.jpg
翻新後
https://i.imgur.com/v2F0NEa.jpg

https://i.imgur.com/daPtyRB.jpg
可以再環島了
https://i.imgur.com/DY3nTy8.jpg
完美的車屁股

最後總結一下接手後花費
寶萊利 巨峰鷹9000
前輪台本換 原廠那顆加工資約6000
後輪找朋友推薦車行 指揮官3 9700+700
前來令22f-spf-220-226 1680+200
鏈條 RK BL520R-XW 120L 3332 未含工資日亞貨
齒盤前1200 後1800 工資1600含鏈條更換
藍騎士14電瓶 2700
車殼螺絲生鏽換三顆鈦螺絲 300
Givi V47 4000
上反光板800
下反光板600
噴漆600

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