My150 Vs Nk酷龍 - 機車
By Caroline
at 2019-12-10T12:51
at 2019-12-10T12:51
Table of Contents
※ 引述《ptt0704 (黃皮小熊小紅衣)》之銘言:
: 因為之前的二代戰報廢
: 發現開四輪上下班到處晃實在有點傷荷包
: 開車去梧棲、沙鹿覓食又很麻煩
: 所以想要入手二手檔車通勤買飯覓食
: 有檔車夢而去檔車比較省油XD
: 以下兩台都會裝後箱所以先不考慮塑膠車
: 選手1號 My150 2015出廠 里程15000
: 優點:小,好停車 中置多連桿
: 缺點:宏佳騰(?)、有可能吃機油、多連桿異音
: 斷車架 173騎小麥很彆扭(?
: 選手二號 Nk酷龍 2016 出廠 里程5000
: 優點:環抱鋁合金車架、穩(公司在梧棲海邊風超大)、
: 缺點:17吋胎、重拖、大大小小電系問題、173騎
: 這台又有點太大
: 一個有殼一個沒殼 兩個價格都差不多 想請大家一
: 起討論看看
: 車位的問題公司那邊車位很多
: 家裡也有機車車位
: 可能問題只有偶爾會騎去台中市晃晃
NK龍第二年車主
2017年末出廠,18年五月牌
六月開始放置在室外放到隔年一二月
19年四月後日常駕駛,
六月後通勤每日20KM
目前哩程數6670
電系沒有什麼問題,
我也不清楚會有什麼問題
後胎原廠胎跑過一次武嶺
五次台中高雄
8次139,1次136
其中一次中高改跑曾文東山線那種很窄的山路
預估七千到八千原廠下課
會生鏽的地方應該是手把台,
我的手把電鍍銹掉不少...
(順便借問,有辦法改善嗎?)
車台沒問題,排氣管日常生鏽
原廠油封鏈雖然經歷超過半年的室外生鏽
但後面上油去鏽通勤後沒有問題
NK缺點就是以150來說的重
然後馬力被海放
(好想改230啊…不知道要多少錢)
二檔問題不是太大問題,騎熟都OK
然後NK的側箱好像比麥還難找難裝?
如果現在讓我重新在小麥和NK龍做選擇的話
我選擇小阿魯(難過
-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z012DA.
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#1P31ctox (Kaohsiung) [ptt.cc]
[問題] 高雄可用插座的店家
想請問有那些店家可以使用插座(無需WIFI)的咖啡廳
推 MaxMarcoWei : 我們店二樓也可以給客人插,Wife 也是免費的喔! 05/05 14:40
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: 因為之前的二代戰報廢
: 發現開四輪上下班到處晃實在有點傷荷包
: 開車去梧棲、沙鹿覓食又很麻煩
: 所以想要入手二手檔車通勤買飯覓食
: 有檔車夢而去檔車比較省油XD
: 以下兩台都會裝後箱所以先不考慮塑膠車
: 選手1號 My150 2015出廠 里程15000
: 優點:小,好停車 中置多連桿
: 缺點:宏佳騰(?)、有可能吃機油、多連桿異音
: 斷車架 173騎小麥很彆扭(?
: 選手二號 Nk酷龍 2016 出廠 里程5000
: 優點:環抱鋁合金車架、穩(公司在梧棲海邊風超大)、
: 缺點:17吋胎、重拖、大大小小電系問題、173騎
: 這台又有點太大
: 一個有殼一個沒殼 兩個價格都差不多 想請大家一
: 起討論看看
: 車位的問題公司那邊車位很多
: 家裡也有機車車位
: 可能問題只有偶爾會騎去台中市晃晃
NK龍第二年車主
2017年末出廠,18年五月牌
六月開始放置在室外放到隔年一二月
19年四月後日常駕駛,
六月後通勤每日20KM
目前哩程數6670
電系沒有什麼問題,
我也不清楚會有什麼問題
後胎原廠胎跑過一次武嶺
五次台中高雄
8次139,1次136
其中一次中高改跑曾文東山線那種很窄的山路
預估七千到八千原廠下課
會生鏽的地方應該是手把台,
我的手把電鍍銹掉不少...
(順便借問,有辦法改善嗎?)
車台沒問題,排氣管日常生鏽
原廠油封鏈雖然經歷超過半年的室外生鏽
但後面上油去鏽通勤後沒有問題
NK缺點就是以150來說的重
然後馬力被海放
(好想改230啊…不知道要多少錢)
二檔問題不是太大問題,騎熟都OK
然後NK的側箱好像比麥還難找難裝?
如果現在讓我重新在小麥和NK龍做選擇的話
我選擇小阿魯(難過
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我這樣的處理方式好不好
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at 2019-12-10T01:00
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請問將近3年沒騎的機車, 維修費用?
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